工作总结 点击: 2017-04-04
镇2014年上半年道路交通安全综合整治工作总结
**镇2014年上半年
道路交通安全综合整治工作总结 今年以来,我镇的道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。
一、2014年上半年工作开展情况
(一)抓机制建设
建立“道安办统一部署,村交通管理服务站参与协作,驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组,全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村(社区)成立了交通管理服务站,由书记、村长专门负责,做好交通管理、交通劝导的同时完善本村(社区)的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理,督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村(社区)、学校、驻镇单位、企业共签订《2014年度道路交通安全目标管理责任
书》65 份,与辖区内机动车驾驶员签订《2013年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份,全面落实道路交通安全主体责任。
(二)抓宣传教育
利用逢场天、节假日等时机,在第一阶段,共组织专门力量开展宣传教育活动8次,在重点路段悬挂横幅8幅,发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个,每周播放道路交通广播不少于两次,在村(社区)设立固定宣传栏35块,在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。
(三)抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村(社区)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设臵警示标志,限期整改。第一阶段工作以来,我镇共整治危险路段26处,在场镇及重要路段设臵减速带8处,安全警示标志牌28块。与县交警部门协作,将我镇“天网工程”与县级监控系统联网,能及时将违规违法行为上传至县级部门,从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。
(四)抓路面管控
坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工
作人员上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载,客车超速,无牌无证,货车拖拉机违法载人,报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段,对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次,查处道路交通违法行为330起。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。
三、下步工作措施
(一)强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交
通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。
(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。
(三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。
(四)要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
道路交通安全生产工作总结
安监局全力抓好道路交通安全生产工作
2011年以来,在县委、县政府高度重视和各地、各
部门及企业的共同努力下,全县安全生产形势总体上保持了稳定,各地、各部门、各企业严格按照县委、县政府的总体部署,紧紧围绕年初确定的目标任务,以深入开展“安全生产年”活动为主线,以全面落实安全生产各项任务为重点,以开展专项整治、打非治违、隐患排查治理为抓手,坚持安全发展的科学理念,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,采取有力措施,做了大量卓有成效的工作,全县交通运输安全生产形势呈现趋稳向好的良好态势。主要狠抓了以下几方面的工作:
(一)狠抓“两个主体责任”的落实。
年内,我县在“两个主体责任”落实上狠下功夫,使责任落实到位。一是强化措施,落实政府部门监管责任。通过出台文件、制定制度、召开会议、工作督察等措施,强化政府和部门领导责任的落实,年内,县政府主要领导与分管领导签订“一岗双责”责任书6份,根据属地管理和部门行业管理的原则,县人民政府与13个乡镇和33个县级部门签订了安全生产责任状46份,乡(镇)、村层层签订责任书585份,召开全县交通运输安全生产工作会议2次,专题会议、联席会议5次,研究制定了“一岗双责”制度、重大隐患挂牌督办制度、黄红黑三张牌制度、隐患排查治理制度等,使
政府和部门的监管责任得到有效落实。二是强化措施,落实企业主体责任。在企业层面,督促和引导客运企业进一步健全完善安全生产管理责任体系、保障责任体系、岗位责任体系和相应的内部监督管理机制,切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理。各级政府和行业监管部门与企业层层签订安全生产责任书,落实企业安全生产主体责任;根据国发{乡镇道路交通安全工作总结}.
【2010】23号《通知》精神,研究制定了《凤庆县人民政府关于切实加强企业安全生产工作的实施意见》,结合县情制定了企业约谈制度和黑名单制度等,不断强化企业自身的管理,落实客运企业安全主体责任。 (二)狠抓“打非治违”。此项工作是我县年初制定的重点工作之一,按照省、市关于“打非治违”工作的要求,研究制定了工作方案(凤府办电【2011】90号),明确目标和责任,以交通运输领域为重点,开展联合执法,对事故频发、非法违法行为突出的乡(镇)和企业,抓住关键环节,实施精确打击、重点打击、有效打击,以有力的措施查处和取缔了一批非法生产经营单位。全县集中开展联合执法行动4次,出动执法人员118人次,检查运输企业(经营户)265家(户),发现隐患168处。全县“打非治违”工作取得了明显成效,生产经营秩序得到进一步规范。
(三)狠抓隐患排查治理。全县上下十分重视隐患排查治理工作,充分认识到“消除一个隐患、避免一起事故”的深刻道理,召开专题会议进行研究和部署。积极探索建立隐
患排查治理长效机制,对重大道路交通隐患实行挂牌督办制度,今年共挂牌督办12项,制定治理措施,明确责任单位,规定整改时限。建立和完善自然灾害预警、预报、预防和应急协调机制。认真开展排查治理工作,全县共有176个企业和单位参加隐患排查,共排查出各类安全生产隐患424个,已整改412个,整改率98 %。交通运输等重点行业和领域排查出安全生产隐患98个,已整改94个,整改率96 %,投入整治资金136万元。通过全县广泛深入开展道路交通隐患排查治理专项行动,消除了一大批安全隐患,有力促进了全县安全生产形势的持续稳定好转。
(四)狠抓专项整治。全县重点开展了交通运输行业和领域的专项整治。各职能部门有针对性地突出了专项整治的重点,进一步完善专项整治工作机制,落实整治工作责任,强化专项整治的督查和调度,组织开展联合执法和重点执法,确保重点行业和领域的安全稳定。在前三季度的专项整治中,全县共检查整治企业543家(次),发出《责令整改指令书》52份,完成《现场检查记录》536份,提出各种意见建议327条。查处隐患404项,整改合格397项。全县交警部门先后组织开展了道路交通秩序整治行动,查处酒后驾车15人,超载155辆,超速行驶3辆,不按规定行驶74辆,不按规定路线行驶101辆,无证驾驶319人,驾驶证与所驾车型不符32人,经济处罚75万多元。认真对农用运输车、拖拉机无牌无证、非法载客、超速超载、城区乱停乱靠、未投保交强险等违法现象进行了专项整治,共查处超速、超载
160起,处罚违法行为35人次,非法载客15起,纠正其它违章违规220台(次),扭转了道路交通安全的严峻形势。
(五)狠抓宣传教育培训。宣传教育培训是普及安全知识的重要手段,是提高安全意识的重要抓手,是落实“预防为主”的具体体现。一是扎实开展安全生产月活动。围绕“安全责任,重在落实”宣传主题,精心组织,加强领导,有序推进各项宣传活动。各级机关团体、企事业单位和乡镇、社区都悬挂横幅316条,张贴标语3678条;县电视台连续播放《安全责任,重在落实》专题片;广播电台播放国务院23号《通知》和有关安全法规;报刊、网络、通讯公司等媒体加强安全生产的宣传报道,发布“安全生产月”信息450条;开展安全生产事故警示教育周活动 ,播放警示教育片,举办事故案例展览;组织开展联合宣传咨询日活动,向群众发放安全法律法规和安全知识宣传材料5800份,现场开展安全生产法律法规、政策咨询;组织客运企业参加“落实政府监管职责和企业安全生产主体责任”知识竞赛。二是扎实开展交通运输法律法规和知识宣传普及工作。县安委办将国务院23号《通知》、省市《实施意见》等文件汇编成册,并发放到各部门和企业,组织全县140多名生产经营单位负责人进行全面培训,开展以道路交通安全、水运安全、为主的宣传活动25余场(次),发放各类宣传资料10余万份,展出各类宣传展板200余块,播放各类专题片100多场次,全县受教育人数达203700多人次,有效增强了人民群众的安全防范意识。三是扎实开展教育培训工作。根据国务院23号《通知》精神,全县强化
措施,全面开展客运企业驾驶人员、安全管理人员和从业人员“三类人员”的安全教育培训工作,今年已培训3批(次),共185人(次)。
(六)狠抓监管执法。通过开展运输行业和领域的执法检查,及时发现隐患,督促企业整改,避免事故发生。分别对全县13个乡镇、相关部门和企业进行安全生产督查,主要督查安全生产工作会议贯彻落实情况,安全生产隐患排查治理情况,专项整治情况等。全县安监局、公安局、交警大队、运政管理所、交通局、农业局等部门在交通运输行业和领域开展了4次集中联合执法和专项执法,对31起交通安全事故进行立案查处,对安全生产隐患突出和管理混乱的企业进行了约谈。
二克浅镇道路交通安全委员会2011年年度工作总结
二政呈[2011] 23号 签发人:于晓兵
二克浅镇道路交通安全委员会2011年年度
工作总结
讷河市交通安全委员会:{乡镇道路交通安全工作总结}.
镇政府高度重视开展创建“平安畅通乡(镇)”工作,二克浅镇交通安全委员会根据讷河市交通安全委员会《关于开展创建平安畅通县区活动实施方案》的要求,以实践“三个代表”重要
思想和构建和谐社会为指导,牢固树立和落实科学发展观,在市委、市政府的统一领导下,作为实施“畅通工程”的延伸与深化,多措并举,统筹兼础,为我镇营造了安全、畅通、和谐、文明的道路交通环境。目前,二克浅镇创建“平安畅通乡(镇)”工作正有条不紊地展开,主要表现在:
党委、政府高度重视,成立了专门领导机构具体负责创建工作,研究制定工作方案,加强督导检查,确保创建工作扎实开展。牢牢把握干线道路主战场,采取“路路联勤 网格化管理”勤务模式,强化路面交通秩序管控,有效解决了公路客车超员、货车超载等严重影响交通安全的突出问题。以强化危险患路段整治为切入点,狠抓道路交通事故预防,与安监、交通部门齐抓共管、分工负责,集中整改了一批事故黑点,严密交通安全隐患路段防控,有效遏制了重特大交通事故发生。加强源头管理,筑牢交通事故预防首道防线,联合有关部门深入大型运输企业和客运站点,强化交通安全宣传教育,深入开展排查危险路段和客运车辆工作,普遍建立起完善的道路交通安全责任制。深化宣传交通安全,并依靠社会力量开展社会化的交通安全宣传教育,营造了良好的交通安全宣传氛围。
主要措施
一、党委政府关注重视,组织领导扎实有力,社会广泛参与,强化督导检查,有力推动创建工作全面、深入开展。
二克浅镇政府高度重视创建“平安畅通乡(镇)”工作,确
定由镇政府副镇长牟忠贤任主任的交通安全管理委员会专门负责全镇的创建“平安畅通乡(镇)”工作,并根据实际情况,认真部署,明确责任,先后制定下发了《二克浅镇人民政府〈二克浅镇2011年道路交通委员会工作方案〉的通知》和《二克浅镇人民政府关于2011年“创建平安畅通乡(镇)工作方案》。
一是乡镇党委政府高度重视.乡镇党委政府成立了由镇政府主管安全工作的镇长担任主任,政府各业务领导为成员的道路交通安全领导机构,负责镇党委、政府创建平安畅通乡(镇)工作。同时,依托交警中队和农村治保组织,通过聘用交通安全员,建立了农村交通安全管理机构,协助维护农村公路交通秩序,加强农村机动车和驾驶人的安全基础管理,建立基础工作台账,提高农村地区机动车入户率、检验率和报废率。
二是强化组织协调,形成齐抓共管。镇交通安全委员会组织召开多次全镇会议,有机结合专项整治活动,研究部署落实我镇创建“平安畅通乡(镇)”工作。
三是加强创建活动的督导和检查。为促进各村、各单位的开展创建工作,今年以来,镇交通安全委员会先后组织了两批创建平安畅通乡(镇)督导检查组赴19个村镇进行检查,将各村、各单位创建过程中存在的问题及时向上级作了反映,并对各村、各单位的创建工作进行了实地检查和指导。
二、加强交通秩序整治,进一步改善道路交通环境
今年以来,镇交通安全委员会围绕建“平安畅通乡(镇)”
工作先后组织了营运车辆整治、无牌无证行驶、超限超载、超速行驶、酒后驾驶、道路运输危险化学品等专项交通秩序整治活动,开展了预防重特大交通事故会战等活动,取得了显著效果。今年全镇共处罚道路交通违法行为1000多起,查处酒后驾驶67起,查获假牌11起、假证14起,查扣交盗抢车1辆。
三、深入开展摸排整治交通事故黑点工作。镇政府先后组织派出所、农机监理所等有关人员赴讷尼公路等事故多发地段进行现场调研,共排查出事故黑点2处,提出整改意见、落实相关责任。通过卫生、公安、交通等部门的联合演练和协调配合,初步建立了道路交通事故紧急抢救联动机制,提高了各部门的快速反应能力和协调作战能力。
四、交通安全宣传工作蓬勃开展,营造良好社会氛围. 二克浅镇人民政府和各行政部门全面加强交通安全宣传工作,以深化交通安全宣传工作为主线,采取广大人民群众喜闻乐见的、形式多样的方式加强对广大人民群众的交通安全教育,特别是强化对农民、交通运输企业从业人员、交通违法行为人、交通事故当事人等重点群体的交通安全教育。
五、加强源头管理,筑牢预防交通事故首道防线。
交通、公安、农机等部门协调配合、各司其职,进一步加强机动车和驾驶人的源管理。不怕完善驾驶员考试办法,严把驾驶人考试、发证关,加强对驾驶人培训质量的监督检查;不断完善机动车驾驶人违法记分制度和机动车驾驶人考试制度;为断加强
对机动车安全技术检测工作的监督,严格责任倒查制度;进一步加强对运输企业和企业营运车辆的监督管理力度。公安、农机等部门严把机动车登记、检验关,提高机动车注册登记率、定期检验率、车辆报废率和车辆注销率。同时,加强对校车和中小学幼儿园承租车辆及驾驶人的管理,镇中心学校建立健全对中小学、幼儿园校车和承租车辆的监管制度,做到专人负责,责任明确。派出所所对校车和承租车辆依法登记注册、坚持定期检验,始终保持车况完好,杜绝将无牌无证车辆、低速货车、三轮汽车作为校车的问题。{乡镇道路交通安全工作总结}.
针对学生车运行中存在的问题和不足,镇政府多次组织协调教育行政、公安交警和有关村屯召开交通安全联席会议,共同研究加强学生车和承租车辆安全监客的措施。统一学生车管理机构,将学生车管理纳入规范化、制度化的轨道。建立了学生车、承租车辆及驾驶人“户籍化”管理制度,完善了学生车基础台帐,定期对各村屯接送学生的车辆进行安全检查,构建起维护学生交通安全的坚实屏障。
二克浅镇交通安全委员会
二0一一年十二月八日
2014年道路交通安全管理工作总结
2014年道路交通安全管理工作总结
2014年道路交通安全管理工作总结
2014年度,衡山交警大队在县委、政府和上级公安机关及交警部门的正确领导下,以十八大精神为指导,紧紧围绕创建"文明县城"营造和谐稳定社会环境的总体目标,牢牢把握防事故、保安全、保畅通的总体要求,充分发挥职能作用,积极主动开展各项交通管理工作,全县道路交通安全形势总体保持平稳。本年度,全县共发生道路交通事故1246起,其中立案事故141起(包括死亡事故立案8起,死亡8人,伤人事故立案121起,伤229人,直接经济损失93.81万元),交通事故比去年同期上升15.16%,立案事故比去年同期上升16.96%,立案事故中的死亡事故、死亡人数、伤人事故、受伤人数及直接经济损失分别比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.12%、上升37.69%。破获逃逸案件4起(侦破率100%),刑事拘留11人、逮捕7人、起诉2人、判刑1人。
一、推进公正廉洁执法,树立交警良好形象
2014年度,大队积极推进公正廉洁执法工作。一是全面推进执法突出问题专项整治工作,通过对执勤执法、事故处理、车驾管等方面的整治,有效地推进了大队执法规范化建设,规范了执法行为、提高了队伍的执法公信力。二是认真开展"转作风、解难题、抓关键、见实效"专项活动,通过学习讨论、自查自纠、督查监督的方式,切实增强了服务效能、提高了服务效率、改进了工作作风,化解了社会矛盾。三是积极深化"为民务实清廉"教育实践活动,通过开展党性教育、群众路线教育、规范执法教育,强化了民警公正廉洁执法思想,树立了民警执法为民、务实清廉的执法理念,营造了民警清正、警队清廉的清风正气,提高了队伍的战斗力,提升了群众的满意度和队伍的美誉度。四是狠抓纪律作风集中教育整顿工作,通过开展政策法纪教育、警示教育,民警理想信念、宗旨观念、法制观念得到了提升;通过召开民主生活会、民警座谈会等形式,积极开展批评与自我批评,并从思想、纪律、作风、执法等方面进行查摆,找出存在的突出问题,提出具体整改措施。五是通过对驾驶人考试、机动车上户、年检及事故处理每月一次的警务调查,及时发现并解决工作中存在的问题与不足,工作作风不断改善,工作效率不断增长。六是推行新的《绩效管理考核办法》,民警的工作积极性不断增强。七是扎实开展"百乡千村万户大走访"活动,按照人员包村的要求,大队47位民警、职工共走访7个乡镇的47个村的771户村民,了解各村情况,听取他们对交通安全管理工作的建议和看法,通过走访,进一步密切了警民关系,树立了交警的良好形象。
二、开展交通安全宣传,切实提高全民意识
2014年,大队组织民警深入国省干道、乡镇集市、客运企业、学校、广场等处,并利用违法处罚、事故处理、办证大厅和基层交警中队等窗口单位,通过发放宣传材料、张贴宣传标语、摆放宣传展板、悬挂宣传横幅、播放影像资料、讲解交通安全知识、参观警示教育基地等多种形式开展宣传。先后开展了"全国交通安全日"系列主题宣传、"两部令"三大宣传、"守护平安团圆路"春运主题宣传、"大排查、大教育、大整治"货车违法行为专项行动宣传、"六一"儿童节交通安全宣传、"安全生产月"宣传、"未成年人"交通安全主题宣传、货车交通违法"大曝光"、"创建文明县城"宣传及"文明交通志愿者"活动等一系列宣传活动,印发宣传材料3万余份,制作宣传展板50块,悬挂横幅100幅,张贴宣传标语200张,进行交通安全知识讲座、上交通安全课70课时,全县受教育人员近5万人次。
三、加强路面巡逻管控,整治道路交通秩序
2014年度,大队紧紧围绕全县道路交通管理实际,以预防道路交通事故为根本,在抓好日常管理的同时,开展了各项专项整治行动,有效的打击了各类交通违法行为,净
化了道路通行环境,基本消除了交通拥堵现象。大队先后开展了"重点客货运输车辆和驾驶人交通安全隐患排查整治"、"春运交通安全管理"、"严管严治、保安保畅"、"打非治违"、"大排查、大教育、大整治"、"客货车违法行为整治"、"县城交通秩序整治"、"'沙泺石'货车违法行为整治"、"道路交通安全大检查"等专项行动,共查处各类交通违法行为38834起,其中:超速14091起、酒驾54起、客车超员108起、货车超载636起、无牌无证675起、未年检410起,行政拘留49人。
为创建"省级文明县城"创造良好的交通环境,确保道路畅通,大队在县城主要街道、路口安排了民警上路执勤,维护交通秩序,并对乱停乱放车辆进行了查处。今年以来,共查处乱停乱放车辆15900台次,闯红灯2297起,净化了道路通行环境。
为确保学校周边交通安全,大队安排民警在上学、放学高峰期对重点路段、路口进行巡逻、执勤,疏导、指挥交通。
国省道沿线交警中队加强了路面巡逻,及时发现并消除道路安全隐患,确保国省道畅通。今年以来,我县辖区道路未发生大规模的交通堵塞现象。
根据元旦、春节、元宵节、清明、"五一"、端午、"中秋"、"国庆"等节日期间的交通管理实际,大队及时安排部署,各所、队在认真分析往年上述节日交通规律特点的基础上,有针对性地采取管控措施,确保了节日期间全县道路交通安全形势平稳。
四、抓好"文明交通示范公路"创建工作
2014年,大队确定314省道衡山大桥至福田铺乡三座桥、061县道八里至金月作为我县"文明交通示范公路"创建路段,大队按照支队的安排部署,一是成立了"文明交通示范公路"创建领导小组,由大队主要领导担任组长,分管交通秩序的副大队长负责专抓,以师古中队为重点,专门负责"文明交通示范公路"创建工作;二是制订了创建工作方案,明确了创建工作目标和任务,落实了工作责任;三是通过改进勤务机制、加强秩序整治、排查治理安全隐患、加强宣传发动等措施,努力完成创建工作。
五、狠抓源头责任管理,努力消除安全隐患
大队始终把客运车辆和校车作为源头责任管理的重点对象。
2014年度,大队联合安监、交通运管部门,多次深入全县各客运运输企业开展安全检查,要求各客运企业要严格落实安全主体责任,强化对客运车辆及驾驶员的管理,加大对客运车辆GPS的动态监管及交通违法驾驶员的内部处罚。
在进行安全检查的同时,大队也通过举办培训班、民警与所管理的车主、驾驶员见面、利用短信平台进行安全提示等方式,加强了对客运驾驶员的安全教育与培训。今年以来,共举办培训班5次,与车主、驾驶员见面六百余人次,发送安全提示三千余条次。 此外,大队对我县客运车辆的违法行为及时抄告各客运运输企业,督促及时消除违法行为,并对多次发生交通违法行为的客运车辆驾驶员列入"黑名单",进行重点管理。 今年以来,大队进一步加大力度,对全县辖区内的国、省、县道,特别是对村村通公路、临水、临崖、临谷及公路桥梁、涵洞、急弯、陡坡及校园周边等道路,开展全面排查,澄清公路隐患路段和事故多发点段底数,逐一建档,详细记录每个危险路段的道路名称、路段位置、主要隐患等。共排查危险点段50处,并提出整治建议,提请政府制定和落实整治计划。
在县委、政府的统一安排下,我大队联合教育部门,对全县所有学校、幼儿园的接送车辆进行了摸底排查。同时,加大了对接送车辆的查处,坚决遏止超员等违法行为的发生。
六、做好事故处理和信访控制工作,妥善处理信访案件
一是强化交通肇事逃逸案件侦破工作。在加大侦破交通肇事逃逸积案的同时,切实加强逃逸案件现案侦破工作。大队制定并完善了逃逸案件侦破工作预案,确保对逃逸案
件的快速高效打击。本年度,辖区共发生交通肇事逃逸案件4起,侦破4起。
二是梳理近年来的信访案件和交通肇事逃逸案件,明确了包案领导、具体责任人,并研究了应对当事人上访所采取的稳控措施。
三是强化执法办案监督。大队每月对各中队进行一次执法检查,做到"事先防、事中管、事后查",把一些不规范的执法行为和问题,解决纠正在执法初期和萌芽状态。在强化内部监督的同时,抓好外部监督,主动征求社会各界意见和建议,对群众反映的问题,在内部解决,确保信访隐患不出门、不扩散、不激化。本年度,没有发生因事故处理引起上访、集访事件。
四是强化落实回访制度。按照公安机关警务调查的要求,大队安排专人对各窗口单位的工作情况进行回访。每月都分别对事故当事人或办事群众进行电话回访,了解民警在工作态度、工作效率、服务态度、清正廉洁等方面的情况,对回访中发现的问题及时解决并向当事人或群众进行反馈,有效的促进了各项工作的开展。
七、进一步加强和规范车辆及驾驶人的管理工作
大队按照精细化管理考核办法的要求,对车驾管民警工作量、服务态度、出勤以及群众评价等方面进行考核;健全完善办理机动车、驾驶人业务资格审核制度和车驾管业务岗位责任制;严把车辆注册登记和检验关,杜绝为不符合要求的车辆落户和办理检验手续;向东湖、白果中队下放摩托车驾驶证办理业务,为群众提供方便。2014年度,累计办理各类新车注册3150辆;办理各类驾驶证212本;办理各类机动车检测2479台。
八、狠抓执法规范化建设
一是抓业务培训,提高民警素质。组织民警、交通协管员业务培训,通过采取集中培训、随岗培训等方式,民警、交通协管员的业务能力不断增强、自身素质不断提高。 二是完善执法管理体系。大队坚持每月对各类案卷逐案检查,对发现的问题逐一记录在案,并实行每月一小评,每季一大评,半年一总评,对评比结果及时在大队网上通报。同时,开展案件评析活动。针对民警在办案过程中存在的文书制作不规范、告知处罚时间不吻合等共性问题,每月组织召开一次案件评析会,评析不合格案卷,提出改进意见,明确努力方向。
三是强化交警执法的外部监督。结合人大代表、政协委员对交警工作的题案,建议,大队专门召开会议,并邀请相关人大代表、政协委员和其他社会各界代表共议衡山公安交通管理工作,听取他们对交管工作的意见和建议,并接受他们的监督。
四是规范执法行为,增强服务意识。全体民警严格遵守《道路交通安全违法行为处理程序规定》,按照合法、公正、文明、公开、及时的原则,依法办事,依程序办事。民警在查处交通违法行为的过程中,将当事人的交通违法行为事实、做出的处罚决定及时向当事人指出,并告知当事人应当享有的权利,使得违法当事人能够及时处理相关的违法行为。在执法过程中,充分体现"人性化"执法,对于轻微违法行为当场给予教育放行。并按照《交通警察执勤执法工作规范》的要求规范文明用语,特别是违法处理窗口和路面执勤民警,在处理交通违法行为时,对待群众要做到热情周到,耐心细致,做好解释工作,使群众能够以平和的心态接受处理,并通过窗口向社会展示交警的良好形象。 五是抓好执法功能分区建设。根据不同的工作性质,大队队部进行了功能划区,分为:办公区、办事区、办案区、生活区等,设置了信息采集室、询(讯)问室、宣传教育事等,添置了设备,安装了摄像头。各农村基层中队也执法规范化按照要求,进行了功能分区。
九、积极协调,精心安排部署工作
在大队的积极争取和协调下,本年度,县政府2次召开专题会议,听取交通安全管理工作的汇报,研究解决道路交通管理工作及存在问题;人大代表、政协委员先后多次
考察交警工作;县委、政府主要领导和主管领导先后亲自参与交通秩序维护和整治行动5次;县交安委加大了指导督促力度,交通安全社会化管理机制作用进一步发挥,各乡镇、部门和企业在交通安全管理工作中,充分发挥自我教育、自我管理、自我防范的自主作用,在全县上下形成了严密的交通安全教育、管理和防控网络。政府在交通安全主管理工作中的主导作用,为推进交通安全社会化管理注入了强劲动力。
陡沟镇道路交通安全专项整治活动小结
陡沟镇道路交通安全专项整治活动小结
为贯彻落实县安委办《关于要求立即治理全县道路交通安全隐患的通知》(无安办[2011]96号),认真吸取今年以来我县发生的多起较大道路交通事故教训,确保道路交通安全,决定在我镇范围内组织开展预防道路交通事故百日专项整治行动,集中清除一批交通安全隐患,集中整治一批公路隐患路段,集中查处一批严重交通违法行为,集中开展一次道路交通安全宣传教育,提高全镇广大群众的交通安全意识,坚决遏制影响较大的交通事故,坚决杜绝重特大道路交通事故发生,为我镇的经济发展和社会主义新农村建设营造平安畅通的道路交通环境。
一、强化领导、落实责任
为切实加强对我镇预防道路交通事故百日专项整治行动工作的领导,我镇成立了由副镇长邢朝栋为组长、派出所所长王一冰、综治办主任魏素娟为副组长、镇安办、公路站、派出所、司法所、学校、农经等部门负责人为成员的预防道路交通事故百日专项整治行动领导小组,领导小组下设办公室,挂靠镇安监办,主任由镇综治主任汪洪兼任,具体负责组织和协调预防道路交通事故百日专项整治工作。
为进一步加强我镇预防道路交通事故百日专项整治行动,确保全镇道路平安畅通,我镇组织召开了镇预防道路交
通事故百日专项整治行为领导小组及其办公室、各村交通协管员关于抓好预防道路交通事故百日专项整治行动的专题会,会议就我镇与各行政村签订的交通安全生产责任书落实情况予以通报,对我镇存在的交通隐患予以认真排查分析,查找工作中的薄弱环节,对排查出来的交通隐患涉及到哪些部门的由有关部门作为责任单位抓好整改,镇预防道路交通事故百日专项整治行动领导小组办公室负责对整改措施落实情况予以督查,并将督查情况纳入年终综治考评的一项重要内容。预防道路交通事故百日专项整治行动期间我镇召开专项整治专题会3次,排查出道路交通安全隐患4外均得到有效整治。
二、强化宣传,增强意识
为动员广大群众参与预防道路交通事故百日专项整治行动,调动他们参与的积极性与主动性,我镇采取广大人民群众喜闻乐见的形式和各种宣传媒体大力开展预防道路交通事故百日专项整治行动的宣传。一是结合创建“平安高唐”宣传活动开展预防道路交通事故百日专项整治行动有关知识的宣传教育,并通过开展创建“平安村”“平安单位”“平安家庭”等一系列的平安创建活动的宣传,发放《中华人民共和国道路交通安全法》及如何预防道路交通安全事故的有关知识的宣传单共6000余份,把交通安全知识送进千家万户;二是结合“五五”普法活动,深入开展道路交通安全有
关法律法规的宣传教育;三是结合开展送法下乡活动开展道路交通安全知识的宣传;四是在中小学校开办道路交通安全知识学习班,提高在校师生道路交通安全知识,努力实现“教育一个、带动一家、影响一片”的良好社会效应;五是开辟道路交通安全知识宣传栏,在人口较集中的高唐村路口开辟一栏道路交通安全知识宣传栏,宣传道路交通安全知识和预防道路交通安全事故的有关知识的宣传。此外,在百日专项整治行动期间我镇还利用宣传车、交通安全图片展,交通安全纪事,法律法规等宣传,努力提高全镇广大人民群众的道路交通安全意识。
三、强化检查,消除隐患
1、适时组织镇预防道路交通事故百日专项整治行动领导小组及其办公室人员,公安派出所干警对全镇机动车辆,道路交通安全开展安全检查,对检查中发现的问题和交通隐患及时处理或提出整改意见,对一些问题或隐患较为严重的我镇及时组织有关部门开展专项整治。预防道路交通事故百日专项整治行动开展以来,我镇每逢墟日都组织相关人员到通江大道公路忠台段及华龙、五一、新建等乡村道路及运输车辆开展安全检查。通过检查,发现拖拉机、农用车等非客运车辆违法载人4次,违法载人数达31人次,对检查中发现的违法载人现象,责令卸下所载人员,对车辆驾驶人员批评教育,并对所有乘坐人员开展道路交通安全知识的宣传教
育。同时对道路安全隐患予以排查,我镇对全镇所有乡村道路开展安全隐患大排查,共排查出道路交通安全隐患5处,其中急湾较大,未设立警示标志的3处,路肩茅草丛生影响行车视线的隐患2处。我镇对排查出的道路交通安全隐患及时通知相关村和部门限时予以排除隐患,没设置警示标志的要在整改通知发出1个星期内设立警示标志,路间茅草丛生的在接到整改通知次日起5日内予以清除。镇百日专项整治行动领导小组办公室适时组织人员对整改通知落实情况予以督查。
2、开展专项整治行动,确保道路交通畅通。在冬季节,乡村道路个别路段出现棉农乱堆放占道现象影响道路畅通,我镇及时督促棉农予以清运,确保道路畅通和交通安全。同时我镇还组织有关人员对将有关村村通公路两侧的堆放泥石沙、路障等予以清理,为道路交通安全营造畅通有序的交通环境。
3、对影响交通视线,车辆乱停乱放现象开展治理整顿,陡沟西界路段2家机动车辆修理店,店门口时常有待修的车辆乱停乱放,严重影响过往车辆的交通视线,给交通安全埋下隐患。为此,我镇采取强有力的措施,规范机动车辆修理场所及机动车辆乱停乱放开展专项整治,有效地消除了交通安全隐患,把交通安全事故降到最低限度。
四、强化机制,完善制度。
在抓好日常交通安全工作的同时,我镇从全镇交通安全和车辆管理现状出发。把探索和加强预防道路交通事故的新途径、新办法作为工作重点,形成有效提高预防交通事故能力的新机制。我镇立足当前,着眼长远,把整合资源,强化职能,创新机制作为突破口,进一步提高交通安全管理的能力。建立健全“政府领导、部门协作、社会联动、齐抓共管、综合治理”的长效机制。形成全社会人人抓、人人参与预防交通事故的工作格局。
道路交通安全管理工作总结
篇一:道路交通安全监督管理工作情况汇报
道路交通安全监督管理工作情况汇报
各位领导:
安监局只是在指导、协调和监督方面发挥了应有的作用。下面,就安监部门履行职能,开展对道路交通安全监督管理的主要工作情况汇报如下:
一、高度重视,始终把道路交通安全列入重要议事日程
道路交通安全是全省安全生产的龙头,道路交通安全状况的好坏,直接影响到全省的安全生产形势,影响到经济的发展和社会的稳定。省安监局组建以来,在国家安监局和省委、省政府正确领导下,始终把道路交通安全工作作为全省安全生产工作的重中之重来抓,定期研究道路交通安全形势,分析存在的突出问题和薄弱环节,提出加强管理的对策和措施,积极为省委、省政府出主意,当参谋,主动配合有关部门抓好工作。局党组会和局长办公会多次就当前时期的道路交通安全情况进行剖析;经常性的就道路交通安全管理与公安、交通等有关部门交流和通气;遇有重大问题,及时进行协调,共同研究解决。针对今年发生的几起重大道路交通事故,分别以省安委会名义下发了《关于进一步做好道路交通安全工作的紧急通知》、《关于切实做好道路交通安全工作的紧急通知》。每逢“春运”、“节日”、“汛期”等重点时段和敏感时期,都提早部署,确保万无一失。
二、正确定位,加强协调、指导和监督管理{乡镇道路交通安全工作总结}.
省安监局是省政府综合管理全省安全生产工作,履行国家安全生产监督管理的职能部门,也是省安全生产委员会的办事机构。按照工作定位,确定了“理顺关系,完善法规,强化监督,突出重点,加强管理”的总体工作思路,以“分级负责,归口管理”为指导思想,工作上,充分发挥主管机关和各归口管理部门的作用,坚持到位不越位,监管不包揽,把重心放在协调、指导、监督和服务上,扎扎实实地推进工作的开展。
一是贯彻国家有关规定,继续深入开展道路交通安全专项整治活动。按照国家《关于进一步开展安全生产专项整治活动的通知》精神,省安委会下发了《关于印发安全生产专项整治实施方案的通知》,并成立了专项整治领导小组办公室,对整治工作进行统一协调,还不定期编发“安全生产专项整治简报”,及时通报道路交通安全专项整治工作进展情况,指导整治工作的开展。 二是落实交通安全责任,建立预防道路交通事故的社会化管理机制。坚持把集中整治与日常监管、阶段性工作与建立长效机制结合起来,是新形势下加强道路交通安全管理的趋势和必然要求。省政府办公厅转发了省公安厅、省安监局《关于落实道路交通安全责任做好交通事故预防工作的意见》;省安委会转发了《2002年全国预防道路交通事故方案》。经省政府同意,省公安厅、省安监局联合召开了全省预防道路交通事故工作会议。孙立新局长在会议讲话中充分肯定了道路交通工作取得的成绩,提出要坚持预防为主,综合监管,齐抓共管,推动社会化的交通安全工作深入开展。
三是坚持预防为主,把握关键环节,落实重点抓。针对山东省道路交通特点和存在的突出问题,我们先后与省交通厅、公安厅印发了《关于临时关闭高速公路的实施办法》;牵头与省经贸委、公安厅、交通厅下发了《关于加强卧铺客车安全管理工作的通知》;与省农机办转发了农业部、国家安监局《关于加强农业机械安全生产工作的通知》等。针对道路交通事故多发点段,已成为影响我省道路交通安全畅通的瓶颈问题,省安委会下发了《关于切实加强对道路交通事故多发点段进行整改的通知》,要求各市安委会组织交警、安监、交通、建设、工商行政管理等部门从治本入手,集中进行治理,确保年内完成整改任务。
四是针对薄弱环节和突出问题深入调研,主动探索新形势下加强道路交通安全管理的思路和工作措施。山东是农业大省,改革开放以来,随着农村经济发展,农用车发展迅猛。据统计,目前全省农用运输车拥有量已达180万辆,拖拉机171万辆。为了加强对农用车的安全管理,省安监局会同省公安厅、农机办进行了专题调研。同时,我们还从抓源头着手,围绕提高客
运市场门槛,严格市场准入;营运车辆加装“黑匣子”等问题与公安、交通等部门进行了探讨,力争有所突破和创新。
五是注重开展社会化宣传,增强交通参与者的安全意识。交通安全宣传,是交通安全管理的重要基础性工作。省安监局在全省安全生产宣传工作会议和全省交通安全宣传教育工作会议上提出要牢牢把握安全生产宣传工作的正确导向,营造全社会关注交通安全、关爱生命的良好氛围。在6月份开展的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动中,把道路交通安全作为宣传重点,大造声势。按照抓“双基”工作要求,与省公安厅下发了《关于开展“百日交通安全竞赛,争创先进单位和优秀驾驶员”活动的通知》、印发了《山东省“交通安全村”建设标准》、《山东省“交通安全社区”建设标准》和《山东省“交通安全示范学校”建设标准》、转发了公安部、国家安监局《关于印发〈“交通安全村”和“交通安全社区”建设指导意见〉的通知》,促进了交通安全管理的纵深开展。
三、充分认清形势,把握监管工作的主动权(问题与对策)
山东省的道路通车里程,机动车和驾驶员的拥有量位居全国前列,人、车、路、环境之间的矛盾还比较突出,事故多发,形势依然严峻,一些问题的解决仍迫在眉睫。主要是:道路交通社会化管理新机制的建立、运作尚处于初始阶段,进度不一,发展不平衡;法制不完善,监管体制没有完全理顺(如培训、高速公路、农用车管理等问题);交通参与者的素质参差不齐,交通安全意识亟待提高;驾驶员、车辆违章现象还比较突出等。今后,省安监局仍将一如既往地依靠和发挥公安、交通等职能部门的作用,进一步强化综合监管和指导、协调,遏制重特大道路交通事故,稳定全省的安全生产形势。
1、坚持预防为主,把抓好预防道路交通事故,作为一项长期、艰巨的工作任务和安全生产的重中之重,列入各级、各部门的重要议事日程,抓紧、抓实。
2、注重阶段性工作与建立长效机制相结合,全面推动 “政府负责,各有关部门齐抓共管、全社会共同参与”的道路交通社会化管理的新机制的有效实施。
3、认真落实“一岗双责”和“谁主管,谁负责”的交通安全责任制,对责任不落实,造成事故的,要严肃进行查处。
4、加大危险路段和事故多发点段的排查、治理工作的力度,从治本入手,落实措施,明确责任,使通车环境得到明显改善。{乡镇道路交通安全工作总结}.
5、抓源头管理,严格市场准入。从车辆生产、改装、维修、检测、报废等环节进行管控把关,凡不具备安全运营条件的,一律不得进入营运市场;对驾驶员要严格培训和考核,达不到标准要求的,严禁驾车上路。
6、认真履行职责,严格依法监管。要加大对各种道路交通违章行为的查处力度,依法取缔各种严重交通违章行为,做到不失控,不漏管,维护正常的道路交通秩序。7、宣传教育要深入到基层,重视从基础工作抓起。要以宣传《安全生产法》和《山东省安全生产监督管理规定》为契机,大力推广“安全社区”、“安全村”和“安全学校”建设,开展形式多样的宣传教育活动,营造浓厚的预防道路交通事故的舆论氛围。
汇报有不当之处,请批评指正。篇二:xx乡镇道路交通安全工作总结
xxx人民政府
2011年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................
二、制定方案,齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书x份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。篇三:道路交通安全工作总结 农村道路交通安全管理工作总结
我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组,镇长xxx任组长,分管副镇长任副组长,相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。
二、制定方案,齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了属地责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月都要对农村道路交通安全工作进行安排,认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患,对存在的问题和隐患及时加以排除。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订农村道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订农村道路交通安全目标责任书xx份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,全年发放农村道路安全宣传单xxxx多份,办农村道路安全宣传栏xx期,大大的提高了人民群众的安全意识。全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导的领导下,积极开展路检路查工作,查出道路安全隐患xxx处,由镇村两级开展整治,镇政府整治农村道路安全隐患xxx处,共计投入xx万多元。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高