中航工业敬业活动总结

管理学  点击:   2018-03-17

中航工业敬业活动总结篇一

深圳中航物业参观学习总结报告 (1000字)

学习先进,提升物业服务水平

---深圳中航物业参观学习总结报告

物业管理部 邱小波

2009年8月2-16日,本人有幸赴深圳市中航物业管理有限公司所辖的写字楼、住宅小区等进行参观学习。与中航物业的第一次见面会是安排在8月3日的上午,走进办公楼会议室首先引起我注意的是摆放在会议桌中间的“一小时会议守则”告示牌,从告示牌的内容中足以体现中航人的工作的严谨性与高效性。经过为期两周的学习,本人对市场化的城市住宅小区及写字楼的物业管理模式有了一定的认识。现结合本人的理解总结如下:

一、良好的企业文化,造就和谐的物业团队

企业文化是企业的粘合剂,可以把员工紧紧的粘合、团结在一起,使他们目的明确、协调一致。中航人就是以一个良好的企业文化,造就了一个和谐、稳定的物业管理团队。

(一)引进先进的企业管理理念

在企业管理上,中航物业引入了“六西格玛”及“五常法”的企业管理理念,并在企业内部大面积进行推广,并取得的良好的管理效应。如:利用变频器控制中央空调风柜实现节能改造、优化作业流程,提高工作效率;设置五常法博物馆、颜色和视觉管理提高服务质量等等(补充说明:六西格玛是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法,通过消除变异和缺陷来实现零差错率的管理方法,其重点是将所有的工作作为一种流程,采用量化的方法分析流程中影响质量的因素,找出最关键的因素加以改进从而达到更高的客户满意度。五常法<常组织、常整顿、长清洁、常规范、常自律>是用来维持品质环境的一种有效技术,五常法管理是一种简单易行的生产现场管理方法。实施“五常法”管理可以改善工作环境,提高工作效率,减少浪费,保障服务品质。)

(二)常年坚持群众性企业文化活动

中航物业为丰富员工的业余文化生活,常年坚持群众性企业文化活动,增强员工归宿感。在进行活动策划时,首先进行活动的宣传与调查工作,调查的主要内容包括:活动主题、活动时间等等。根据调查结果,最终确定活动的批次、时间、地点等,确保活动参与率达到100%。

(三)加强人才梯队建设,提升自主创新能力

加强对员工的绩效考核力度,在企业内部形成“比、学、赶、帮、超”的竞争机制,加强人才梯队建设,提高员工工作积极性与自主创新能力,同时根据员工的知识结构、能力结构、专长及特殊才能结构,为企业储备各类人才。在自主创新方面,各事业部严格按照企业“100+1”(百尺竿头,更进一步)管理创新的目标,要求每个管理处每年进行创新,并纳入到年终管理处的考核上。对于创新的成果在公司内部进行推广,如:“人才建设ab角”、“中央空调风柜变频节能改造”等等。

二、从细部做起,树立企业品牌

中航人充分运用“五常法”的管理理念,从细微处做起,实现可视化管理,真正实现服务上把简单的事情复杂化,管理上把复杂的事情简单化。

(一)报修服务管理

中航物业秉承“我们多努力,让您更满意”的服务宗旨将顾客满意率作为衡量服务质量的标准。在报修服务上,通过24小时统一的报修电话,提供不间断的维修服务。通过及时的回访,跟踪维修服务的及时性与满意率。

完成时间

维修服务流程图注:根据各维修人员每月的工作量,服务质量及满意率对员工进行公平、公开、公正的绩效考核。

(二)会务服务管理

通过设置统一的会议服务电话,及时了解会议需求。另外通过客户提供的周工作会议计划安排,合理安排会务人员的轮休或补休时间。同时加强对会务人员业务技能的培训学习,通过定置管理来指导会务人员在会议服务过程中的肢体语言(包括微笑、手势、走姿、坐姿等等)、物品摆放及特殊会议时花卉的选择等等。

(三)安管服务管理

中航人将安管工作作为企业核心业务,由专门的保安公司负责员工的招聘,培训及考核等工作(所在管理处进行配合)。在人员招聘上尽量选用身材魁梧的安管人员,视觉上让业主产生足够的安全感。在岗位设置上设置有礼仪岗(负责礼仪服务、客户接车等工作)、巡逻岗(负责安全戒备、巡视检查、秩序维护等工作)、交通指挥岗(负责车辆疏导、停车指引等工作)。中航人通过安管人员热情周到的礼仪服务、认真负责的安全巡逻,标准化的交通指挥,在充分展示安管人员精神风貌的同时,也博得了业主的充分认可

(四)设备维护管理

中航人同样将设备维护管理作为企业的核心业务。走进中航物业的设备房,地面干净整洁,设备完好如初,标识醒目,足以体现中航物业工程人员的敬业性与专业性。

(五)外委项目管理

中航人将非核心业务进行委托外包,如公共区域保洁(室内外)和绿化养护项目(含植物租摆),一方面节省企业人工成本,另一方面选择专业化公司进行外委以此提高服务质量。同时在项目管理上指定专人进行管理,实行每日项目检查考核制,考核结果作为每季度支付项目费用的依据。

(六)质量安全管理

在质量安全管理方面,各管理处每周进行一次自查,事业部每月组织各管理处进行一次交叉式的互查,对于发现问题,监督整改产生积极作用。

三、做好前期介入工作,坚定业主认同感

由于物业管理公司前期介入人员是站在业主和使用者的角度,来有针对性地介入正待开发建设的项目,以发现问题并协调开发商做出相应地改进,以保障业主的利益,方便后期的管理,节省后期物业管理成本。

中航人将物业前期介入作为接管前的一个重要环节,并选派专业的技术人员对所辖项目进行前期介入,同时将介入期间发现的问题及时反馈给业主,一方面体现了物业公司的专业性与责任感,另一方面也坚定了业主对中航物业的认同感。

四、完善的激励机制,打造稳定的员工队伍

中航物业进一步完善激励机制来稳定员工队伍,每季度事业部对管理处人员流失情况进行考核,以督促各管理处加强对员工队伍稳定性的建设。同时每年定期组织对相关岗位进行技能比武,根据比武技能的高低和每月绩效考核的排名合理选派员工出国旅游,调动员工户口、奖励主任专项奖或调整员工的薪酬待遇(按初一、初二、中一、中二、高一、高二、技师等不同等级进行划分)或提供岗位晋升机会。

中航工业敬业活动总结篇二

敬业征文

敬业成就你我

“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是雷锋日记中的一段话,作为航空人,我们更应感知敬业奉献的力量,敬业不是简单的理念标榜,而是知与行的有机结合,更是在岗位上的拼搏奉献。当前正是航空工业大发展的机遇,“不是我们选择了这个时代,而是这个时代选择了我们”。

当前航空产业,尤其在我们机电产业,面临着技术跨代、能力亟待提提升的紧迫需求,无论在企业管理体制,还是在生产组织模式上都面临着前所未有的挑战。邓小平说过:“世界上的事情都是干出来的,不干,半点马克思主义也没有。”我们需要敬业的员工,敬业的“你”、“我”、“他”。敬业不是一句空话、一句口号,归根结底是实打实的行动。祖国终将选择那些忠诚于祖国的人,祖国终将选择那些奉献于祖国的人。每一个航空人都应当自觉把报国的使命落实到本职工作中去,在具体的岗位上,踏实肯干,埋头苦干,确保企业各类重点型号和重大项目的完成,努力提升航空企业在现代市场经济中的竞争力。

敬业不是简单地完成任务,而是对工作本身的一种责任。敬业的人不仅要“在其位、谋其职、谋好职”,还应当积极协助团队内部的其他工作。正因为如此,奉献往往是敬业的代名词。奉献精神是中航工业一贯保持的优良传统。新中国航空工业能从“白手起家”到“比翼世界”、从“跟踪学步”到“同台竞技”、从“打工者”到“对等合作”,逐步形成专业门类齐全,科研、试验、生产相配套,具备研制生产当代航空装备能力的高科技工业体系,能研制出一批具有自主知识产权且与发达国家在役航空装备性能相当的航空器,这源于航空人的无私奉献。吴大观、罗阳等一批批航空楷模的光荣事迹就是航空人践行敬业理念的最集中体现。{中航工业敬业活动总结}.

航空是在刀尖上跳舞,每一个员工的做工都关系整个飞机的质量和安全。航空产品向来是牵一发而动全身,正因为如此,精益求精应当成为航空人敬业的目标之维。我们行业模范方文墨正是精益求精要求的集中表现。作为中航工业的一名普通钳工,他创造了用他名字命名的“文墨精度”。他说:“我就是当工人的料,但我要当最好的工人,做中国最好的钳工。”正是敬业促使他一丝不苟地做好每一件产品,将产品的公差降低到0.003毫米。有了精益求精之心,我们对待工作就会认真负责,就会拒绝漠不关心,远离打马虎眼,就有可能打磨出人生闪亮的精度。{中航工业敬业活动总结}.

爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。我们的岗位很平凡,工作很普通,在平凡的工作岗位上,做到信念坚定、坚韧不拔,让小事成就大事,让普通成就非凡。以我们的热忱和主动:绝不让领导布置的工作在这里耽搁;绝不让需要处理的业务在这里延误;绝不让各种差错在这里发生;绝不让来办事的同志在这里受到冷落;绝不让企业的形象在这里受到影响。我们努力成为一个优秀的人、优秀的员

工。“众人拾材火焰高”,单位的发展需要我们每个人都能在各自的岗位上发挥主观能动性,把一分一秒的时间抓牢,把点点滴滴的小事做好。我们虽然没有大禹“三过家门而不入”的执着,没有子美先生“安得广厦千万间,大庇天下寒士俱欢颜”的胸怀,没有鲁迅先生“我以我血荐轩辕”的豪情,也没有陶行知“捧着一颗心来,不带半根草去”的超然物外,但我们同样可以从平凡走向不平凡。小草虽小,不一样也能铺成辽阔无垠的大草原?物欲之外,难道有的只是冻土与荒漠?雨露为禾苗茁壮成长,却把自己溶于泥土里。井水永不满足地汇聚着自己,不是为了个人的贪婪,而是为了更多地任人汲取。因此只有经历过艰苦磨炼的人,才真正懂得幸福的含义和价值。

作为航空工业的一员,我们每一个航空人都应当在具体的岗位之上,踏实干事,老实干事,摒弃任何投机取巧和巧言令色,使敬业成为自觉追求的价值取向和切切实实的工作成绩。仰望星空,方能志存高远;立足岗位,才能砥砺前行。“航空报国、强军富民”、“敬业诚信、创新超越”作为中航工业的宗旨理念,为六十余万航空人指明了价值标准和行为准则。企业作为一个有目标的资源整合体,敬业精神是维系其生存发展的重要软实力,失去员工的敬业,企业将离心离德,散漫无序,提升无力,难以得到健康发展。自1951年4月17日新中国航空工业创立以来,航空人风雨沧桑、披荆斩棘,走出了一条不平凡的道路,六十余年的发展铸就了巨大辉煌。今天,航空工业已经成为中国大国地位的重要象征,成为中国民族工业的形象名片。我们的企业航空工业的一份子,正是数十万同我们一样的航空人实现并将继续创造历史。我们终将为我们缔造的历史感到骄傲!

中航工业敬业活动总结篇三

李春宇-追梦航空 圆梦中国 读中航工业峰会报告有感“中国梦”

中航大学人文综合素养培训班

结业汇报

题 目:追梦航空 圆梦中国

----读中航工业峰会报告有感“中国梦”

姓 名: 李春宇

单 位: 中航工业制动

职 务: 秘书

二○一四年四月

内 容 提 要

中航工业集团公司作为一个国有大型军工集团,以铸就国之利器,培育国之栋梁,发展国之经济为己任,在党的领导下,秉承“航空报国 强军富民”宗旨,肩负着国家富强、民族振兴、人民幸福的历史使命。其存在意义已经超出一般企业范畴,可以说与整个国家、民族的前途命运紧密相连。所肩负的使命与责任明确了其发展必须符合党、国家以及人民的利益。

党的十八大以来,习近平同志提出并深刻阐述了实现中华民族伟大复兴的中国梦,中国梦生动形象表达了全体中国人民的共同理想追求,为全体中国人民描绘了一个共同的理想追求,昭示着国家富强、民族振兴、人民幸福的美好前景,为坚持和发展中国特色社会主义注入新的内涵和时代精神。本文旨在引证近年中航工业峰会报告,阐述中航工业的经营思路、战略规划和发展轨迹是完全符合党的十八大、十八届三中全会及习总书记系列讲话精神要求的,是对实现“中国梦”的深刻诠释,并立足自身讲述作为一名航空人对实现“中国梦”的理解和感悟。

关键词:中航工业 峰会报告 诠释 中国梦

I

目 录

引 言 ............................................................. 1

第1章 “航空魂”凝聚“航空梦” .................................... 2

第2章 “航空梦”秉承“中国梦” .................................... 2

第3章 “航空梦”诠释“中国梦” .................................... 3

3.1

3.2

3.3

第4章

铸造国之利器诠释国家富强 .................................. 3 培育国之栋梁诠释民族振兴 .................................. 4 发展国之经·济诠释人民幸福 ................................ 5 --我的梦 .............................. 6 II “中国梦”、“航空梦”

引 言

纵观世界,航空工业是国家的战略性支柱产业,强大的航空工业是一个国家建立独立自主稳固国防的重要基础,是保持一个国家国际社会地位的重要基石,是衡量国家综合国力和科技实力的重要标尺。中航工业自2008年成立至今,俨然成为中国在世界航空工业的代名词,其发展直接决定航空工业的成败,影响国防能力的强弱,关系国家富强、民族振兴、人民幸福,可以说其前途命运与实现中华民族伟大复兴的“中国梦”紧密相连。所肩负的使命与责任明确了其发展必须符合党、国家以及人民的利益。{中航工业敬业活动总结}.

党的十八大召开吹响了中国改革踏上新征程的号角,以习近平总书记为核心的党的新一届领导集体,为国家、民族、人民再次明确了前进的方向,构建了一个属于国家、民族和人民的共同梦想--“中国梦”。中航工业牢牢抓住这个机遇期,认真学习贯彻新思想、贯彻落实新要求,抓的早、抓的实,秉承“航空报国 强军富民”宗旨,描绘蓝图、直面挑战,把握改革脉搏、顺应时代潮流,抢占发展先机,励精图治、苦干实干,实现了航空工业稳重快进,稳重有为,开辟了改革思想新境界,形成了战略谋划新格局,树立了中国航空工业发展新丰碑,用实际行动铸就“航空梦”,支撑“中国梦”。

{中航工业敬业活动总结}.

峰会报告是中航工业顶层设计的重要组成部分,是其领导班子的智慧结晶,是全体航空人的统一行动纲领。以贯彻落实党和国家的各项方针政策,提出企业年度发展思路和总体要求,总结分析本年度工作,安排部署下年度任务为主要组成部分。以正心明思、凝聚力量、鼓舞士气为基本目标。其中蕴藏着企业的工作思想和发展方向,可谓企业全年工作的“灵魂”所在。仔细品读中航工业十八大以来的峰会报告,深感其道路坚定、旗帜鲜明,合国情、接地气、入人心,用朴实的语言、沉稳的文风向人们展现的宏伟航空蓝图与国家富强、民族振兴、人民幸福相统一、相一致,处处体现了对党和国家、人民的强烈使命感和责任感。本文通过读其峰会报告,品其企业文化,赏其航空蓝图,对中航工业如何塑造“航空魂”凝聚“航空梦”诠释“中国梦”谈谈自己的体会。{中航工业敬业活动总结}.

第1章 “航空魂”凝聚“航空梦”

“魂”主精神,体现的是思想、意志和性格;“梦”主意识,体现的是憧憬、愿望和抱负。

中航工业峰会报告字里行间表露的思想、意志和性格就是其集团宗旨“航空报国 强军富民”。我把它称之“航空魂”;其业务组成及战略规划表达的憧憬、愿望和抱负就是“通过铸造国之利器、培育国之栋梁、发展国之经济,实现航空强军、航空富国”。我把它称之为“航空梦”。

梦由思而生,因意而凝。回首中国悲壮抗战史,日军飞机在我们的领空耀武扬威,狂轰滥炸,中国抗日军民眼睁睁地看着家园被毁,生灵涂炭,却没有制敌之术,不就是因为我们的航空工业不发达吗?!落后就要挨打,中国人的航空强国之梦从血的教训中升腾而起!

中航工业峰会报告中,多次要求全体航空人牢记“航空报国 强军富民”这一宗旨,因为它体现的是一种使命、一种情怀、一种责任,更是一种精神力量。它让一代又一代的航空人不忘屈辱,牢记使命,饱含了爱国情怀,展现了航空人国家利益至上的核心价值观,表达出航空人慷慨献身,无私奉献的崇高精神和光荣传统。

60多年来,航空人正是把这种精神力量融入灵魂,一代代传承,以铸就国之利器,培育国之栋梁,发展国之经济为己任,从“白手起家”到“比翼世界”、从“跟踪学步”到“同台竞技”、从“打工者”到“对等合作”,使我国跻身于能够研制先进的歼击机、歼击轰炸机、直升机、教练机、特种飞机等多种航空装备的少数几个国家之列,为我国国民经济建设、国防现代化建设、社会科技进步和综合国力的提升作出了重大贡献。航空人通过不懈的努力与辛勤的汗水将他们的“航空魂”一点点凝聚成了全中国人民的“航空梦”。

{中航工业敬业活动总结}.

第2章 “航空梦”秉承“中国梦”

“航空梦”不是孤立的梦,是“中国梦”的一种具体体现,是“中国梦”的一个组成部分,是50万航空人对13亿中国人民的承诺,是一代代华夏儿女对一辈辈航空志士的重托。它源于“中国梦”,秉承“中国梦”。

中航工业敬业活动总结篇四

中航工业各单位积极组织开展质量月活动

中航工业各单位积极组织开展质量月活动 中航工业宏远职工与驻厂军代表正在观看质量警示教育展板。李娟 摄 ????本报讯 为积极贯彻集团公司质量月活动精神,日前,各单位快速行动,围绕“抓质量水平提升,促发展方式转变”的质量月主题,在清查整顿中,努力强化质量意识,以实际行动推进质量月活动的深入开展。

????中航工业沈飞质量月活动紧密围绕公司当前质量工作重点,进一步提出要倡导严谨认真的工作态度,深刻认识、层层落实质量责任,促进思想观念转变和质量意识提升。活动期间,公司将积极开展形式多样的质量宣传和教育活动,突出强化“领导干部组织”和“班组全员参与”。沈飞力求在公司内营造浓厚的质量文化氛围,将质量责任制落实到各个岗位,渗透到武器装备全寿命周期的各个环节中去,全面提升员工的质量责任意识。

????中航工业成飞提出加强民品质量管理与审核,集中审核了14个基层单位的自揽产品质量控制状况,重点对民用航空产品、关系公共安全民用产品及出具了成飞质量体系证书复印件项目的制造过程进行审核,强化职工质量理念、生产设备、产品储运、不合格品控制等方面的管理力度,持续改进产品质量。

????中航工业洪都充分利用公司内报刊、广播、电视、网络等媒体,普及质量知识,营造活动氛围。公司全面清理整顿审核中发现的各类整改措施完成情况,有针对性地开展质量知识培训和质量问题查处,详细了解用户需求,努力建立并完善质量管理长效机制。

????中航工业东安组织开展专项质量整顿工作,重点检查纠正措施的落实情况,验证纠正措施的有效性,确认技术质量问题闭环情况。公司同时对新进厂3年的职工进行质量教育,在生产班组早班会期间讲述质量案例,着力提升全员质量意识。

????中航工业陕飞编写出版了《陕飞质量启示录》、开展问卷答题活动,清理各类技术质量问题,通过宣传?“三老四严”优秀践行者先进事迹,推广“严格、谨慎、细致、扎实”的工作态度和工作作风。公司组织各单位有针对性地对现场质量控制进行自查,对工艺文件完善情况、工艺纪律执行情况和验收质量控制情况进行复查,在优化设计源头,强化过程控制,提升保障能力。

????中航工业黎明向全体员工郑重发出倡议,要以质量月为契机,增强质量管理执行力,对原材料采购、生产加工、储存运输、产品交付、售后服务等环节实施全过程质量控制,并行推进质量安全责任制度的完善和员工质量意识的提高,建设有“黎明特色”的质量文化,确保全体干部职工关心质量、监督质量,为质量出谋划策,进而提供“零缺陷”的产品。 ????中航工业航宇积极开展以“查质量意识、查质量水平、查保证体系、查标准执行情况、查计量检测保证、查现场管理、查质量损失和访问用户”为主要内容的“七查一访”活动和“读一本质量知识书、提一条合理化建议、分析一次质量事故案例、举办一次质量培训”活动,在自查互查活动和内部顾客满意度调查、分析和测评工作中,及时纠正并制定预防措施,充分调动起广大职工参与质量管理和改进的积极性,排查质量隐患,提高产品质量和服务质量水平。

????中航工业计算所结合自身实际,开展可靠性知识培训,从源头上提高产品可靠性设计水平;开展质量改进项目评比工作,对取得成效的质量项目进行表彰和奖励;大力推进各项管理制度及质量体系流程的梳理和完善,强化军民品管理;扎实推进“五查五看”后续工作,梳理并完善各项规章制度;组织开展案例展、质量答题等群众性质量文化宣传活动,营造“人人关心质量、人人重视质量”的氛围。

????中航工业精密所成立了以所长为组长的质量月活动领导小组,采用在所报开辟质量宣传专版,开展知识竞赛,竖起28面彩旗等方式进行质量安全知识宣传,确保质量意识根植于职工心中,落实到日常工作中。

????中航工业长飞召开动员大会,要求全体职工积极参与公司“管理年”活动和系列质量整顿活动,加大“优在细节,胜在认真”的质量文化宣传周宣传力度,重新制定《航空装

备履历本在大修过程中的有关规定》,推进规范记录填写专项活动的开展,切实做好公司实物质量专项整顿及飞机厂检放行控制等系列质量整顿。

????中航工业风雷提出“夯实质量安全基础,促进经济又好又快发展”等10余项宣传倡议,全方位普及质量知识。企业针对空装质量检查及“三项整治”工作中发现的技术质量问题,举一反三,认真整改,确保具体工作中“无违反工艺纪律、无检验错漏检、无成批超差报废及重大质量问题”的出现。

????中航工业宏远举办质量警示教育展活动,汇集公司近年来发生的质量问题,通过问题描述、原因分析、质量警示和实物图片,形象地再现公司各类质量问题,切实提高职工质量意识。

????中航工业陕硬制作《质量简报》,总结分析前期质量工作,定期评选出质量诚信个人和质量诚信班组,力争在加深职工参与感和荣誉感的同时,在事例分析中不断改进并创新公司原有质量工作方法,避免质量事故发生。

????中航工业宏峰要求各生产单位和职能部门对照公司制定下发的《质量损失赔偿管理制度》和《质量追溯管理制度》,全面查找存在的质量隐患,对查出的问题进行改进,并针对质量问题召开一次专题质量分析会

中航工业敬业活动总结篇五

深圳中航物业参观学习总结报告

学习先进,提升物业服务水平

---深圳中航物业参观学习总结报告

物业管理部 邱小波

2009年8月2-16日,本人有幸赴深圳市中航物业管理有限公司所辖的写字楼、住宅小区等进行参观学习。与中航物业的第一次见面会是安排在8月3日的上午,走进办公楼会议室首先引起我注意的是摆放在会议桌中间的“一小时会议守则”告示牌,从告示牌的内容中足以体现中航人的工作的严谨性与高效性。经过为期两周的学习,本人对市场化的城市住宅小区及写字楼的物业管理模式有了一定的认识。现结合本人的理解总结如下:

一、良好的企业文化,造就和谐的物业团队

企业文化是企业的粘合剂,可以把员工紧紧的粘合、团结在一起,使他们目的明确、协调一致。中航人就是以一个良好的企业文化,造就了一个和谐、稳定的物业管理团队。

(一)引进先进的企业管理理念

在企业管理上,中航物业引入了“六西格玛”及“五常法”的企业管理理念,并在企业内部大面积进行推广,并取得的良好的管理效应。如:利用变频器控制中央空调风柜实现节能改造、优化作业流程,提高工作效率;设置五常法博物馆、颜色和视觉管理提高服务质量等等(补充说明:六西格玛是一项以数据为基础,追求几乎完美的质量管理方法,通过消除变异和缺陷来实现零差错率的管理方法,其重点是将所有的工作作为一种流程,采用量化的方法分析流程中影响质量的因素,找出最关键的因素加以改进从而达到更高的客户满意度。五常法<常组织、常整顿、长清洁、常规范、常自律>是用来维持品质环境的一种有效技术,五常法管理是一种简单易行的生产现场管理方法。实施“五常法”管理可以改善工作环境,提高工作效率,减少浪费,保障服务品质。)

(二)常年坚持群众性企业文化活动

中航物业为丰富员工的业余文化生活,常年坚持群众性企业

文化活动,增强员工归宿感。在进行活动策划时,首先进行活动的宣传与调查工作,调查的主要内容包括:活动主题、活动时间等等。根据调查结果,最终确定活动的批次、时间、地点等,确保活动参与率达到100%。

(三)加强人才梯队建设,提升自主创新能力

加强对员工的绩效考核力度,在企业内部形成“比、学、赶、帮、超”的竞争机制,加强人才梯队建设,提高员工工作积极性与自主创新能力,同时根据员工的知识结构、能力结构、专长及特殊才能结构,为企业储备各类人才。在自主创新方面,各事业部严格按照企业“100+1”(百尺竿头,更进一步)管理创新的目标,要求每个管理处每年进行创新,并纳入到年终管理处的考核上。对于创新的成果在公司内部进行推广,如:“人才建设AB角”、“中央空调风柜变频节能改造”等等。

二、从细部做起,树立企业品牌

中航人充分运用“五常法”的管理理念,从细微处做起,实现可视化管理,真正实现服务上把简单的事情复杂化,管理上把复杂的事情简单化。

(一)报修服务管理

中航物业秉承“我们多努力,让您更满意”的服务宗旨将顾客满意率作为衡量服务质量的标准。在报修服务上,通过24小时统一的报修电话,提供不间断的维修服务。通过及时的回访,跟踪维修服务的及时性与满意率。

{中航工业敬业活动总结}.

完成时间

维修服务流程图

注:根据各维修人员每月的工作量,服务质量及满意率对员工进行公平、公开、公正的绩效考核。

(二)会务服务管理

通过设置统一的会议服务电话,及时了解会议需求。另外通过客户提供的周工作会议计划安排,合理安排会务人员的轮休或补休时间。同时加强对会务人员业务技能的培训学习,通过定置管理来指导会务人员在会议服务过程中的肢体语言(包括微笑、手势、走姿、坐姿等等)、物品摆放及特殊会议时花卉的选择等等。

(三)安管服务管理

中航人将安管工作作为企业核心业务,由专门的保安公司负责员工的招聘,培训及考核等工作(所在管理处进行配合)。在人员招聘上尽量选用身材魁梧的安管人员,视觉上让业主产生足够的安全感。在岗位设置上设置有礼仪岗(负责礼仪服务、客户接车等工作)、巡逻岗(负责安全戒备、巡视检查、秩序维护等工作)、交通指挥岗(负责车辆疏导、停车指引等工作)。中航人通过安管人员热情周到的礼仪服务、认真负责的安全巡逻,标准化的交通指挥,在充分展示安管人员精神风貌的同时,也博得了业主的充分认可

(四)设备维护管理

中航人同样将设备维护管理作为企业的核心业务。走进中航物业的设备房,地面干净整洁,设备完好如初,标识醒目,足以体现中航物业工程人员的敬业性与专业性。

(五)外委项目管理

中航人将非核心业务进行委托外包,如公共区域保洁(室内外)和绿化养护项目(含植物租摆),一方面节省企业人工成本,另一方面选择专业化公司进行外委以此提高服务质量。同时在项目管理上指定专人进行管理,实行每日项目检查考核制,考核结果作为每季度支付项目费用的依据。

(六)质量安全管理

在质量安全管理方面,各管理处每周进行一次自查,事业部

每月组织各管理处进行一次交叉式的互查,对于发现问题,监督整改产生积极作用。

三、做好前期介入工作,坚定业主认同感

由于物业管理公司前期介入人员是站在业主和使用者的角度,来有针对性地介入正待开发建设的项目,以发现问题并协调开发商做出相应地改进,以保障业主的利益,方便后期的管理,节省后期物业管理成本。

中航人将物业前期介入作为接管前的一个重要环节,并选派专业的技术人员对所辖项目进行前期介入,同时将介入期间发现的问题及时反馈给业主,一方面体现了物业公司的专业性与责任感,另一方面也坚定了业主对中航物业的认同感。

四、完善的激励机制,打造稳定的员工队伍

中航物业进一步完善激励机制来稳定员工队伍,每季度事业部对管理处人员流失情况进行考核,以督促各管理处加强对员工队伍稳定性的建设。同时每年定期组织对相关岗位进行技能比武,根据比武技能的高低和每月绩效考核的排名合理选派员工出国旅游,调动员工户口、奖励主任专项奖或调整员工的薪酬待遇(按初一、初二、中一、中二、高一、高二、技师等不同等级进行划分)或提供岗位晋升机会。

中航工业敬业活动总结篇六

中航工业集团管控案例研究

中航工业集团管控案例研究

一、中航工业集团基本背景

中航工业集团发展历程是我国航空工业从无到有,不断发展壮大六十年征程的缩影,深

深的打上了时代烙印。以1951年4月的国家航空工业管理委员会成立为起点,历经十二次体制变革,从1993年部委到中国航空工业总公司,从1999年分拆成中航一集团和中航二集团,再到2008年重组整合设立中国航空工业集团公司,不是简单的宿命轮回,而是国企改革的时代意志使然。2000年前后国企改革的主旋律是拉郎配行政重组和市场化导入竞争并举,“十一五”期间国企改革的主旋律是做大做强整合产业链和资本杠杆撬动全价值链竞争。2008年航空工业调整的内因是具有组建中国商用飞机公司实施大型客机项目上升到国家战略高度,需要整合优势资源,打造合力;外因是国际同业巨头纷纷完成产业洗牌,世界各航空厂商走向合作与融合,航空产业的竞争消除了国别障碍,国际竞争对手同场竞技使得国内竞争同室操戈大可不必。

三年以来,中航工业大步迈进,围绕“航空工业不改革只有死路一条”核心论断在集团战略和管控方面进行了大力探索,企业实力明显增强,在财富五百强排名稳步向前,国资委考核连续A级。集团公司按照“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”的总体思路,切实推进主要业务板块重组而不是简单合并报表,目前设有防务、运输机、发动机、直升机、航电系统、机电系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理、工程规划建设、汽车等产业板块,下辖19家直属单位和近200家成员单位,从业员工40余万人。

图1. 中航工业发展历程

与此同时,围绕上市公司消除同业竞争和市值管理需要,中航工业进行了一系列结构调{中航工业敬业活动总结}.

整和资产重组,完成或启动20多项上市重组项目,以定向增发、IPO募股等多种方式向资本市场注入三百亿净资产,集团资产证券化率由2009年年初的15%提高到52%,,旗下22家国内外上市上市公司市值从2008年年底的人民币570亿元提高到2010年年底的人民币2200亿元。

二、集团管控现状面临的挑战

航空工业重组整合正值2008年次贷危机当口,2009年度工作会议上主题报告提出:“必

须对集团的整个组织体系进行根本性的、颠覆性的变革,必须对集团的文化理念和价值观进行根本性的、颠覆性的变革,必须在世界性金融危机这样极端不利的条件下进行根本性的、颠覆性的变革”和实现“三个转变”,即由“我们能做什么”转为“我们会卖什么”,根本解决会做不会卖的问题;由看重“拥有多少资产”转为“拥有多少资源”,根本解决专业化整合的思想障碍问题;由“我要有什么权力”转为“我们要做成什么事”,根本解决深化改革的利益机制问题。

客观来说,中航人对企业面临的集团管控现状有着清醒的认识,集团管控系列变革的背后是突破体制机制的束缚,扭转布局散乱、内耗竞争、封闭自给的竞争劣势,通过集团一盘棋的整体布局拧成一股绳。总体来看,2008年启动整合到“十二五”期间的持续变革都是为了有效应对以下四大管控挑战。

国际同业企业开放合作

主流趋势与国内过往战争需要分散布局,多点建设之间的结构差距

集团整合资源、协同作战与证券监管要求的上市公司独立性,与控股股东保持距离之间的导向差距

四大管控挑战

军品业务型号任务主导、计划经济色彩浓重与民品业务充分竞争、市场导向之间的体制差距

新设直属单位主导专业化整合打造合力与强势集团、强势成员企业本位主义视角的认识差距

图2. 中航工业持续变革面临的四大管控挑战

一、国际同业企业开放合作主流趋势与国内过往战争需要分散布局,多点建设之间的结

构差距。航空工业被誉为工业之花,是国家综合竞争力的集中体现,具有“一长、两高、三大”的独特行业特性,即长周期、高技术、高熟练曲线依赖,大投资、大风险、大市场,迫使世界各航空厂商走向合作与融合。而我国航空工业是在不友善的外部环境下成长起来的,特别是六十年代三线建设的企业选址建设更多考虑的是国防安全纵深防御需要,而不是经济效益角度贴近原料和市场考虑。中航工业集团旗下的成员企业过往普遍存在布局不合理、产业链自我配套、低水平重复建设的“闭门自守,自成一统”的散点格局,经过整合后目前最长管控链条有七级,1838个经营主体,可见集团内部的管控复杂性。基于此,组建之初集

团就提出通过转基因,再造魂魄,从而实现统一思想,统一意志,统一目标,统一步调。 二、军品业务型号任务主导、计划经济色彩浓重与民品业务充分竞争、市场导向之间的体制差距。军品业务是中航工业集团安身立命之本,同时也是国有企业机制僵化最集中的体现,军事工业总体战的背后对应着军品生产研发体系计划经济与资源分散特征明显,具体表现为过去中航系的企业大多组织结构和产品结构散乱,业务量起伏不定受制于军费开支和装备升级计划,资源分散导致军品整体科技含量较低,集成度、附加值不高,缺乏一定规模的系统级产品。现阶段受制于军品知识产权权属认定和保密防间要求日趋严格,使得航空产品带动非航空产品发展既大有潜力可挖,同时意味着在军民结合,寓军于民方面还有很长的路要走。

三、新设直属单位主导专业化整合打造合力与强势集团、强势成员企业本位主义视角的认识差距。中航工业集团比照波音、空客、三菱等国际企业发展实践,敏锐认识到新时期体系和系统集成能力已上升到核心竞争力的高度,集团在某些环节上存在能力过剩和无序竞争,在某些环节上则又关键能力不足和匹配不当,围绕全产业链全价值链竞争需要,集团内资源专业化整合势在必行。集团党组决策推进“集团公司-直属单位-成员公司”三级架构,在集团公司直管的一级公司层面基于业务类别陆续成立了19家直属单位,通过直属单位推进板块内合并同类项,意图集中专业化资源,协同作战。直属单位如何做实,三级管控如何高效运转是中航工业当前需要破解的突出管控难题。

图3. 中航工业组织架构图

四、集团整合资源、协同作战与证券监管要求的上市公司独立性,与控股股东保持距

离之间的导向差距。集团管控的目的是在推进现代企业制度建设的同时统筹旗下成员企业的

优势资源,协同作战,集团公司事实上扮演的是“产业组织者”角色,而证券监管相关政策设计的出发点是保护中小股东利益,避免控股股东对上市公司更多干预,在关联交易、信息披露、人事安排等诸多方面与集团管控要求不一致,国资委、国防科工局、总装备部军兵种部等部门的监管要求与证券监管“打架”现象同样存在,如何管控上市子公司是集团型企业普遍面临的问题。

三、基于集团战略的管控导向分析

2008年组建不久,中航工业集团形成了“两融、三新、五化、万亿”的战略思路,即

认真贯彻落实科学发展观,秉承“航空报国,强军富民”的宗旨,践行“敬业诚信,创新超越”的理念,积极融入世界航空产业链,融入区域发展经济圈,努力实现集团核心竞争力从资本、管理、技术的老“三位一体”,向品牌价值、商业模式、集成网络新“三位一体”的转型升级,大力推进“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”,十年后挑战收入万亿的奋斗目标。“两融、三新、五化、万亿”的战略思路在集团上下得到了广泛认同,业已成为近年来中航工业经营管理各项活动的主轴,同时也是集团管控体系建设的内在基础。

借鉴国际防务集团和国内外知名集团实践,中航工业选择全产业链全价值链发展模式为未来十年的发展主线,对“全”的理解,中航人也做了深入解读,“全”并不意味着集团必须要涉足产业链、价值链的所有环节,其要义在于对产业链、价值链的把控、协调能力。明确提出以外聚和内合作为全产业链全价值链发展的两大支柱。外聚意味着以自信开放的心态,广泛地吸收各方的力量共同发展产业链、价值链,同时要把握住产业链、价值链上的关键业务环节,确保产业链、价值链上的资源为我所用;内合意味着集团因势利导、统筹协调,让全产业链全价值链上的各业务环节都能协同运营、齐心协力,共同打造全产业链全价值链竞争优势。

基于此,收入万亿的达成不是单纯的上体量、铺摊子、并报表,而是在集团上下树立起“大行业、大分工、大协作”的新观念,明确各下属单位在集团全产业链全价值链上的定位,根据产业链、价值链各环节进行专业化整合,实现集团各种专业资源综合利用的价值最大化,提升中航工业的整体竞争能力。用集团内部“看得见的手”来协助实现产业链、价值链的上下游协同。全产业链全价值链发展不是要对产业链、价值链的薄弱环节进行保护,而是要求这些环节尽快迎头赶上,实现与其他环节的同步发展。同时,要求中航工业内部明确定位、齐心协力。对集团内各单位而言,要尽量避免由于思维惯性而导致的同时,瞄准同一个热点趋势来规划业务发展的现象,消除内耗式竞争。

中航工业选择的全产业链全价值链发展模式,客观上要求集团总部必须发挥好管控协调作用,注重对战略性资源的掌控配置,避免重复性投入和内耗式竞争,提升集团竞争合力。集团内各单位要将集团价值最大化作为发展目标和努力方向,克服本位主义,要对集团发展建立起一荣俱荣、一损俱损的全局观念,积极推动集团全产业链全价值链格局的形成,本着科学规划、合理分工、协同发展,实现共赢的原则,通过资本纽带形成利益共同体,通过专业化发展,在集团全产业链全价值链上,努力实现贡献最大化和效益最大化。同时意味着各单位之间打破公司边界,提取公因子,合并同类项,提高运行效率,产生规模经济,在资金、人事、分配上融合为紧密型实体,通过集中优势资源,把分散的个体变为有机的整体,形成

1+1>2的效应,推动集团高效可持续发展。

从全产业链全价值链发展模式解读中可以看出,中航工业集团管控导向的主线是整合型管控,其主要特征是集团公司运用管理类、业务类、辅助类等管控子体系对下属企业进行多维度管控,按照规模协同、产业类别、所在区域进行合并同类项分类分层管控,以提升决策效率和价值转换率。中航工业对于多元化和专业化很好地把握了辩证统一关系,明确提出集团公司业务相关多元化、子公司业务专业化,航空产业专业化、非航空产业多元化,成熟产业专业化、非成熟产业适度多元化,经营团队专业化、投资主体多元化的八化方针,并以此平衡收益与风险,在防范、抵御、化解风险中加快发展。

专业化整合、板块化经营的管控导向在集团经营管理活动中随处可见,最显著的成果是围绕专业板块组建直属单位,根据技术特征、产品类别、业务基础和市场形态,将集团旗下错综复杂的系列业务划分为多个专业板块,本着“业务随板块定、人员随业务走、资产随业务转”的原则,统筹兼顾,互为补充。对原各单位的人员、资产、业务重新整合,形成专业化经营、产业化发展局面,从根本上改变雷同经营、重复投入、专业模糊等状况,全面提升系统核心竞争力和价值创造力。通过专业化整合,扬长避短、优势互补,这背后对应的是资源大整合、结构大调整、魂魄大塑造,中航工业变革的力度和勇气可见一斑。

总分公司制 行政式公司

计划经济特征的体制机制

全产业链全价值链发展模式

母子公司和事业部管理制

公众公司

市场化取向的体制机制

辅线 整合型管控 主线 整合型管控

理类

业务类

辅助类

成熟产业专业化 非成熟产业适度多元

经营团队专业化 投资主体多元化化

集团业务相关多元化 子公司业务专业化

航空产业专业化 非航空产业多元化

图4. 中航工业全产业链全价值链发展模式

在整合的背后,中航工业还有一条管控副线,即合规型管控,由总分公司制转变为母子

公司和事业部管理制,由封闭运作的行政式公司转变为公众公司,由计划经济特征的体制机制转变为市场化取向的体制机制。通过推动现代企业制度建设,通过对接资本市场上市和引入战略投资者等股权多元化举措推进下属企业治理结构、运作机制进行合理改造,打造“防倒车”效应,避免体制改革走回头路,旗帜鲜明的指出绝不新瓶装旧酒,绝不穿新鞋走老路。中航工业2009年初提出三年之内再造魂魄,“魄”就是现代企业制度,“魂”指的是是现代企业家精神,要求二级单位60%~70%的企业能够按照现代企业制度正常运行,至少有1/3的企业实现整体上市,或者主业上市,非主业部分逐步转移,由资产管理事业部主导,在各地区设立专门的资产经营管理公司承接。在引入市场竞争机制,通过现代企业制度建设取代过往的行政命令方面,中航工业也进行了大量有益探索,在第五部分治理维度的管控亮点实

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