快速阅读法 点击: 2018-12-22
教你如何买车(必看)
教你如何买车
什么样的收入状况适合买车?
主持人:现在的年轻人很喜欢车,想要有一辆车的愿望很强烈,可能经济上不是那么厚,参加我们调查的网友有40%左右的网友都是在工作刚刚几年,他们也会有买车的欲望,他们买车应该注意什么事情?
陈建华:务实,你看一下欧洲名牌的汽车和化妆品,包括法国的名酒。亚洲的消费数量非常大,为什么?亚洲人玩虚的比较多,好面子。比如说同事买一个什么车,我要买一个比他低的,我觉得面子很不好看,等你到了我这个岁数,你想一下,你为面子付出了多少?如果你把这个搞明白了之后,回过头来你可能务实,我们可以看到很多的老人开始务实了,收入不会再增加和补充,他生活面对着现实,所以买车这一块,也是以务实为主的。比如说我们上班要走什么样的路?距离是多少?我一年当中80%把车用于什么?我选购一个和我的经济能力最适应的汽车,当然这个要求是以务实为基础的要求,当然我们这个节目我不希望是亿万富翁在听,亿万富翁不用考虑。
主持人:估计也不太可能。
陈建华:对,当然一部汽车对一个家庭来说占用的支出是很大,像97年,奥拓车一下子陡增到了1万8千辆,可以看出中国的消费者越来越务实了。
主持人:买车是不是收入要达到多少?存款要有多少?有这样硬性的标准吗?
陈建华:我建议是拥有一部汽车家庭的月收入不要低于5000元,我指的是夫妇俩,不要做啃老族,因为低于5000元你养车特别痛苦。还有因为你的收入把用车的范畴缩小了,比如说我们元旦休息三天,我们开车去济南或者是再远一点,因为我的收入我可以去那。如果太紧张了,你有车以后你的活动范围,不会因为有车而扩大多少,反而是因为你的收入控制了你用车的频率和方式、范围。
主持人:就是说还是像刚刚我们提到的那点,要务实。不能看人家买一辆什么好车,我也勒紧裤腰带买一辆好车,那网友有什么问题想跟我们的陈老师交流,可以在我们的聊天室里面留言。
网友:陈老师刚刚当完了主持人,又当专家够速度的。
陈建华:我一听口气就知道是谁了。
买车去网上看看,但要提防枪手
主持人:我们年轻人买车之前没有什么经验,不知道买车大概走什么样的流程?
陈建华:其实这个时代对于我们年轻人来说是太好的时代了,我20多岁买汽车还需要去派出所开一个证,是证明我没有问题,我没有抢银行。现在买汽车我建议大家,就上我们的网,上汽车频道,把汽车的资讯多看两遍,而且把汽车的报价去综合一下,然后再看一下网上的试车员试车的时候对车重点的描述。还有要结合自己的一些习惯,比如说你是非常喜欢运动的人,非常有激情的人,而且是一个急性格,那么你买车的时候可能要偏重于买一个动力好一点的,只要突出一项就可以了。不要说我动力也要好,配制也要高,外形也好看,品牌也要好,你算一下这个价格你可能真的承受不起。所以要突出你需要的那一点,而且买车的时候很多人有一个误区,就是过春节我要带着父母,我二姨也来,他们还要带着孩子,但是一年只有一个春节。你为了一年当中10%都不到的用车时间多投资很多钱,而平时你开着它的费用也会很高的。那么大部分的夫妇两人,或者是年轻人,带着女朋友或者是男朋友,也就是两个人,所以我们市场上很多小排量的紧凑型的车是非常非常适合的。
主持人:可能我们新闻频道的网友不像汽车频道的网友那么专业,我们今天的访谈会比较深入浅出一点,像网友不知道怎么买车,可以先去网上看一下资料,我看中一辆车了,我很喜欢这个车,这个价位也在我可以接受的范围之内,那是不是也像看楼盘一样,要各个店看一下?
陈建华:其实4S店的价格是一样的,最多是送的赠品不一样,整车的变化不大,我建议大家开一下。因为4S店有很多的试驾,自己感受一下这个车是不是适合你,因为他报的参数,我们大部分非从事汽车专业的人看不明白,比如说扭矩功力,有的车很高,但是在真正的道路上你用不上,有的车很低,但是实际城市使用是非常适合的。我们到那儿带着身份证和驾驶证开一下试试,但是你是一个新手,拿了驾驶证从来没有开过汽车的,我不建议你去给人家添麻烦。像买楼盘也是看一下卡片上面的效果图挺好,但是用房子的时候觉得差很远,汽车也是一样的。
主持人:我们现在去4S店是唯一的途径吗?
陈建华:普通人买车两个途径,一个是去4S店,第二去亚运村,亚运村的价格会低一些,但是它会有一些附加的条件,比如说我必须上这个税或者是那个费,或者是上保险,没有赚钱人家是不会干的。但是要分车,像普及率比较高的车,在什么地方买都没有关系,只要买完了之后按照你所拿到的手册打一个电话,打一个厂家的电话认证一下这辆车就可以了。4S店就没有必要了,因为他们是厂家制订的经销商,比较有保障。我建议大家还是去4S店购买,比较有保障,而且他们有一些相应的服务,特别是今年2006年底市场竞争比较激烈,送的服务比较多,原来说一次保养免费,现在很多都是八次,很多的车都是多少公里之内都是免费的,所以大家要多转,不要心里一热,网上有一句话叫做“冲动是魔鬼”。还有单一品牌汽车论坛的推荐我不建议你去看,里面埋伏着很多枪手,还有癖好的行为,你到那儿去问买什么车好,他把这个车厂家都没有发现的好处都写出来了,你觉得真不错,你到另外一个论坛看觉得这个也不错,到最后你就晕了。家电也存在着这个,埋伏的枪手每天都在等着你,一上来就告诉你这个最好。
4S店和经销商谁便宜?
网友高朝南:说说经销商吧,买车不一定在4S店,经销商好像更便宜吧?
陈建华:对,年初的时候买一款韩国车,在4S店,我们跟人家谈,人家可以优惠到5000元,我们到经销商买可能便宜到7000元,但是人家希望你保险在这个地方上,只是服务中间有一些断续,但是车没有变化。因为北京的汽车市场普通的汽车很少是假的,不像过去的摩托车和空调有拼凑的假品牌,车还是有保证的。
主持人:还是有假车存在的?
陈建华:新车很少,因为新车已经没有利润了,汽车造假的很少,不像酒,假酒跟真酒差别很大。
主持人:造一辆假车的利润也是很大的。那么我们网友去4S店买车的过程当中,有没有可能有一些购车的技巧可以省一点钱?比如说税或者是保险?
陈建华:保险是取决于你对驾驶的信心。我以前只上第三者,但是这几年有强制了,因为我开车非常有把握,我20年没有出过车祸,有一些车型比较易燃,你要把单一的险上一下,比如说自燃险,大家要通过报纸等等的方面看一下经常在北京市面上着火的车,这样的话你要上一下自燃险。税是没有什么变的,因为开票价是不能变的,要求你卖11万的车,我可以卖你10万,但是我交税要交11万的,你说我交10万的,那你就是逃税了,当你了解之后要承受这个说法。第二很多的店家有很多妙的方法,比如说我优惠7000元,我再送你一套防盗器和脚垫,全车的贴膜,因为我送你的是价格3000元的,但是进货的价格很低,他相当于送了你1万元的,你可以谈一下不送这些东西能不能价格让一点?因为我们很多新车用不到防盗器和座套等等,因为很多的车是在盗窃市场上无法销赃的,所以很多不必要防盗。还有你装的防盗器能防什么盗?最多是给自己找点麻烦。
主持人:要不然就是心理作用?
月入4000元买什么车?
主持人:我们说40%的网友都在25岁到40岁之间,比如说我们在北京月收入在4000元,
陈老师推荐几款车吧。
陈建华:如果居住在五环以内,你一定要买1.3排量以内的,买一个手动挡的。越是这种收入的家庭越要买一个质量稳定的车,因为修车的费用很大。在这里我解释一下为什么要买手动挡,现在很多人崇尚着自动挡,因为北京堵车很厉害,不停地挂档很辛苦,很多人通过两、三个小时下来之后都抱着腿,但是你收入像你所说的4000多元,就是5000元以内的,你买一个自动挡的车,当这辆车需要维修自动挡变速箱的时候你可能修不起这部车,你买一个车在那扔着,后期的费用过大你承受不起。北京也出现这样的情况,非常便宜的车是自动挡的,放到修理厂人家4S店说给你修好了,1万多元,我说这两天忙不去取,但是实际上是没有钱。这种车是适合于家里收入又比较高,又在市区活动需要一辆小型车,他可以买一个装备好,外形漂亮的,品质高的自动挡的小型车。并不适合低收入的家庭。
买国产车比进口车便宜吗?
网友:想请陈老师谈一下国产车的问题,处于爱国的目的本人坚决不买日本车,请说一下国产车怎么样?是不是买国产车比进口车便宜?
陈建华:现在国产车确实便宜,但是国产车的制造成本并不低,我们看到了合资企业和进口品牌的车开一个新闻发布会需要1000多万的地步,国产车很少花这样的钱,那是因为没有钱,我国产汽车的价格低我品牌又不如进口的,可是我的配制和原材料、零配件使用的又不是很低的,所以我成本还是高的。关于爱国我还是想说两句,你买日本车说是不爱国,那你买德国车和美国车就是爱国了吗?二次大战日、德全是法西斯,都是人类的敌人。无论你现在原谅了日本和德国,从你心里你买自己最喜欢的产品,在这儿我说一句,抵制日货,很多人在论坛上都叫愤青,一提到日本都咬牙切齿。其实在这里我也挺恨日本的,就是过去的,当然现在中日关系怎么样我不管,我们管不了,就日本车而言,能卖到全世界,证明它车的质量和使用是合乎人们的需要的。那么你们也不用拿着日本的数码相机,带着日本机芯的手表喊着抗日,你该用什么用什么,你们心里想着崛起,为中华民族奋斗就够了,当然我今天开的是日本车。
主持人:话说回来日本车还是有很多的优势在的。
陈建华:我相信50、60亿人口不都是傻子,你能说中国人比外国人聪明吗?不能这么说,你在山顶洞采果子的时候人家也同时作那里打猎了,全世界人的智商是差不多的,只是制度的差异造成了经济的发展,我们今天的崛起证明中国人也可以造汽车,为什么全世界这么多的汽车厂家,为什么只有日本车卖的遍地角落都是,从智利到加拿大等等,说明它还是不错的。当然韩国车的操控等等还是不能推翻的,但是同样的价位用得10年当中用得舒心的车还是买一个小型的日本车。
主持人:日本车还是比较省油的。
陈建华:没错,现在人们倡导的是绿色,用车环保、安全、节能,安全这一块很多人有误区,永远说日本车不禁撞,那个车好,那个车追尾的时候没有事,前面的车已经烂了,错误。不要花钱花在这个上面,你记住永远车的安全是控制在你的手里的,包括追尾,也是控制在你的手里的。如果你把安全寄托于车,你买坦克也可能被火车撞飞。
啥时候买车最实惠
主持人:还是自己对自己的操作要上心。很多的网友在问很具体的问题,我们今天的讨论还是跟买车有关的经济问题。既然我们谈到了买车,现在的车价一年比一年低,对于同一款车来讲大的趋势是慢慢在降的,是不是在一年当中某几个时间段是比较适合买车的,在某几个时间段是可以买到好车的?
陈建华:现在我建议大家却4S店侃价买车,因为年底了经销商有一个完成定额的销售,如果他今年连定额都没有完成,他赚钱就会少,首先他要把今年的销售额完成,这样的话,他赚钱的利润会更高。所以这个时候买车,经销商宁可不赚钱,或者赔得少一点也愿意卖给你,
所以年底买车是最好的。每年的年底买车是最好的。
主持人:有点趁经销商之危的感觉。
陈建华:这就是市场,你吃饭非赶着饭口吃饭,肯定是要等座,你下午两点吃饭哪个餐厅都是空的。我们买车也是,还是就是春节前,经销商突击的销售要达到上半年销售的高潮,那么他这个时候卖车会搭售一些东西,而且他希望买车的高潮在他这儿出现,他可以多卖几辆,还有几大节假日,“五一”“十一”前车的销售量会很好。还有买新车让你付出的成本会挺多的,我说过买新车是白老鼠,就是做试验。新车的价格比较高,有人觉得这个新车的价格还可以,但是有一些品牌做得不是很稳定,三、两个月都开始往下降,现在降几千不叫降价,一次一万才叫降,有的厂家真的做到了。一下子降下来了几万,前两天闹出了一个官司,跟北京现代,说不降价还是降价了,所以无论怎么样买车还是买自己特别喜欢的品牌。 主持人:大概新车出来之后,多长时间可以降到稳定价位?
陈建华:现在谈不了这个问题,现在降价是正常降价,有的是调价格可以提高销量,有的是被挤兑的,就是没有办法才降的。有的是自己想突击玩出一个炫,我可能突然一降价一下子就卖了,所以今年年底降价比较狠,几乎所有的车都作让利。除了那几款交了钱还等三个月的车,那个人家还可以坚持住,因为车少,产能比较低,太新了。但是到明年这个时候,他肯定也会在降价的行列之内,只不过有些品牌的降价比较少,他会搭一些其他的销售措施出来。
网友高朝南:很多经销商完成任务了猛涨价。
网友:今年现在很多的商家都完成任务了,都涨价了。
陈建华:没错,因为还有几天就年底了,如果还没有完成任务,可能就是咱们自己拿着钱把这个车买了,然后再销售。高朝南说的很对,它完成任务了,你又不是迫切需要一辆汽车,就是北京话说的“小子你别美,我等着你”,好多时候就可以再等。前两天咱们市场上的某一款车,非常不错,但是大家都觉得价格有点虚高,经销商和厂家配合,适当降了6000、7000元,当时我朋友说现在可以下手了吗?我说你再等一下,他说我不等了,我现在非常满意了,但是他买了7天之后真的降了1万,我们在业内可以感觉到,某一款车要降价,也是感觉,不能说准确。但是对于家庭收入还可以,还急于用车的,因为中国人买车有强迫症,这是很典型的。只要家里面领导一批准,就是老婆批准,说咱们买辆车吧,就是今天不能买,明天就得把车开回来,贵点就贵点吧。其实我自己也有,我非常想买一个充电器,看着好看,用着也方便,我今天忙着也得抽出时间买一个电子零件回来。
10万元车型哪个好?
网友:我最近想买一辆10万元左右的车,什么牌子的比较好?
陈建华:10万左右的车几大品牌都降价了,原来虚高过11万、12万的车,现在一下子都进了10万了。现在我建议你选择一下尼桑的、飞度等等都是10万以内了,因为他们降价,我们10万可以拿到落牌的车,就是所有的手续都办完,过去10万的车你还要考虑购置税、保险、牌照费用、养路费用等等11万多。而且现在这个车比较多,保证北京现代和大众的都有10万左右的车了,而且原来我们觉得13万、12万的车,现在去了10万多一点也可以拿下来,这个时候确实是不错的。
主持人:年底还是买车的好时段?
陈建华:对,而且我建议是这样的,如果在这个时候买车,不着急的话,建议你上牌照过了元旦上,我们上一个节目做的是二手,这个就是为你理财了,为你在有车上省钱。你今天上牌照,卖车的时候你算06年的车,你过完元旦上牌照算07年的车,同样的一辆车,你行驶证上写得不一样,所以卖的价格不一样。新车办手续厂家会给一个移动证,但是这个时候有一部分的保险是不生效的,因为你没有牌照保险没有办法做记录,有一些路段你不是合法地使用,所以有一些保险不生效,所以根据你自己对车和路的了解,还有对车和即将发生事件
的控制能力,你别一出了事,没头苍蝇,我也找不着了,我也不知道怎么回事了,那你就等着过了元旦再用。
网友:韩国车怎么样?比如说伊兰特、赛拉图等等。
陈建华:其实我们现在看不起他,其实韩国车现在的水平已经是汽车在世界上生产制造的大国了,他的很多的设计也是欧美帮忙的,但是他的制造水平已经是世界同步了。在欧洲和北美的市场,他的出口量非常大,我们也看到了每一年美国的《生活》杂志对韩国车的评选逐年往前靠,证明他们还是比较成功的汽车制造的国家,因为几个品牌的车都不错。所以你在选择的时候,如果考虑到实用,认为韩国这一款车,我比较实用,比如说雅绅特小、排量低,你就可以购买。像出租车就是,很多伊兰特都是接近30万了。
怎么开车才省油?
陈建华:这要基于使用,一个是厂家规定的养车,还有我们自己对车的使用过程中的一些费用。首先是养护汽车基于使用的道理就是这样的,如果一部汽车你拿它参加比赛就不要谈养护问题了,因为得一个养护队伍跟着你上赛场,可能赛到一半的时候就得修。我们正常的养车大家对车辆的使用尽量去合理使用,让一个养护段内,比如说5000公里保养,我从保养公里0开始到第二个5000公里,在这个过程中,我让车的各个性能衰减到最小,这样的话,我的使用的费用就低。比如说同样是5000要保养,我让它衰减得少,比如说机油衰减的曲线下跌得比较慢,这样我可能省油,对于发动机的损伤就小,包括火花塞等等的零件我们都选择衰减得少,可能养车的费用比较少。
主持人:那么我们城市里面用车呢?
陈建华:比如说我来东方广场做节目很少开车,因为我家门口就是城铁,坐着地铁来这儿时间特别准确,而且费用低,咱们这个停车,我今天就冒了,一个小时5块,我今天停了7个小时。作为汽车来说很多的朋友,像咱们街上随便截一个朋友,把后备厢打开都跟仓库似的,拉了很多的东西,而且这些东西都是常年不用的东西。
主持人:所以开车当中有一些细节注意了就可以省很多钱?
陈建华:对,还有你的操作,很多的朋友说慢点开,这样可以省点油,实际上现在空气污染,我们汽油原来加的重金属添加剂,现在改成了化学的东西了。比如说铅、锰、钙等等的东西现在都改了,这样容易变成了积炭,很多暴走的人这样的费用就比较少,人家可能10万公里都没有这些炭。
主持人:是不是在城市和高速里面开车,还有在山地和野外开车需要注意的地方都不一样,就是我单纯地想要省油?
陈建华:对,油耗肯定不一样,从一个速度到另外一个速度的变化当中,消耗燃料比较多,维持质量稳定的物体,在均匀的速度上所消耗的能量比较低,我们跑长途的老司机都知道,如果我稳定开油耗比较少,如果我加速减速油耗会比较高。还有用车的过程当中要避免风险,比如说我开车来东方广场,如果我走二环路,走长安街可能会绕远,如果我从东大桥直接插到东四,走东单,然后从东单后面到东方广场,可能要近好多,但是走环路畅通,车速稳定,哪怕车速开不起来,40公里但是我一个速度走着。第二我风险小,因为是封闭的道路,我开车可以直接到单位,如果我走城里是很近,但是中间大概有12个红绿灯,很多的路段还是行人和非机动车跟汽车乱混在一起,一旦你碰了一个行人可能倾家荡产的机会都有。 主持人:对城市道路的熟悉度也是很重要的。
陈建华:对,这个是我特别注意的,虽然我老做道路的节目,但是我有的时候不记道,经常是转到哪过了,现在咱们的环路一掉头就是好几公里,而且再赶上桥下面堵车,你在那儿不能灭车,这样消耗的费用就会增加。
主持人:省油还是不省石油关键在于自己?
陈建华:对,是一个综合的。
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陈建华:务实,你看一下欧洲名牌的汽车和化妆品,包括法国的名酒。亚洲的消费数量非常大,为什么?亚洲人玩虚的比较多,好面子。比如说同事买一个什么车,我要买一个比他低的,我觉得面子很不好看,等你到了我这个岁数,你想一下,你为面子付出了多少?如果你把这个搞明白了之后,回过头来你可能务实,我们可以看到很多的老人开始务实了,收入不会再增加和补充,他生活面对着现实,所以买车这一块,也是以务实为主的。比如说我们上班要走什么样的路?距离是多少?我一年当中80%把车用于什么?我选购一个和我的经济能力最适应的汽车,当然这个要求是以务实为基础的要求,当然我们这个节目我不希望是亿万富翁在听,亿万富翁不用考虑。
主持人:估计也不太可能。
陈建华:对,当然一部汽车对一个家庭来说占用的支出是很大,像97年,奥拓车一下子陡增到了1万8千辆,可以看出中国的消费者越来越务实了。
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陈建华:我建议是拥有一部汽车家庭的月收入不要低于5000元,我指的是夫妇俩,不要做啃老族,因为低于5000元你养车特别痛苦。还有因为你的收入把用车的范畴缩小了,比如说我们元旦休息三天,我们开车去济南或者是再远一点,因为我的收入我可以去那。如果太紧张了,你有车以后你的活动范围,不会因为有车而扩大多少,反而是因为你的收入控制了你用车的频率和方式、范围。
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陈建华:我一听口气就知道是谁了。
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陈建华:其实这个时代对于我们年轻人来说是太好的时代了,我20多岁买汽车还需要去派出所开一个证,是证明我没有问题,我没有抢银行。现在买汽车我建议大家,就上我们的网,上汽车频道,把汽车的资讯多看两遍,而且把汽车的报价去综合一下,然后再看一下网上的试车员试车的时候对车重点的描述。还有要结合自己的一些习惯,比如说你是非常喜欢运动的人,非常有激情的人,而且是一个急性格,那么你买车的时候可能要偏重于买一个动力好一点的,只要突出一项就可以了。不要说我动力也要好,配制也要高,外形也好看,品牌也要好,你算一下这个价格你可能真的承受不起。所以要突出你需要的那一点,而且买车的时候很多人有一个误区,就是过春节我要带着父母,我二姨也来,他们还要带着孩子,但是一年只有一个春节。你为了一年当中10%都不到的用车时间多投资很多钱,而平时你开着它的费用也会很高的。那么大部分的夫妇两人,或者是年轻人,带着女朋友或者是男朋友,也就是两个人,所以我们市场上很多小排量的紧凑型的车是非常非常适合的。
主持人:可能我们新闻频道的网友不像汽车频道的网友那么专业,我们今天的访谈会比较深入浅出一点,像网友不知道怎么买车,可以先去网上看一下资料,我看中一辆车了,我很喜欢这个车,这个价位也在我可以接受的范围之内,那是不是也像看楼盘一样,要各个店看一下?
陈建华:其实4S店的价格是一样的,最多是送的赠品不一样,整车的变化不大,我建议大家开一下。因为4S店有很多的试驾,自己感受一下这个车是不是适合你,因为他报的参数,我们大部分非从事汽车专业的人看不明白,比如说扭矩功力,有的车很高,但是在真正的道路上你用不上,有的车很低,但是实际城市使用是非常适合的。我们到那儿带着身份证和驾驶证开一下试试,但是你是一个新手,拿了驾驶证从来没有开过汽车的,我不建议你去给人家添麻烦。像买楼盘也是看一下卡片上面的效果图挺好,但是用房子的时候觉得差很远,汽车也是一样的。
主持人:我们现在去4S店是唯一的途径吗?
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4S店和经销商谁便宜?
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陈建华:对,年初的时候买一款韩国车,在4S店,我们跟人家谈,人家可以优惠到5000元,我们到经销商买可能便宜到7000元,但是人家希望你保险在这个地方上,只是服务中间有一些断续,但是车没有变化。因为北京的汽车市场普通的汽车很少是假的,不像过去的摩托车和空调有拼凑的假品牌,车还是有保证的。
主持人:还是有假车存在的?
陈建华:新车很少,因为新车已经没有利润了,汽车造假的很少,不像酒,假酒跟真酒差别很大。
主持人:造一辆假车的利润也是很大的。那么我们网友去4S店买车的过程当中,有没有可能有一些购车的技巧可以省一点钱?比如说税或者是保险?
陈建华:保险是取决于你对驾驶的信心。我以前只上第三者,但是这几年有强制了,因为我开车非常有把握,我20年没有出过车祸,有一些车型比较易燃,你要把单一的险上一下,比如说自燃险,大家要通过报纸等等的方面看一下经常在北京市面上着火的车,这样的话你要上一下自燃险。税是没有什么变的,因为开票价是不能变的,要求你卖11万的车,我可以卖你10万,但是我交税要交11万的,你说我交10万的,那你就是逃税了,当你了解之后要承受这个说法。第二很多的店家有很多妙的方法,比如说我优惠7000元,我再送你一套防盗器和脚垫,全车的贴膜,因为我送你的是价格3000元的,但是进货的价格很低,他相当于送了你1万元的,你可以谈一下不送这些东西能不能价格让一点?因为我们很多新车用不到防盗器和座套等等,因为很多的车是在盗窃市场上无法销赃的,所以很多不必要防盗。还有你装的防盗器能防什么盗?最多是给自己找点麻烦。
主持人:要不然就是心理作用?
月入4000元买什么车?
主持人:我们说40%的网友都在25岁到40岁之间,比如说我们在北京月收入在4000元,
陈老师推荐几款车吧。
陈建华:如果居住在五环以内,你一定要买1.3排量以内的,买一个手动挡的。越是这种收入的家庭越要买一个质量稳定的车,因为修车的费用很大。在这里我解释一下为什么要买手动挡,现在很多人崇尚着自动挡,因为北京堵车很厉害,不停地挂档很辛苦,很多人通过两、三个小时下来之后都抱着腿,但是你收入像你所说的4000多元,就是5000元以内的,你买一个自动挡的车,当这辆车需要维修自动挡变速箱的时候你可能修不起这部车,你买一个车在那扔着,后期的费用过大你承受不起。北京也出现这样的情况,非常便宜的车是自动挡的,放到修理厂人家4S店说给你修好了,1万多元,我说这两天忙不去取,但是实际上是没有钱。这种车是适合于家里收入又比较高,又在市区活动需要一辆小型车,他可以买一个装备好,外形漂亮的,品质高的自动挡的小型车。并不适合低收入的家庭。
买国产车比进口车便宜吗?
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主持人:话说回来日本车还是有很多的优势在的。
陈建华:我相信50、60亿人口不都是傻子,你能说中国人比外国人聪明吗?不能这么说,你在山顶洞采果子的时候人家也同时作那里打猎了,全世界人的智商是差不多的,只是制度的差异造成了经济的发展,我们今天的崛起证明中国人也可以造汽车,为什么全世界这么多的汽车厂家,为什么只有日本车卖的遍地角落都是,从智利到加拿大等等,说明它还是不错的。当然韩国车的操控等等还是不能推翻的,但是同样的价位用得10年当中用得舒心的车还是买一个小型的日本车。
主持人:日本车还是比较省油的。
陈建华:没错,现在人们倡导的是绿色,用车环保、安全、节能,安全这一块很多人有误区,永远说日本车不禁撞,那个车好,那个车追尾的时候没有事,前面的车已经烂了,错误。不要花钱花在这个上面,你记住永远车的安全是控制在你的手里的,包括追尾,也是控制在你的手里的。如果你把安全寄托于车,你买坦克也可能被火车撞飞。
啥时候买车最实惠
主持人:还是自己对自己的操作要上心。很多的网友在问很具体的问题,我们今天的讨论还是跟买车有关的经济问题。既然我们谈到了买车,现在的车价一年比一年低,对于同一款车来讲大的趋势是慢慢在降的,是不是在一年当中某几个时间段是比较适合买车的,在某几个时间段是可以买到好车的?
陈建华:现在我建议大家却4S店侃价买车,因为年底了经销商有一个完成定额的销售,如果他今年连定额都没有完成,他赚钱就会少,首先他要把今年的销售额完成,这样的话,他赚钱的利润会更高。所以这个时候买车,经销商宁可不赚钱,或者赔得少一点也愿意卖给你,
所以年底买车是最好的。每年的年底买车是最好的。
主持人:有点趁经销商之危的感觉。
陈建华:这就是市场,你吃饭非赶着饭口吃饭,肯定是要等座,你下午两点吃饭哪个餐厅都是空的。我们买车也是,还是就是春节前,经销商突击的销售要达到上半年销售的高潮,那么他这个时候卖车会搭售一些东西,而且他希望买车的高潮在他这儿出现,他可以多卖几辆,还有几大节假日,“五一”“十一”前车的销售量会很好。还有买新车让你付出的成本会挺多的,我说过买新车是白老鼠,就是做试验。新车的价格比较高,有人觉得这个新车的价格还可以,但是有一些品牌做得不是很稳定,三、两个月都开始往下降,现在降几千不叫降价,一次一万才叫降,有的厂家真的做到了。一下子降下来了几万,前两天闹出了一个官司,跟北京现代,说不降价还是降价了,所以无论怎么样买车还是买自己特别喜欢的品牌。 主持人:大概新车出来之后,多长时间可以降到稳定价位?
陈建华:现在谈不了这个问题,现在降价是正常降价,有的是调价格可以提高销量,有的是被挤兑的,就是没有办法才降的。有的是自己想突击玩出一个炫,我可能突然一降价一下子就卖了,所以今年年底降价比较狠,几乎所有的车都作让利。除了那几款交了钱还等三个月的车,那个人家还可以坚持住,因为车少,产能比较低,太新了。但是到明年这个时候,他肯定也会在降价的行列之内,只不过有些品牌的降价比较少,他会搭一些其他的销售措施出来。
网友高朝南:很多经销商完成任务了猛涨价。
网友:今年现在很多的商家都完成任务了,都涨价了。
陈建华:没错,因为还有几天就年底了,如果还没有完成任务,可能就是咱们自己拿着钱把这个车买了,然后再销售。高朝南说的很对,它完成任务了,你又不是迫切需要一辆汽车,就是北京话说的“小子你别美,我等着你”,好多时候就可以再等。前两天咱们市场上的某一款车,非常不错,但是大家都觉得价格有点虚高,经销商和厂家配合,适当降了6000、7000元,当时我朋友说现在可以下手了吗?我说你再等一下,他说我不等了,我现在非常满意了,但是他买了7天之后真的降了1万,我们在业内可以感觉到,某一款车要降价,也是感觉,不能说准确。但是对于家庭收入还可以,还急于用车的,因为中国人买车有强迫症,这是很典型的。只要家里面领导一批准,就是老婆批准,说咱们买辆车吧,就是今天不能买,明天就得把车开回来,贵点就贵点吧。其实我自己也有,我非常想买一个充电器,看着好看,用着也方便,我今天忙着也得抽出时间买一个电子零件回来。
10万元车型哪个好?
网友:我最近想买一辆10万元左右的车,什么牌子的比较好?
陈建华:10万左右的车几大品牌都降价了,原来虚高过11万、12万的车,现在一下子都进了10万了。现在我建议你选择一下尼桑的、飞度等等都是10万以内了,因为他们降价,我们10万可以拿到落牌的车,就是所有的手续都办完,过去10万的车你还要考虑购置税、保险、牌照费用、养路费用等等11万多。而且现在这个车比较多,保证北京现代和大众的都有10万左右的车了,而且原来我们觉得13万、12万的车,现在去了10万多一点也可以拿下来,这个时候确实是不错的。
主持人:年底还是买车的好时段?
陈建华:对,而且我建议是这样的,如果在这个时候买车,不着急的话,建议你上牌照过了元旦上,我们上一个节目做的是二手,这个就是为你理财了,为你在有车上省钱。你今天上牌照,卖车的时候你算06年的车,你过完元旦上牌照算07年的车,同样的一辆车,你行驶证上写得不一样,所以卖的价格不一样。新车办手续厂家会给一个移动证,但是这个时候有一部分的保险是不生效的,因为你没有牌照保险没有办法做记录,有一些路段你不是合法地使用,所以有一些保险不生效,所以根据你自己对车和路的了解,还有对车和即将发生事件
的控制能力,你别一出了事,没头苍蝇,我也找不着了,我也不知道怎么回事了,那你就等着过了元旦再用。
网友:韩国车怎么样?比如说伊兰特、赛拉图等等。
陈建华:其实我们现在看不起他,其实韩国车现在的水平已经是汽车在世界上生产制造的大国了,他的很多的设计也是欧美帮忙的,但是他的制造水平已经是世界同步了。在欧洲和北美的市场,他的出口量非常大,我们也看到了每一年美国的《生活》杂志对韩国车的评选逐年往前靠,证明他们还是比较成功的汽车制造的国家,因为几个品牌的车都不错。所以你在选择的时候,如果考虑到实用,认为韩国这一款车,我比较实用,比如说雅绅特小、排量低,你就可以购买。像出租车就是,很多伊兰特都是接近30万了。
怎么开车才省油?
陈建华:这要基于使用,一个是厂家规定的养车,还有我们自己对车的使用过程中的一些费用。首先是养护汽车基于使用的道理就是这样的,如果一部汽车你拿它参加比赛就不要谈养护问题了,因为得一个养护队伍跟着你上赛场,可能赛到一半的时候就得修。我们正常的养车大家对车辆的使用尽量去合理使用,让一个养护段内,比如说5000公里保养,我从保养公里0开始到第二个5000公里,在这个过程中,我让车的各个性能衰减到最小,这样的话,我的使用的费用就低。比如说同样是5000要保养,我让它衰减得少,比如说机油衰减的曲线下跌得比较慢,这样我可能省油,对于发动机的损伤就小,包括火花塞等等的零件我们都选择衰减得少,可能养车的费用比较少。
主持人:那么我们城市里面用车呢?
陈建华:比如说我来东方广场做节目很少开车,因为我家门口就是城铁,坐着地铁来这儿时间特别准确,而且费用低,咱们这个停车,我今天就冒了,一个小时5块,我今天停了7个小时。作为汽车来说很多的朋友,像咱们街上随便截一个朋友,把后备厢打开都跟仓库似的,拉了很多的东西,而且这些东西都是常年不用的东西。
主持人:所以开车当中有一些细节注意了就可以省很多钱?
陈建华:对,还有你的操作,很多的朋友说慢点开,这样可以省点油,实际上现在空气污染,我们汽油原来加的重金属添加剂,现在改成了化学的东西了。比如说铅、锰、钙等等的东西现在都改了,这样容易变成了积炭,很多暴走的人这样的费用就比较少,人家可能10万公里都没有这些炭。
主持人:是不是在城市和高速里面开车,还有在山地和野外开车需要注意的地方都不一样,就是我单纯地想要省油?
陈建华:对,油耗肯定不一样,从一个速度到另外一个速度的变化当中,消耗燃料比较多,维持质量稳定的物体,在均匀的速度上所消耗的能量比较低,我们跑长途的老司机都知道,如果我稳定开油耗比较少,如果我加速减速油耗会比较高。还有用车的过程当中要避免风险,比如说我开车来东方广场,如果我走二环路,走长安街可能会绕远,如果我从东大桥直接插到东四,走东单,然后从东单后面到东方广场,可能要近好多,但是走环路畅通,车速稳定,哪怕车速开不起来,40公里但是我一个速度走着。第二我风险小,因为是封闭的道路,我开车可以直接到单位,如果我走城里是很近,但是中间大概有12个红绿灯,很多的路段还是行人和非机动车跟汽车乱混在一起,一旦你碰了一个行人可能倾家荡产的机会都有。 主持人:对城市道路的熟悉度也是很重要的。
陈建华:对,这个是我特别注意的,虽然我老做道路的节目,但是我有的时候不记道,经常是转到哪过了,现在咱们的环路一掉头就是好几公里,而且再赶上桥下面堵车,你在那儿不能灭车,这样消耗的费用就会增加。
主持人:省油还是不省石油关键在于自己?
陈建华:对,是一个综合的。
给新人购车的一点小建议
给新人购车的一些建议
最近热爱骑行的人越来越多,很多人都想买一辆属于自己的单车,新人询问购车的越来越多。今天就分享一下自己的选车心得。P.S.我也是菜鸟,大神勿喷。
需求 and 预算
以上两点是最关键的,一是你买车或者组车的需求,通勤(买菜,代步,上学)、休闲骑游、长途旅行(比如川藏,青藏)、比赛等等,甚至仅仅是满足自己的虚荣心装X而已。什么样的需求决定买什么样的单车。
下面详说第一点
如果仅仅是用于通勤,我的首要建议是“不需要买太好的”,中国的偷车贼还不够猖獗吗?你假如骑着一辆1W以上的单车停在教学楼下或者餐馆外你能安心上课或者吃饭吗?买通勤代步车我会建议在当地二手市场买一辆低调而有成色良好的车子,各个能转的地方都要能转,刹车要灵(安全第一),外胎的胎纹清晰没有显著老化的痕迹,轮组转起来不会明显偏摆,链条没有锈迹斑斑。车样的车需要有菜篮、铃铛、后座,厚实的车锁,当然经常夜骑的话最好加装前后灯。二手市场的价格通常在150-300之间。(100元以内的老破车不建议买)
假如你有**情节非要买全新的车的话,建议你买凤凰、永久或者GIANT的城市单速车或者小轮折叠车。全新的价格通常在400-900元之间。
记住:买通勤车来通勤永远比山地车公路车合适的多。
先说下预算问题,大部分新手都是和我一样是学生,或者刚工作的人,买车都是靠平日省吃俭用结语下来的钱,有必要把手头现有的资源最大化的利用,并且尽量少的省去日后升级重复投资的消耗。假如你是富二代或者老板则完全可以不看我写的这一部分,你只需要到当地最气派最专业的车店,比如TREK,Specialized概念店等,找老板订一辆最高端的车,包括bike fitting,涂装定制等全套搞定。
对于骑游党。
骑游党其实对车子的要求并不需要太高,入门级别的山地车足以胜任,ATX770,770D 公爵600,650等,UCC骓驰迪卡侬XDS千里达等等同价位的车都可以(山寨宝马、悍马、法拉利,还有所罗门不建议买)。而他们之间的区别并不大,车架都是差不多抽管工艺的铝材,轮组前叉套件基本是一个档次的;区别无非在于涂装上的区别,同样价位的车子,A比B牙盘好一点点那肯定它的把组或者坐垫要差一点点,不可能在他们之中找出一辆价格居中但是配置全方面比其余几辆好的车。这时你需要的是在离你家近的车店买一辆上述价位的车就行了,关键是车架尺寸一定要买对,买错尺寸轻则骑起来不舒服,重则会对你的腰
椎造成永久性伤害。单车本来是一件有益健康有益身心的运动,为了健康请您务必要挑对尺寸。
先付一张26寸山地车的身高尺寸对照表:{买车发表说说}.
车架尺寸 身高
14,14.5,15 150 -165 cm
15.5,16,16.5 165 -175 cm
17,17.5,18 175 -180 cm
18, 18.5, 19 180 -190 cm{买车发表说说}.
具体到推荐车型的话(本菜鸟了解的车型不是很多,遗漏了哪个品牌不要砍我啊)
2K以下:美利达勇士系列,捷安特ATX6系列等(详见吧里小聪置顶帖里2L,里面有详细介绍)
2K-3K之间:美利达公爵650,捷安特ATX770,770D,777,骓驰A318等
3K以上:美利达挑战者及以上,捷安特XTC系列及以上
至于里面具体哪个型号,买预算之内能买得起的最贵的就不会错了。当然,要留下买头盔手套等基本装备的钱。
当你拥有了单车之后参与当地单车俱乐部组织的骑游活动,从一无所知的小白,逐渐会慢慢变成老手,不管是单车知识还是体能还是骑行技巧上都会全方面的提高,基本的维修补胎装车技术都会慢慢学会。观摩一次领队或者车友补一次胎永远要比在论坛发帖问一句“自行车该怎么补胎?”学到的要多。
逐渐的你会感觉你的车子不那么给力了,而且你的偏好也出来了,你到底是喜欢在平路上骑其很快呢?还是更喜欢骑到崎岖不平的林道中穿越呢?更加有天赋或者痴迷者会勤加练习,参加一些当地组织的业余自行车比赛。这时,你就到了给爱车升级甚至换车的时候了。
假如你喜欢快速的骑行,并发现有这方面天赋(天赋真心很重要),比如耐力比别人好(专业上有VO2max,LTHR等多项指标),那你可以考虑入公路车的 门,这个在这里就无法完全展开了,感兴趣的同学可以看下公路车大神Teen·摸发虱痒写的帖子“公路车入门必读”
总之,公路车不适合骑游,不适合负重长途,假如你对环法这种非常痴迷的
话可以入道。
对于大部分新手到了这个阶段,包括我也曾经经历过的阶段,可以改装或者组一辆高速山地车,前提是你很喜欢飚速度,并且对泥泞颠簸的林道中骑行并不十分感兴 趣。对于刚刚说到的低端入门山地车,那个笨重的避震前叉是第一个需要换掉的,在马路上骑行完全用不到那玩意儿,稍微有点的颠簸靠手臂的减震足够了,那玩意 儿又重又卸力(锁死还是会卸力),可以换上MOSSO或者MISSLE的硬叉,立马就能减重1点几公斤;其次原来整车配的齿胎在马路上滚阻也会很大,换上 1.5的光头胎或者诸如“伊诺华眼镜蛇”之类的高速胎。以上两点几乎不需要花多少钱就能让你在平路上骑行尤其是爬坡的时候轻快很多很多很多,真心 的,200元不到的硬叉永远要比顶级FOX或者DT SWISS,RockShox的叉在平路上给力。当然这么改装是把双刃剑,你会损失掉越野的能力,但是对于成天骑车郊游的车友们来说笨重的前叉和大齿胎绝 对是累赘。
当然,另外的投资换个更硬的牙盘,更轻更硬的轮组也能让你感受到性能的提升(在不进行越野的情况下,轮组升级,强度并不是需要考虑的因素,轻量需要放在第一位)
以上是针对预算紧张的车友的建议,如何花最少的钱尽量达到想达到的效果。
对于喜爱冲山越野的人来说,就没法这么投机取巧了,刹车、前叉、轮组、外胎要全面升级,甚至换车,ATX系列的车其实是无法满足真正XC强度的骑行的(AM 以上更不用提了),下个山能把你手臂震麻,刹车拉得手指失去知觉。
下面说长途单车旅行党,想买车去很远很远地方实现梦想的,比如走川藏,这个很不简单,20多天不放弃的坚持下来绝非易事,这也是我为什么这么崇拜小聪的原因。
长途最主要的肯定是靠人的意志,当年骑28的人也能走川藏,不过更合适的器材能让旅行相对容易一点。
对于长途旅行,最最合适的肯定是旅行车,比如捷安特帝伯,美利达野狼系列。蝴蝶把提供多种多样的握把姿势不至于手部肩部过快的疲劳,挡泥板能让雨天骑行变得方便,前后货架都是预装的,中置的双脚车撑让单车无论装在多种的包袱停车时都不会压倒。胎径在公路车和山地车之间,能有良好的通过性而且不像山地车滚阻这么大。所以普通山地车改装的长途旅行车在这一方面肯定是不如旅行车的。但是说真心话,旅行车的外观肯定不如山地车来的亮骚,平时骑游爬山骑个旅行车感觉也怪怪的,所以还是建议用山地车改装旅行车来代替旅行车,虽然没有那么专业,但是也能凑合,拿掉改装的配件还是轻巧又亮骚的山地车。
改用山地车装旅行车的话肯定要选择可以装载货架的铝架或者钢架车(貌似没有见过碳架的车可以装货架的,一体成型的碳架不会留有装货架的螺丝孔,不知道是不是我孤陋寡闻?),由于单车远行需要带很多家当包括备胎、修理工具、
水和食物、急救药物、换洗衣物等等;所以这时整车的重量相对于载重来说就微不足道了,完全没必要考虑轻量的问题,厚实可靠才是王道,这时车上所有的配件都要以可靠性高位目的。
说一下几个小贴士:
1在车把上加装休息吧或者小幅把,光溜溜的一个把横让你一路一个姿势握到西藏是件很难受的事,而且要用橡胶可锁死的把套,海绵把套虽然轻量而且手感好,但是易脏遇水后就很麻烦。
休息把和小幅把
2,加装的货架最好是固定式而不是快拆试的,固定式的可靠性稳定性和载重量都要远大于快拆试的,要是骑到一半你的快拆货架断了当时前不着村后不着店的你就麻烦了。
3,虽说线碟(机械碟刹)被山吧喷的很厉害,但是个人觉得单车远行,线碟还是最合适的。V刹吊刹C刹这种轮圈刹,在雨天的刹力就会明显下降,要是走到泥泞的地段淤泥沾满了轮圈,刹车力度就会不可靠。而油碟的手感更好,而且绝对不会像一些油碟黑们所说的那么容易坏容易漏油;我只说万一,就怕万一摔车导致油管破裂,这下刹车就废了,你总不至于带着配用油管上路吧,不对还得带上刹车油和注油针管上路吧亲。而线碟的修理随身带的工具都可以做到了,仅仅需要带上备用的来令片和碟片而已。
4,外胎的选择我建议1.5左右的带上排水纹的胎就行了,最好是tpi很高的防扎外胎,一路上扎胎无法避免,但是能避免一次还是避免一次。为何选择1.5左右的旅行胎?因为这个在平路上相对山地齿胎的滚动效率要高很多,而且一般颠簸泥泞的路段也完全能够胜任了,非常重口的路段,在前后装着大驮包的情况下我还是建议下来推车的好。用纯光头胎也是对自己的生命不负责任,总之大马路上压的越爽到了泥地就越悲摧。。
大齿胎和纯光头胎。