4s店车间技术主管工作计划

4s店车间技术主管工作计划篇一

4s店车间主任岗位职责

4s店车间主任岗位职责

1、4S店车间主任岗位职责

1、负责车间现场管理和维修质量等各项目标的实现。

2、拟订车间管理的各项作业制度，报审核后监督执行。

3、车间的内部管理：合理进行工作分配，完成维修任务；制定下属绩效指标，并按期考评；制订内部技术培训计划，组织技术攻关，并定期组织内部人员的培训等。

4、协调：负责和服务顾问、配件经理等岗位的关系协调。

5、负责维修车间的现场管理，对车间中的车辆停放、维修进度、维修工艺、维修质量、废旧物品回收处理等负责指导和监督。

6、负责车间内部的6S管理，包括筛选、分类、清扫、保持、自律等活动的实施、检查和监督。

7、熟知三包法规的详细要求，熟知SOC保修索赔的政策。

2、汽车4S店车间主任岗位职责

1、规范车间作业流程，合理安排和调度车间员工和维修任务；监督、检查员工按标准工艺作业，确保安全、高效、有序生产；车间维修人员的工作合理安排及车间看板的调整；

2、制订内部技术培训计划，组织技术攻关，并定期组织内部人员的培训等；

3、负责维修车间的现场管理，对车间中的车辆停放、维修进度、维修工艺、维修质量、废旧物品回收处理等负责指导和监督；

4、负责车间内部的5S管理；

5、负责车间专用工具的使用和保管；

6、控制维修质量及生产成本；

7、做好上级交代的其他工作。

3、4S店车间主任岗位职责

1、全面负责4S店维修车间的日常管理和5S管理；

2、确保安全生产，确保一次修复率，确保按时完工；

3、制定合理维修流程，负责车间班组的合理分配、维修工作的合理分配合理，确保维修作业流畅；

4、负责车间技术培训及技师能力的提高；

5、有效完成月度任务目标，公司和主机厂绩效考核达标。

4、4S店车间主任岗位职责

1.全面负责车间的管理工作，负责车间的日常排产管理和5S管理；

2.车间维修质量的管理，监督车间维修人员工作，提高维修质量和效率；

3.执行厂家的流程规范，负责车间管理工作过程中的事物处理，优化车间的管理流程。

5、4S店车间主任岗位职责

一、负责合理安排维修人员的工作及车间看板的管理、开展并控制车间5S的具体实施，并保证本部人员有良好的工作状态。

二、负责督促员工对车间工具、设备的定期保养和维护，并作记录。

三、负责车间安全生产环境卫生的管理、物品规范摆放，监督员工做到油、水、物件，“三不落地”。

四、负责协调与各部门的关系，控制维修质量及生产成本，确保车辆维修按时、按质完成。

五、负责车间管理过程中的事务处理，并及时向管理层反映。

六、负责定期召开会议，使车间工作流程不断优化与改进，以提高工作效率。

七、负责确定维修员工的培训需求及计划制定，平时对本部人员岗位考核并及时上报和存档。

八、负责质量管理体系中的相关工作。

九、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递。

十、完成领导安排的其他工作，对售后总监负责。

4s店车间技术主管工作计划篇二

岗位职责-技术主管(含车间管理)

技术主管(含车间管理)岗位职责

责任人： 日期：

4s店车间技术主管工作计划篇三

2015年汽车4S店售后服务部门工作计划

2015年售后部门工作计划

一.售后总体目标.

“优化管理，稳步发展。”

2014年我们的成绩有目共睹，虽然遭遇广州限牌政策的遇冷，但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头，我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题，以活动应有的回报，“工欲善其事必先利其器”，为了更好面对客户问题，要求我们从实际出发，提出问题的解决方法，最终服务于公司的管理和运营目标。 建议新一年工作可以从下几个方面着手：

（一）完善售后团队建设。拥有坚实的团队，才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题， 明确各部门工作职责，消除管理职责的模糊概念，明确划分各部，各岗位的应尽的职责，服务于整体。 （二）加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容，关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度，整体上应该要去严格执行流程，把按照流程作为一种行为习惯，高标准，高要去，用行为去改变售后服务方式，争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业，除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通，尤其注意维修之前，维修过程中，维修完工之后三个阶段主要问题的沟通，把问题具体化，把故障清晰化。

（三）加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外，还要不断强化接车技巧，尤其对于疑难问题的解决和分析，为服务于前台工作，可以不定期从配件或者车间选派人员为

前台人员交流或者知识讲座，针对常见问题，各个攻破，一方面熟练了员工的业务能力，而来促进内部的合作和交流，让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员，通过培训，日常集体学习，探讨提高分析问题解决问题的能力，关系到我们4S店整体的对外技术形象，汽车技术的不断提高和更新，逆水行舟不进则退，要有一种与时俱进的精神。

（四）着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理，尤其是监督前台和维修车间的工作环节，保证和实现服务站“6s”的工作要求，注重协调工作中可能出现的情形，如维修挑单，洗车清洁不够，工作人员不配合等，严惩分明，敢于奖惩，维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平，公正，公开的原则，坚持团队利益最大化，保障个人利益最大化，实行考核和激励相结合的制度，努力营造浓厚的工作氛围，提升部门的凝聚力和整体战斗力。 （五）促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟，以营利为宗旨，服务于整体大局，争取集团公司间的协作，尤其是在客户索赔，备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享，促进良性竞争，此外加强对外交流，扩大保险方面业绩的提升，打开市场，合理利用浪费，服务于公司整体战斗力。

二.售后经营发展目标. 1.人员定编。

2.产值计划 （一）营业指标。

1.实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万，车间维修及索赔不少于380万

2.实现客户满意度CSI全年至少93%以上. 3.基盘客户数1500人。

4.日接车台次20台/天，月接车650台/月.维修平均单车产值实现800元/台，保险平均单车产值1800元/台. 5.车辆返修率低于2%.

6.开展风行汽车讲堂不少于四次。 7.保修索赔通过率不小于95%.

8.关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。

9.年度纯正配件采购不少于80万，基本库存达到标准要求。 配件营销指标达到 万。

10.精品销售达到30万以上，基本精品配件库存达到10万以上。

（二）管理指标。

1) 主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作，

部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作，有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题，或者交流工作中出现的各种问题，其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术基础知识培训不少于2次，车间维修技术培训不少于6次全年，对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。

2) 开展部门内部活动不少于三次，通过集体活动，增强部门活力，

提升集体凝聚力。

3) 提出内部激励措施用于业绩，客户满意度，员工关怀方面的提升。

（三）产值分配：

3.各项改善措施。

（一）前台改善计划.

2015年需要落实售后服务细节和接车的技能技巧提升工作。

4s店车间技术主管工作计划篇四

2016年最新4s店车间个人工作总结

2016年最新4s店车间个人工作总结

本人今年三月中旬来到美通中亚斯柯达4s店，至今工作已近一年，现对以往的工作及明年的计划做一个总结。 三月份来到本店，担当车间主任一职。由于本店是新店，第一感觉工作环境及硬件设施非常完善，当然这是完成工作的基础。之前没有从事过4s店的相关工作，工作经验缺少，但经过近一年的学习和工作，从中学到了很多也有了一些自己的见解。那么，我个人认为目前存在的优势和不足有以下几方面，仅供参考。 首先，我们的斯柯达团队是一只崭新的团队，无论从管理还是技术上，我们都还非常年轻，朝气蓬勃。在崔总的带领下，大家能够像一家人一样，为了团队的整体提高，每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作，这也表明了我们的团队凝聚力很强。当然，年轻也有它的不足，就是经验的缺乏--技术上的不成熟和管理上的漏洞。技术上来说，两个组有一定的维修能力，但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累。各组学习氛围及自学能力稍差，平时没有阅读维修书籍和资料的习惯，玩大于一切，处于被动学习状态，这样在维修过程中，降低了维修效率。两组解决故障的能力也有一定的差距，这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系，说话不分场合，骄傲自大，做事武断，整体素质需要提高，但对技术的钻研精神还是有目共睹的。学徒人员流动性很大，由于客观存在的条件，无法避免。对于有培养价值的人员，我们应尽力去开发和利用，以免人才的流逝和不必要的损失，也不利于品牌的发展。前台服务顾问维修基础知识欠缺，对自己品牌的性能和参数知之甚少，对顾客提出的问题不能有效的回答。同样，没有自我学习的能力，缺乏上进心。各部门之间沟通、协调能力存在问题，服务顾问和车间人员及配件部门不懂得互相尊重，希望以后的会议上有此内容和解决方法。前台及车间提成存在漏洞，应该细分。当然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望领导和各位同仁及时指正和批评，本人将洗耳恭听不胜感激。对于明年的工作安排有如下的看法。 技术上： 1、每日下班后，各组长讲解当日修复车辆的故障现象，分析原因及解决方法。目的在于维修案例的共享，全体人员都能够及时掌控，同时也提高组长的培训能力。 2、制定详细的培训计划，包括服务顾问及车间人员，逐步提高维修水平和服务质量。 管理上： 1、结合车间目前工作状态，制定一套新的车间派工方案，做到公平对待每一组，使两组工作量及效益基本一致。(方案待审核) 2、全体人员素质的提高，(建议)学习传统文化，增加团队凝聚力，改变精神面貌。 3、全体人员学习自己的岗位职责，必须明确自己的工作范围，知道干什么、应会什么、应知什么。改变现有的工作态度--工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮，哪个环节出现问题就找那个人负责。 以上是今年的工作总结和明年的工作安排，如不完善及不妥之处请领导批评指正，希望在20xx年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力。

4s店车间技术主管工作计划篇五

汽车4S店车间主管培训手册

汽车4S店车间主管培训手册

汽车4S店车间主管是车间现场的主要管理人员，负责售后车间的全面管理。本书从车间主管岗位认知、车间作业管理、车间员工管理、车间环境管理、仓储配件管理、车间安全管理六个方面进行了较为详细的描述。本书可作为汽车4S店车间主管的参考用书，也可作为汽车职业培训院校、培训机构和企业内训的职业教材。

第一章 车间主管岗位认知

第一节 车间主管岗位要求

一、车间主管任职要求

二、车间主管角色认知

三、车间主管必备技能

四、做好每日例行巡视

五、每日工作安排

六、紧急事务处理

第二节 明确车间员工岗位职责

一、钣金组长岗位职责

二、油漆组长岗位职责

三、装潢组长岗位职责

四、机电维修技师岗位职责

五、钣金维修技师岗位职责

六、油漆工岗位职责

七、装潢美容技师岗位职责

八、洗车工岗位职责

九、技术主管岗位职责

十、质检员岗位职责

十一、送检员岗位职责

十二、工具资料管理员岗位职责

第二章 车间作业管理

第一节 维修保养作业

一、维保预约

二、客户接待

三、维修安排跟踪

四、质量检查

五、结算交车

深圳市梵天管理咨询有限公司

六、跟踪回访

第二节 美容养护作业

一、洗车作业

二、打蜡作业

三、漆面研磨

四、漆面抛光

五、漆面封釉

六、漆面镀膜

七、漆面划痕修复

八、太阳膜安装

九、汽车防盗装置安装

十、倒车雷达安装

十一、车门警报装置安装

十二、倒车喇叭安装{4s店车间技术主管工作计划}.

十三、养护作业

第三章 车间员工管理

第一节 车间员工心态管理

一、车间员工职业心态

二、塑造车间员工良好心态

三、塑造车间员工积极心态

四、不要扼杀员工的积极性

第二节 车间员工行为管理

一、车间员工责任心的管理

二、车间员工争吵处理

三、车间员工抗拒改变的管理

四、车间员工不当行为分析

五、不同类型员工的管理

六、车间员工管理注意事项

第三节 车间员工激励管理

一、激励体系的构成

二、车间员工需求分析

三、车间员工情感激励

四、车间员工赞美激励

五、车间员工奖惩分明

六、车间员工晋升激励

七、车间员工股份激励

第四节 车间员工招聘管理

一、识别招聘需求

二、确定员工任职条件

三、车间员工招聘渠道

四、审核招工启事

五、面试应聘人员

深圳市梵天管理咨询有限公司

六、新员工报到管理

七、签订合同

第五节 车间员工离职管理

一、车间员工离职类别

二、车间员工离职处理

三、车间员工离职原因

四、薪酬不是留人重要因素

五、车间留用员工策略

六、车间员工离职面谈

七、处理好离职员工关系

第六节 车间员工日常管理

一、车间员工排班管理

二、车间员工交接班管理

三、车间周会管理

第七节 车间员工心理健康管理

一、影响车间员工心理健康的因素

二、车间员工心理健康管理目的

三、开展车间员工心理援助计划

四、车间员工心理危机干预

五、车间员工自杀危机干预

第四章 车间环境管理

第一节 现场5S管理

一、5S的定义

二、5S活动的要求

三、整理的措施

四、整顿的措施

五、清扫的措施

六、清洁的措施

七、素养的措施

第二节 做好现场巡查

一、现场巡查事项

二、现场巡查方法

三、现场巡查工具

四、5S检查项目及标准

第三节 节能环保管理

一、新型环保清洁方式

二、节约用电{4s店车间技术主管工作计划}.

三、废水处理

四、废气处理

五、废旧物品管理

第五章 仓储配件管理

第一节 配件采购管理

深圳市梵天管理咨询有限公司{4s店车间技术主管工作计划}.

一、做好零配件需求的预测

二、保证常备配件的库存

三、杜绝配件缺货

第二节 配件仓库管理{4s店车间技术主管工作计划}.

一、储存规划

二、货区布局

三、物品堆码

四、垫垛和苫盖

五、做好仓库管理

六、配件仓库盘点

七、配件库存管理与控制

八、呆滞件的控制及处理

九、做好零配件管理的评价和改进{4s店车间技术主管工作计划}.

第六章 车间安全管理

第一节 个人安全防护

一、个人安全防护用品

二、遵守安全守则

三、签订安全责任书

四、编制安全生产应急预案

第二节 作业安全

一、常见安全问题

二、用电安全要求

三、设备与工具安全要求

四、机修车间的安全要求

五、钣喷车间安全要求

六、清洗、护理安全操作

七、修补涂装安全操作

八、电动、气动工具安全操作

九、空气压缩机安全操作

十、车间通风机安全操作

十一、照明装置安全操作

第三节 防火、防毒

一、防火

二、防毒

汽车4S店是“四位一体”的销售专卖店，即包括了整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈四项功能在内的销售服务店。20世纪末，汽车4S店才开始在国内出现，汽车4S店强调其整体化、规范化、流程化，由汽车生产厂家和代理合作伙伴共同控制的全程运作服 深圳市梵天管理咨询有限公司

务。

不管怎么说，汽车4S店的发展为汽车销售服务市场注入了无限的活力。然而，随着汽车4S店的不断发展，越来越多的投资商开始重视汽车4S店的经营管理，人员素质的提升和培训。在汽车4S店中，售前服务与售后服务可谓是“并驾齐驱”，共同推动着汽车4S店的发展。

其中，在汽车4S店的售前服务与售后服务中，销售顾问与车间主管无疑是最重要的两个岗位。汽车4S店销售顾问是为客户提供顾问式的专业的汽车消费咨询和导购服务的汽车销售服务人员。然而，车间主管则不仅局限于汽车4S店中，因为随着汽车售后服务市场的发展，相对于整车销售的利润缩水，中国的汽车售后服务市场利润率高达40%。于是汽车售后服务行业开始出现，如与汽车售后服务相关的汽车4S店维修保养车间、专业的汽车维修店、汽车美容店越来越多，其从业人员也相应增长。市场上，汽车售后服务行业的相关门店的车间主管“供不应求”。 但是，目前市场上缺乏具有专业性、针对性、实操性相关书籍。基于此，笔者挑选了汽车服务行业两个最为常见的岗位：车间主管和销售顾问进行了规划，系统整理了一套岗位

深圳市梵天管理咨询有限公司

4s店车间技术主管工作计划篇六

2013年汽车4S店售后服务部门工作计划

2013年售后部门工作计划

一.售后总体目标.

“优化管理，稳步发展。”

2012年我们的成绩有目共睹，虽然遭遇广州限牌政策的遇冷，但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头，我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题，以活动应有的回报，“工欲善其事必先利其器”，为了更好面对客户问题，要求我们从实际出发，提出问题的解决方法，最终服务于公司的管理和运营目标。 建议新一年工作可以从下几个方面着手：

（一）完善售后团队建设。拥有坚实的团队，才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题， 明确各部门工作职责，消除管理职责的模糊概念，明确划分各部，各岗位的应尽的职责，服务于整体。 （二）加强售后服务流程日常管理。服务流程是售后服务重要的一项内容，关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度，整体上应该要去严格执行流程，把按照流程作为一种行为习惯，高标准，高要去，用行为去改变售后服务方式，争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业，除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通，尤其注意维修之前，维修过程中，维修完工之后三个阶段主要问题的沟通，把问题具体化，把故障清晰化。

（三）加强培养业务人员技术水平的提高。前台要继续加强接车流程的培训之外，还要不断强化接车技巧，尤其对于疑难问题的解决和分析，为服务于前台工作，可以不定期从配件或者车间选派人员为

前台人员交流或者知识讲座，针对常见问题，各个攻破，一方面熟练了员工的业务能力，而来促进内部的合作和交流，让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员，通过培训，日常集体学习，探讨提高分析问题解决问题的能力，关系到我们4S店整体的对外技术形象，汽车技术的不断提高和更新，逆水行舟不进则退，要有一种与时俱进的精神。

（四）着重车间细节问题的监督和管理。好的团队离不开有效的监督和管理，尤其是监督前台和维修车间的工作环节，保证和实现服务站“6s”的工作要求，注重协调工作中可能出现的情形，如维修挑单，洗车清洁不够，工作人员不配合等，严惩分明，敢于奖惩，维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平，公正，公开的原则，坚持团队利益最大化，保障个人利益最大化，实行考核和激励相结合的制度，努力营造浓厚的工作氛围，提升部门的凝聚力和整体战斗力。 （五）促进与集团或其它公司部门的合作。以更加开放的胸襟，以营利为宗旨，服务于整体大局，争取集团公司间的协作，尤其是在客户索赔，备件方面同其他兄弟同行公司进行资源共享，促进良性竞争，此外加强对外交流，扩大保险方面业绩的提升，打开市场，合理利用浪费，服务于公司整体战斗力。

二.售后经营发展目标. 1.人员定编。

2.产值计划 （一）营业指标。

1.实现售后总营业额600万。其中保险理赔不少于220万，车间维修及索赔不少于380万

2.实现客户满意度CSI全年至少93%以上. 3.基盘客户数1500人。

4.日接车台次20台/天，月接车650台/月.维修平均单车产值实现800元/台，保险平均单车产值1800元/台. 5.车辆返修率低于2%.

6.开展风行汽车讲堂不少于四次。 7.保修索赔通过率不小于95%.

8.关于有针对性专业技术问题的学习讲座不少于两次。

9.年度纯正配件采购不少于80万，基本库存达到标准要求。 配件营销指标达到 万。

10.精品销售达到30万以上，基本精品配件库存达到10万以上。

（二）管理指标。

1) 主要为加强各部门培训工作。除了各部门自行开展的培训工作，

部门之间可以交叉提供基础性内部培训工作，有利于部门间的沟通和协作。如配件或者车间可向前台人员一起交流配件或者汽车维修方面的常见的技术问题，或者交流工作中出现的各种问题，其中前台接车人员业务技巧培训不少于四次。专业技术基础知识培训不少于2次，车间维修技术培训不少于6次全年，对于疑难技术问题的探讨学习总结性活动不少于3次。

2) 开展部门内部活动不少于三次，通过集体活动，增强部门活力，

提升集体凝聚力。

3) 提出内部激励措施用于业绩，客户满意度，员工关怀方面的提升。

（三）产值分配：

3.各项改善措施。

（一）前台改善计划.

2012年需要落实售后服务细节和接车的技能技巧提升工作。