一汽大众营销策划书

热门资讯点击： 2014-04-12

一汽大众营销策划书篇一

一汽大众速腾营销策划

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前言 ..................................................... 4

第一部分：市场综述 ....................................... 6

一、市场背景： ......................................... 6

1.1中国汽车市场大背景： ............................ 6

1.2 一汽大众速腾品牌汽车的市场背景 ................. 7

1.3 速腾历史 ....................................... 9

二、竞争分析： ....................................... 10

2.1产品状况....................................... 10

2.2确定竞争对手 ................................... 11

2.3五力模型....................................... 11

2.4主要竞争对手基本情况： ......................... 12

2.5政策法规....................................... 14

2.6政策补贴....................................... 14

三、市场空间 ......................................... 14

四、一汽大众速腾SWOT分析..............................15

五、营销4P策略 ...................................... 16

5.1产品策略....................................... 16

5.2定价策略....................................... 19

5.3分销策略....................................... 20

5.4促销策略....................................... 21

六、消费者分析 ....................................... 23

6.1现有消费者分析 ................................ 23

6.2目标消费者分析 ................................ 23

七、售后服务 ......................................... 24

第二部分:品牌宣传及活动 ................................. 26

一、品牌宣传及广告策划 ............................... 26

1.1广告目标 ...................................... 26

1.2广告主题及广告 ................................ 26

1.3广告对象及广告地域 ............................ 26

1.4广告媒体策略 .................................. 26

1.5广告媒体选择 .................................. 27

二、活动安排 ......................................... 29

活动一：一汽大众新年的第一声谢店头冷餐活动 ........... 29

1.1：活动简介 ..................................... 29

1.2：活动目标 ..................................... 29

1.3：活动内容及流程 ............................... 29

1.4：前期准备 ..................................... 30

1.5：费用预算 ..................................... 33 活动二、2013一汽大众速腾携手中国人民银行大型团购活动 . 34

2.1：活动简介 ..................................... 34

2.2：媒体支持 ..................................... 34

2.3：商务政策及相关话术 ........................... 35

2.4：活动目标 ..................................... 36

2.5：活动流程 ..................................... 36

2.6：前期准备 ..................................... 39

2.7：费用预算： ................................... 46

附表 .................................................... 47

附表1 活动调查 .................................... 47

一、调查时间 ............................... 47

二、调查地点及对象（年龄25—50） ........... 47

三、调查方式 ............................... 47

四、具体问卷 ............................... 47

附表 2 速腾车满意度调查 ........................... 51

附表 3业绩表 ...................................... 52

参考文献 .......................................... 53

前言

随着家用汽车的实用性越来越为市民所认识和接受，市场上优秀的“家庭小轿车”也不断涌现，它们凭借出色的经济性、灵巧的操控性和实用的空间征服了消费者的心。在天津车市中，15万至20万元的“家庭车”越来越受到市民热捧。同时，各品牌“家庭车”也使出浑身解数，务求在竞争中击败对手，从而获得更大的销售空间。

大众速腾自2006年上市以来，便以圆润的线条、动感的比例展现出德国大众设计精髓，凭借精湛的工艺、严谨的制造、领先的科技，在中国已经赢得超过53万忠实用户的喜爱，持续引领中国A+级轿车市场的发展。

新速腾又以集高品质、超越同级车的高端豪华配置、高性价比于一身，同时又兼顾环保低碳理念，成为引领车市绿色汽车风尚的代表车型。

一汽大众营销策划书篇二

一汽大众汽车营销策略分析

一汽大众汽车市场营销策略分析{一汽大众营销策划书}.

摘要：如今汽车行业迅速发展，人们对汽车的要求也越来越高，对于企业而言，一套完备的营销策略不仅可以为企业产品的销售打下保障，还能为企业加大扩展。一汽大众汽车有限公司是一家凭借企业实力和产品优质而在汽车行业中占有一席之地的公司。通过对汽车市场较为详细的分析和对营销策略的研究,进行多方面的比较,深刻地认识到营销策略对于企业发展和产品销售的重要性。在品牌众多的汽车行业里，消费者到底需求什么样的汽车，会选择什么样的汽车？汽车生产企业又制定什么样的汽车营销战略？这些问题，只有了解了汽车消费者的需求后，才能生产符合消费者需求的产品，提供符合消费者需求的服务，才能真正达到汽车营销的目的。{一汽大众营销策划书}.

关键词：一汽大众汽车；汽车市场；营销策略

一汽大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司（60%）和德国大众汽车集团（40%）合资经营的大型乘用车生产企业，注册资本78.1亿元，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。

为了更好的减少企业亏损，增加汽车制造企业的营销利润，通过对汽车市场的汽车营销策略进行了全面的调查分析，从而制定出较为完善的营销策略，有效的推动企业提升核心竞争力和达到企业产品的销售目标。

一、一汽大众市场营销策略现状

一汽大众汽车的营销模式经过多年发展，取得了一定的进步，但在其发展过程中，依然存在着不少不足之处，其优点和不足主要有以下点。

（一）不断开发新产品，并坚持维护品牌

经过20年的不断发展，一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地，佛山基地正在建设之中。为了保持各品牌的产品竞争力，大众非常重视产品线的不断完善，大众目前生产180个车型，产品线几乎覆盖了所有目标客户。不仅如此，一汽大众更注重产品的创新，给消费者带来更高质量的汽车。众所周知，一汽大众在国内外都占有一定的市场份额，大众汽车的技术优势明显，处于发展中阶段的一汽大众更明白品牌的重要性，更相信品牌的力量。并以此采用统一的个别品牌的品牌策略，不仅使推出的新产品享有企业原有声誉，减少新产品推出的费用，同时又可以保持每一个品牌的特点和个性。对于一个企业来说，

制造出质量高的产品的同时，更要注重产品的品牌，一汽大众自创立之日起，就注重自己产品品牌的重要性，坚持给每一个用户带来最舒心的享受。

（二）实施拉引策略

一汽大众汽车属于高消费的产品，所以促销较为局限，企业主要采用拉引策略的促销策略，即通过以广告方式为主的促销组合。这种以广告方式为主的促销组合，是一汽大众宣传产品的主要方式。拉引策略有让产品得到了大力的宣传但是由于主要是以广告为主也造成了资金的大量消耗和浪费。

（三）营销策略缺乏创新

一直翘首中国车市的一汽大众，今年在思路上有了转变。一向依靠技术驱动市场的观念，转而向对手学习，开始了营销驱动市场。大众汽车一直依赖完美的技术工艺与创新能力在中国市场占有半壁江山的地位，但现在却受到来自国内各个品牌在各个细分车型上的冲击。在经历了两年的挫折和失意后，一汽大众意识到，并非是自己的产品有问题，因为奥迪依旧引领着中国豪华车的市场，捷达仍是“常青树”。然而，日渐缩水的市场还是让一汽大众在国内的地位受到了挑战。产品、技术都有了，缺的是营销上的思路。{一汽大众营销策划书}.

（四）过分降价导致利润降低

由于早两年的挫折和失意，这使一汽大众感受到销量的压力，于是有了3月份的“突破07行动”对麾下的主力产品及价格进行了重新定位。降价有时候固然是最有效的营销手段，但把质量作为圣经的德系车，也将一汽大众逼上了绝路，因为一味的降价，与其他系列的车毫无优势可言，甚至影响到了利润。

二、一汽大众市场营销策略存在的问题

快速发展的汽车市场，虽然取得了令人惊羡的成绩，但是依然有很多的地方需要提升。对于汽车行业，由于它是高档消费品各方面的原因都有可能影响到企业产品的销售。

（一）服务满意度不高

销售人员素质的高低不仅对企业产品的销售有着直接的影响，还影响着企业的良好形象，销售人员素质偏低是服务不好的体现形式，服务不令人满意因汽车属高价值消费品, 其售后服务投入成本很高, 许多经销商经济实力不允许其专卖店达到 “三位一体” 或 “四位一体” 模式的汽车专卖服务体系, 很多售后服务都不是很健全, 服务行为一般都由维修厂实施, 而汽车企业又很少对维修人员进行系统培训, 缺乏专业化、高水平的汽车修理硬件设施和训练有素的维修、服务团队，致使维修厂商售后服务水平整体较低。

（二）经销商所担风险较大

经销商与汽车生产企业关系不平等经销商很多时候都要看汽车生产商的 “脸色” 来经营市场, 这就造成了企业关系不平等的问题。专卖店都由经销商自行投资建设, 而这比花销是一个不小的数目, 少则几百万多则上千万, 而汽车生产企业却仅投入少量资

金或者干脆不予投资。汽车生产企业把经营风险推给了经销商, 又实现了免费推广品牌的目的, 可谓一箭双雕。与之相反, 经销商却费力不讨好, 巨额的固定资金无疑加大了其经营成本, 这样在无形中也就加大了经营风险。

（三）汽车交易市场的跟风建设严重

汽车交易市场作为一种已经存在数年的汽车销售模式，因其营业面积较大、销售品牌齐全、市场内部竞争激烈，消费者可以在汽车交易市场中获得更大的价格实惠。同时汽车交易市场配置设施相对完善，办理各种手续较为简便，装饰配件等可以一次购置齐全。但跟风建设也接踵而来，目前全国正在兴建或者计划兴建的汽车交易市场上百个，而且动辄就是几千亩地、上亿元的投入。相对于美国为代表的欧美汽车销售方式，不断寻找降低中间环节的办法，我们却在不断增加中间环节的成本，这样一来，势必影响我国汽车产业的竞争力和汽车企业的生产空间。

（四）过高的依赖广告，使产品价格过高

一汽大众汽车市场营销策划具有广告依赖度过高，但是对于品牌和服务价值的宣传则没有达到，将很多的成本费用都浪费到了广告投放中。针对这样的情况，一汽大众汽车营销策划做出了相应的改善意见提示：首先，对于广告投放，要注重的是广告的实效、减少资金的浪费等。汽车的市场营销在广告资金的运用上要做到精打细算，将那些浮夸的广告宣传摒弃掉，多关注基于实效调度的广告费用。这样企业就可以降低产品成本费用，赢得更强的价格竞争力。服务让人不满意因汽车属高价值消费品, 其售后服务投入成本很高, 许多经销商经济实力不允许其专卖店达到 “三位一体” 或 “四位一体” 模式的汽车专卖服务体系, 很多售后服务都不是很健全, 服务行为一般都由维修厂实施, 而汽车企业又很少对维修人员进行系统培训, 致使维修厂商售后服务水平整体较低。

三、完善一汽大众汽车市场营销策略的对策

汽车销售面临严峻挑战又存在着良好的机遇，需要认清形势来采取恰当的销售策略和销售方式，应对挑战、抓住机遇，谋求发展。

（一）建立汽车服务营销观念

汽车营销的核心问题是，以什么为中心来开展汽车企业的经营活动。在较长时间内很多人都认为“汽车销售”主要是指“汽车推销”，核心在于“销售”。实践证明汽车营销的核心是“顾客”。而且，汽车服务营销, 是一种延伸性服务, 满足顾客的需求和欲望是汽车企业的天职, 为顾客提供满意的服务是企业至高无上的准则, 这种服务意识必须强化。在提供服务上, 生产企业、汽车经销商二者必须是一个关联度很强的整体, 树立起以顾客为中心的服务意识。汽车生产企业和经销商还应树立 “保姆”意识, 对用户的买车、用车、养车和修车提供尽一切可能的帮助和便利, 要像 “保姆” 一样耐心、细心和精心。

（二）与经销商合作, 实现双赢

面对销售计划与实际销量之间的难解矛盾, 汽车生产厂家与经销商的矛盾也油然而生, 而汽车生产商往往处于优势地位, 对经销商进行打压限制。当然经销商也不甘示弱, 几轮对搏下来, 汽车厂家意识到, 完全靠 “压” 不仅不能让经销商满意, 反而会恶化厂商关系, 而要让经销商与自己共渡难关, 就得融洽双方关系。厂家开始进行调整, 或明或暗地下调全年销售计划, 减轻经销商的销售任务。对于经销商反映最为激烈的压货行为也开始进行纠正, 调整生产计划, 降低产量, 让经销商有更充足的时间去减少库存, 有些厂家甚至还主动向经销商回购库存拿去外销。如此, 经销商对厂家的反感情绪明显减弱, 双方终于可以携手走在了共渡难关的同一道路上。原有产销关系格局被打破后, 新型关系应该是逐步向交叉渗透、双向构建多维格局的发展。

（三）关注国家宏观经济政策和政府导向

汽车4S店的营销策略与国家的政策密不可分，并对汽车销售产生很大影响。尽管汽车销售已经市场化，但国家的宏观政策直接影响到汽车的生产和销售。要及时把握国家宏观经济政策带来的消费心理变化，利用好国家激励政策，对国家鼓励的车型重点促销。如针对汽车尾气排量的限制、城市车总量的限制等采取相应的销售策略，小排量车、环保节能型车、新能源车是为了汽车的重要战略方向。对于一些大城市适度控制汽车销售量的治堵政策，需要经销者加大所经销汽车品牌的宣传力度，提高服务质量，降低销售成本和产品价格，及时推出新产品，满足不同客户群体的需求，拓展二、三级销售点，做好售后维系工作，寻找一条适合自己发展的道路。

（四）加强消费者心理和行为的研究

随着国内经济的进一步发展，消费者对汽车的需求日益呈现多样化。针对不同喜好，不同消费层次购买力，不同性别，不同生活方式的消费者，确定不同的目标市场，进行市场细分，以多样化，差异化的产品系列来最大程度的满足消费者不同的需求，同时要提高市场反应速度。更要做好汽车知识的普及与传播，尤其是要对大学生通过不同形式的宣传，让未来的客户成为自己的潜在客户。在激烈的竞争中抢夺先机，立于不败之地。

我国轿车市场的竞争大幕刚刚拉开，各企业目前所采取的营销策略也主要是满足消费者的需求，而不是挤压竞争对手的生产空间。随着竞争的深入，轿车市场厂家必须认识到：杰出的产品市场表现，不仅仅是生产线上制造出来的，更源自精心的销售组织和营销策划。参考文献：

[1] 王友全.张云霞.市场营销学.[M ] .北京: 师范大学出版社， 2010.

[2] 王玉敏.赵丽英.市场营销策划.[M ] .东北: 师范大学出版社， 2010.

[3] 刘同福.陈东升. 汽车管理全攻略.[M ] .北京: 机械工业出版社， 2009.

[4] 一汽—大众服务培训指南，2011.

[5] 叶万春. 服务营销学.[M ].北京: 高等教育出版社, 2010.

一汽大众营销策划书篇三

一汽大众汽车市场营销策划方案

一汽大众汽车市场营销

策划方案

(说明：此文为WORD文档，下载后可直接使用)

1.一汽大众汽车市场环境分析 ....................................... 错误！未定义书签。

1.1一汽大众汽车营销宏观环境分析 .................................. 错误！未定义书签。

1.1.1人口环境分析 ............................................. 错误！未定义书签。

1.1.2.经济环境分析 .............................................................. 4

1.1.3.技术环境分析 .............................................................. 5

1.1.4.政治法律环境分析 ........................................................... 5

1.1.5．社会文化环境分析 .......................................................... 6

1.1.6.自然环境分析 .............................................................. 8

1.2.一汽大众汽车营销微观环境分析 ................................................... 8

1.2.1.企业内部环境. ............................................................. 8

1.2.2.供应商 ................................................................... 9

1.2.3.中介机构. ................................................................ 9

1.2.4.竞争者 .................................................................. 10

1.2.5.顾客 ................................................................... 10

1.2.6.公众 ................................................................... 10

1.3.一汽大众汽车SWOT分析 ....................................................... 11

2.汽车市场细分与目标市场选择 ..................................................... 11

2.1市场细分表 ............................................................... 13

2.2选择目标市场 ............................................................ 14

2.2.1大众CC ................................................................ 14

2.2.2大众CC前景展望 ....................................................... 15

2.2.3大众速腾 .............................................................. 15

2.2.4大众速腾前景展望 ...................................................... 16

2.3.市场定位 ................................................................ 17

3.汽车产品营销策略 .......................................................... 18

3.1.汽车产品组合广度与宽度 ....................................................... 18

3.2汽车的生命周期 .......................................................... 19

3.3各阶段营销策略 .......................................................... 25

4.一汽大众汽车定价策略 ...................................................... 25

4.1.价格区间表 .............................................................. 25

4.2影响价格因素 ............................................................ 25

4.3不同周期价格策略 ........................................................ 28

4.4,分销渠道 ................................................................ 28

5.一汽大众促销方案 .......................................................... 28

5.4.策划促销方案 ............................................................ 28

5.4.1活动主题：“寒冷冬天，一汽大众为您送温暖” ............................. 29

5.4.2活动目标 .............................................................. 29

5.4.3活动时间 .............................................................. 29

5.4.4服务对象 .............................................................. 29

5.4.5服务活动开展 .......................................................... 29

5.4.6经费预算 .............................................................. 30

5.4.7预期效果 .............................................................. 30

6总结.......................................................................31

一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展，一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力，同时实现部分整车、总成及零部件的出口。

一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界名牌产品-捷达、宝来、高尔夫、开迪、奥迪系列轿车。它的建成，使我国轿车工业进入了大规模生产的新时期。国家对外经济贸易部确认一汽-大众为“技术先进企业”，国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”，国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。1998年，一汽-大众正式通过ISO9001质量体系认证；2002年，一汽-大众通过ISO9001(2002版)标准认证，并荣获ISO14001环境管理体系认证证书。

一、一汽大众汽车营销市场宏观环境分析

（一）、人口环境分析

人口环境是影响企业市场营销活动的一个重要因素，人口的多寡直接决定了市场容量。有购买能力且有购买欲望的人便构成了现实市场，其数量越多，市场规模也就越大。人口环境中的出生率、死亡率、人口密度、流动性、地理分布、人口结构等，对市场需求都会产生影响。企业必须认真注视人口环境的变化，及时捕捉机会，调整战略，使企业在市场营销活动中领先一步。

1．人口的数量与增长速度

我国现有人口数已超过13亿，增长速度较快。目前，尽管我国资源的绝对数在世界上位于前列，但人均占有量却低于世界平均水平，并使我国人均资源消费水平偏低，给企业的生产经营带来了一定困难；同时，众多的人口又使我国成为世界上最大的潜在市场。随着人们收入水平的提高，消费需求的增长，市场潜力巨大。企业应掌握我国人口数量及其

增长，不断拓宽目标市场，为创造佳绩奠定基础。

2．人口的地理分布特点及地区间的流动性

我国人口的地理分布极不平衡，如果从黑龙江的漠河到云南的腾冲划一条线将我国分为东南和西北两大部分，则东南部的人口数约占总人口的94%，而西北部的人口数仅占总人口的6%。可见，我国东南部的人口密度大，西北部的人口密度小。随着对外开放和经济改革的深入，我国经济日趋繁荣，人口的地区间流动性大大增强。我国人口流动的特点是：农村人口大量流入城市或工矿地区；内地人口迁往沿海经济开放地区；经商、学习、观光、旅游等使人口流动加速。企业如何针对人口的地理分布特点及地区间的流动性趋向，改善自身的市场营销活动，有着重要意义。

3．人口结构

人口结构主要包括人口的年龄结构、家庭结构和社会结构等。我国人口年龄结构的显著特点是：现阶段，青少年比重约占总人口的一半，也就是说，在未来10—20年内，婴幼儿和少年儿童用品及结婚用品的需求将明显增长；到21世纪，将出现“人口老龄化”现象，届时有关保健用品、营养食品以及老年人生活、休闲娱乐等用品的生产企业将有机会得到充分发展。从家庭结构来看，“三口之家”的家庭模式已很普遍，并逐渐由城市向乡镇发展，“四世同堂”的现象已经很少。家庭的小型化使得家庭数量激增，这必然刺激家具、住房、家用电器、炊具等需求的快速增长，为这些行业提供了巨大的市场机会。

（二）、经济环境分析 2.1、2009年中国宏观经济

首先，净出口在2009年面临非常严峻的局面。2007年是我国出口持续保持20%以上高增长的第六年，净出口约2700亿美元，贸易顺差增长过快（超过50%），国际收支不平衡。其原因有三个：1.长期采取的偏高的出口退税及对外商采取过多的优惠政策，对出口增长形成过强的刺激。2.国内投资增长过度，而内需不足，需要通过出口来消化。3.受国际原材料价格上升以及国内资源价格偏低的共同影响，石油，粮食等初级产品出口增长过快。 2008年主动性出口政策调整，内外资税率统一，劳动法颁布等政策措施减缓了出口增长速度；但由于投资过度形成的产能过剩仍然需要出口消化；而近期国际经济形

由于国际经济形势不会很快好转，2009年的出口形势将会非常严峻。

其次，投资方面面临宏观调控和刺激经济发展的平衡关系。2008年我国城镇居名固定资产投资148104亿元人民币，连续第五年高速增长。主要存在四个方面的问题：1.投资高位运行，使生产资料价格增长明显加快，进而导致消费品价格上涨，产生通货膨胀的风险。

2.新开工项目增加过多，地方政府和银行的投资冲动加大，会导致经济全面过热。3.高耗能高排放行业增长过快，节能环保形势严峻。4.房地产投资过热，加剧房地产泡沫的风险。 2008年由于宏观调控政策效果逐步显现，原材料成本增加，外部宏观经济形势对投资增长的拉动减弱，投资开始放缓。08年我国城镇固定资产投资名义增速为26.1%，但扣除价格因素之后，实际增速已呈较大幅度下降。全年投资对经济增长的贡献略低于2007年。从支撑我国经济增长的产业因素看，房地产和汽车两大先导产业的加速增长，带动重化工业的

快速发展，是本轮经济扩张的主要拉动力量。这些链条长、关联度高的产业回调，产生的投资收缩效应将沿着产业链条蔓延，进而放大对整体国民经济的负面影响。

势的持续恶化将对出口增长形成严重威胁。从全年走势看，如果不采取进一步调控措施，净出口对经济增长的贡献接近于零。（三）、技术环境分析

科学技术是第一生产力，科学技术一旦与生产结合起来就会对企业的经营活动产生巨大影响，伴随而来的是新兴产业的出现、传统产业的被改造和落后产业的被淘汰。汽车产业是高精度性、高技术性、需要高度整合的综合产业，其产品从开始市场调研、产品研发、生产制造到销售反馈等过程，开发周期较长。汽车生产制造流程也非常繁杂，牵涉范围极广，

需要各种产业的相互配合，涉及机械、电子、冶金、石油、化工、纺织、交通运

输、公路和城市建设以及维修、服务等相关产业。

合资品牌企业对国外合作方的核心技术依赖较为严重，而自主品牌与合资品牌在整体实力上还存着一定的差距，尤其是产品设计开发能力。近年来，国家对自主发展汽车工业高度重视，各企业加大了自主开发能力建设和自主品牌培育工作的力度，一定程度冲破了外方

对技术的垄断，在中小排量经济型轿车领域已经取得了一定的市场地位。

（四）、政治法律环境分析

1.国家政策层面对汽车产业影响

2009年国家政策的支持是汽车增长的关键条件，汽车企业需加强对政府的影响和游说。作为国家经济支柱之一的汽车产业却缺乏产业政策的系统、科学、有效的支持。消费税改革，鼓励小排量车的消费，效果不明显。购臵税优惠政策正在讨论中，效果有待观察。汽车信贷可在很大程度上刺激消费，但考虑到目前的信用管理制度不完善，有一定风险，需要慎重考虑，如果汽车消费下滑严重，不失为一种备选方案。燃油税改革的推出非常关键，将从根本上改变汽车使用环境。但从目前的讨论稿来看，并不能一步到位，最关键的是过路费过桥费不能全部取消，消费税改革的成效会大打折扣。笔者认为中国式的围城-公路分段收费是交通拥堵、环境污染的根本原因，也是汽车使用环境急剧恶化的根本原因，并最终导致消费需求下降。目前大部分轿车都达到欧3或欧4排放标准，直接的排放量已经比欧2以下的车辆排放减低了80%。而交通拥堵造成的低速和怠速行驶是大量污染的根源。另外，长期的道路规划和城市规划思路把一个个城市包围在固定区域内，出城就要收费，造成城市发展畸形，车辆利用率低下。这样的发展思路倒是肥了房地产行业，可以造成土地稀缺的假象，抬高地价和房价。所以我一直认为这里面有阴谋。另外，分路段收费成本极高，大量时间和金钱在

一汽大众营销策划书篇四

一汽大众汽车市场营销策划方案

一汽大众汽车市场营销