工作总结 点击: 2017-10-08
关于农村道路交通安全工作的情况汇报
幸福镇人民政府
关于农村道路交通安全工作的情况汇报
(2011年10月17日)
尊敬的各位领导:
首先,对各位领导不辞辛劳莅临我镇检查指导工作表示热烈的欢迎和衷心的感谢。近年来,我镇在县委、县政府的正确领导下和县安委会及相关职能部门的指导下,以科学发展观为指导,坚持以人为本,牢固树立安全发展理念,全面贯彻落实执行党中央、国务院和各级党委、政府及行业主管部门有关安全生产的一系列方针、政策、法律法规、规章及领导重要指示,狠抓辖区内农村道路设施建设和交通安全管理,杜绝了一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持了平稳态势。现将工作情况汇报如下:
一、主要工作措施
(一)强化组织领导
切实把道路交通安全管理工作列入政府工作重要议事日程,成立了由镇长胡冰任组长的道路交通安全领导小组,由分管领导为主任的道路交通安全管理办公室(交管办),落实了办公场所、设备设施和兼职工作人员,制定了相关工作实施方案和工作要求,建立了道路交通安全工作例会制度,及时传达贯彻执行上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针政策、会议和文件精神,研究部署隐患排查治理和阶段性道路交通安全生产工作,做到警钟长鸣、常抓不懈。
(二)强化宣传教育
强化道路交通安全法律法规普及工作,结合城乡环境综合整治和“法制宣传月”、“安全生产月”等活动,深入开展交通安全宣传“五进”活动,通过镇、村、社干部会议、公开栏、标语、村社广播等向基层管理人员、从业人员和广大社会群众进行安全生产法律法规和系列配套规范性文件、规章制度、标准、操作规程、应急管理知识等宣传教育。定期召开安全例会,通过典型事故案例警示教育客运业主及驾驶员,杜绝违规违章作业和违法经营行为。积极配合上级行业主管部门组织开展管理人员、从业人员安全教育培训,不断提高从业人员队伍素质及全民安全文化素质。
(三)强化重点监管
建立健全了全镇机动车、机动车驾驶员信息台帐,在全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好春运、“五一”、国庆、逢场赶集、汛期、学生上学和放学等重点时段,车站、运营路线等重点区域,客运站车辆安全例检和“三品”检查等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。制定了工作方案、应急预案,经常性联合镇派出所、交警队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
(四)强化隐患排查治理
继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、客运站、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单
位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。同时,按照上级安排部署,深入开展了非法营运车辆整治等专项整治行动,营造了良好的安全生产环境。
(五)强化道路基础设施建设
近年来,镇党委、政府积极向上级争取项目、资金,实施交通基础设施建设,努力改变我镇交通设施滞后的现状。一是各村对村道、社道切实加强了养护,确保车辆行驶安全。二是大力实施村道改建工程,先后6个村实施了6.4公里的村通水泥路。三是不断加强城镇建设力度,对所有街道进行了硬化,落实了社区为场镇环境综合治理的主体责任,规划设置了停车点,规范了标识标牌。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。
四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。
在今后的工作中,我镇将继续加强对安全生产工作的领导,加强农村道路交通安全责任制的落实,进一步加大交通安全宣传力度,加大道路基础设施建设,加强与各职能部门的相互配合,推进交通安全管理社会化进程,努力推进我镇平安创建工作,维护社会和谐稳定。{乡道路交通安全工作总结}.
二○一一年十月十七日
民主乡道路交通安全工作总结
莲花镇道路交通安全工作总结
为了认真落实县道路交通安全工作会议精神实行“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,切实加强了对道路交通安全集中整治工作的落实,全面落实驾驶员安全责任制,坚决制止醉驾行为,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我镇社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。
一、辖区公路与车辆情况{乡道路交通安全工作总结}.
我镇有一个主干道,即环镇路,辖区距离县城26多公里。本镇共有各类机动车辆500多辆左右,其中面包车、摩托车占主要部分。 二、指导思想
坚持以江泽民“三个代表”重要思想和十七大精神为指导,牢固树立“安全发展”的思想意识,加强领导,镇政府今年把道路交通安全集中整治工作列入重要议事日程。制定道路交通安全集中整治工作规划和年度计划,布置、检查、总结、评比经济生产工作的同时有道路交通安全集中整治的内容和要求,并按照各级有关文件精神认真组织实施。镇政府在县政府及上级业务部门的领导下以“政府牵头、部门联动、各司其职、各负其责、齐抓共管、综合治理”的方针和“实事求是、公开透明、客观公正、奖惩分明”的原则,认真落实道路交通安全集中整治管理责任制,建立有效的道路交通安全集中整治防范体系,提高全民交通安全意识,引导群众对有危害人民生命财产安全的道路交通违法行为进行举报,大力加强道路交通安全管理,预防和减少道路交通安全事故,保护人民的生命财产安全,更好地为我镇的经济建设服务。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节
重点做好交通安全专项整治工作,落实主体责任,层层签定责任书,广泛开展道路交通安全宣传教育,营造强大的专项整治行动声势。充分发挥警示牌及道路警示标语对驾乘人员的安全警示作用,教育引导驾驶人员的安全驾驶行为规范。明确各村委会主任、各部门负责人为成员的道路交通安全整治工作领导小组,负责对全镇的道路交通安全整治工作的组织领导。召开全镇干部大会,对全镇的道路交通安全整治工作进行全面的安排部署,对道路交通安全实行领导联片,干部包村、包重点区域、重点路段。形成了“政府统一领导,部门各负其责,互相配合,综合治理”的长效管理机制,做到了“事故预防有人抓、事故隐患有人查、交通安全有人管、事故责任有人负”的全社会齐抓共管的交通安全工作格局。在全镇范围内集中开展了多次道路交通安全专项整治活动,对酒后、疲劳驾驶,无证驾驶、超载超速和驾乘摩托车不戴安全头盔等安全隐患行为给予了严厉打击,预防和控制了道路交通安全事故的发生,为创建和谐出江、平安出江做出了积极努力。
四、合理调整力量,强化路面管理,广泛宣传,营造严管氛围。 我镇针对辖区内道路交通机动车流量的特点、规律,科学调配精干力量,加大了巡逻力度,不定时安排车辆,切实加强对镇村各条公路交通违法突出时段、路段的巡逻和检查密度。对农村道路营运车辆进行严格的检查,及时宣传坚决遏制车辆超员、驾驶人疲劳驾驶、酒后驾车等严重交通违法行为的发生。镇政府还结合近年的其他地方发生的各类特大交通事故案例的惨痛教训,充分发动老百姓相互宣传违法载人所带来的危害及交通常识;在人流量密集的场所我们张贴了40多张交通违法举报宣传单、发放了各类警示宣传单1100多张,通过宣传使交通安全宣传渗透到我镇的每一个方面,使全镇都来关心和支
持道路交通安全工作,使我镇的道路交通安全工作取得更好的成绩,为出江明天的社会稳定、经济持续、快速、健康发展创造和谐的社会环境,营造良好的镇村氛围。
五、加强组织领导,推行交通安全社会化管理。
本镇不段加强和总结交通安全管理、预防和减少道路交通事故作为执政为民的一项重要任务,认真落实行责任制,进一步建立健全预防道路交通事故的领导机制,每季至少召开一次防范事故工作会议,分析、布置、检查、督促本地区防范事故工作。
六、落实责任制,充分发挥部门职能作用。
本镇按照各自职责,齐抓共管,形成合力。要严格依法查处和纠正交通违章行为,维护道路交通秩序,加强车辆和驾驶员管理,依法处理道路交通事故,为出江的明天创造更美的环境。
莲花镇人民政府
二〇一一年十二月十三日
白堂乡2011年度道路交通安全工作总结
白堂乡2011年度道路交通安全工作总结
2011年,为了认真贯彻“政府主导,部门联动、齐抓共管、综合治理”的方针,强化两个主题责任和各项工作措施,有效防止了道路交通事故。按照区政府和我乡签定的目标责任书,圆满完成了各项工作任务。现将我乡的道路交通安全工作汇报如下:
一、领导重视,责任明确:
道路交通安全工作目标责任书签订后,乡党委乡政府高度重视,把这项工作上升到以人为本的高度来认识。列入了党委政府的议事日程中。成立了专门的领导组织。组长由原政府副乡长刘珍同志担任。并设置了专职的道路交通安全管理大队。具体负责一级路和通乡道路的交通安全和环境卫生整治,先后投资220万元,成立了平朔一级路指挥大队。定期对一级路进行清扫,及时清除路障,保证了一级路交通安全畅通。确保了道路的干净卫生、过境车辆井然有序。同时把道路安全责任层层分解,从乡政府到村委会,层层抓安全,层层抓落实,保证责任的明确落实。
二、健全机制,规范管理
为了推进工作的顺利进展,乡政府建立健全了各类机制体制来规范道路交通安全。
1、建立了道路交通安全监督机构,有专人负责,有专{乡道路交通安全工作总结}.
职人员,靠近道路的村子都确立了由村民委员会专人负责的道路交通安全工作组。确保了交通安全落到实处。
2、建立健全道路交通安全责任制,乡政府与所属村都签订了道路交通安全工作目标责任书,把道路交通安全管理工作列入整体工作的考核范围。让责任落到实处。
3、建立健全了道路交通安全的各项制度,认真落实道路交通安全区域联席会议制度。
三、层层分解,狠抓落实
1、加大宣传力度,积极组织开展“道路交通安全月”活动,在农村和企业定期发放宣传资料,播放道路交通安全警示片,让村民们对道路交通安全有全面的准确认识。
2、对辖区内的农村、企业主要负责人,交通管理人群,重点人群、重点车辆驾驶人的道路交通安全培训工作,让他们真正明白了道路交通安全的重要性。
3、经常性开展道路交通安全大检查。每个月由乡政府负责人带队到各个路口开展各类安全检查,对存在的问题都向上级进行了汇报,及时准确发现了存在的问题,消除了安全隐患。
4、对重点村、重点人群进行了定期不定期的安全教育。做到道路安全警钟长鸣。
四、存在的问题
1、群众观念有待转变。群众对道路交通安全的认识仍{乡道路交通安全工作总结}.
然停留在执法监管部门上,没有认识到乡政府和村委会对道路交通安全管理的重要性。
2.各类规章制度有待健全
虽然建立了各类制度,但是在实际工作仍然缺乏有力的规章来指导,让工作人员在工作中存在困难。
五、下一步的工作打算
1、乡政府和村委会要和交通部门共同联手加强对道路交通安全的监管,保证群众出行安全。
2、继续建立健全各类规章制度。制度健全是保证行动的准则。我们要继续健全机制和制度。更进一步做到做事有规章有制度。
3、加大培训力度。对各级道路交通安全负责人进行定期和不定期的培训,让他们成为道路交通安全的领路人。
4、加大宣传力度。对村和企业进行定期和不定期的道路交通安全宣传。让群众更加深入了解道路交通安全知识,从思想上重视,在行动上自觉落实。
2011年我乡的道路交通安全全面完成了区政府下达的任务,成果来之不易,是各级领导和全乡干部群众共同努力的结果。我们要加倍珍惜,同时也要更加努力,不断探索新的工作方法,争取取得更加辉煌的成绩。
镇2014年上半年道路交通安全综合整治工作总结
**镇2014年上半年
道路交通安全综合整治工作总结 今年以来,我镇的道路交通安全工作,在上级有关部门的指导下,按照“政府领导、部门联动、各司其职、各负其责、其抓共管、综合治理”的方针,和“实事求是、公开透明、奖惩分明”的原则,紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,加强了道路交通安全管理工作,落实责任制,扎实开展综合整治活动,促进道路交通有序、安全、畅通,达到了少发事故、少发违章的目标。
一、2014年上半年工作开展情况
(一)抓机制建设
建立“道安办统一部署,村交通管理服务站参与协作,驾驶员分协会共同参与”的道路交通三级联动管理机制,成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,派出所、道安办等相关部门为成员的道路交通安全综合整治领导小组,全面负责全镇的道路交通安全综合整治工作。在村(社区)成立了交通管理服务站,由书记、村长专门负责,做好交通管理、交通劝导的同时完善本村(社区)的机动车台账。充分发挥驾驶人安全分协会的行业自律和内部管理,督促驾驶员做好道路交通安全工作。镇政府分别与各村(社区)、学校、驻镇单位、企业共签订《2014年度道路交通安全目标管理责任
书》65 份,与辖区内机动车驾驶员签订《2013年机动车驾驶员安全运行责任书》共200余份,全面落实道路交通安全主体责任。
(二)抓宣传教育
利用逢场天、节假日等时机,在第一阶段,共组织专门力量开展宣传教育活动8次,在重点路段悬挂横幅8幅,发放安全宣传单6000余份。培训车主、驾驶人员及亲属659人次。开通各村、社区文明交通广播站共35个,每周播放道路交通广播不少于两次,在村(社区)设立固定宣传栏35块,在工业园区及企业设立“禁止货运车辆超载、超限”警示标识10个。
(三)抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村(社区)干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对一时不能整改的,及时设臵警示标志,限期整改。第一阶段工作以来,我镇共整治危险路段26处,在场镇及重要路段设臵减速带8处,安全警示标志牌28块。与县交警部门协作,将我镇“天网工程”与县级监控系统联网,能及时将违规违法行为上传至县级部门,从而对违章车辆迅速做出处理。有效增强监管效果和处臵效率。
(四)抓路面管控
坚持在逢场天、节假日组织镇政府、派出所交管中队工
作人员上路查纠道路交通违法行为,对机动车超载,客车超速,无牌无证,货车拖拉机违法载人,报废车上路行驶等违章行为进行重点监管。在每个村聘请3—5义务交通协管员在所辖村级路段,对交通违法行为进行劝导。第一阶段工作以来。共组织劝导3千余人次,查处道路交通违法行为330起。
二、存在的问题
安全生产工作是一项综合性的长期工作,事关经济发展、社会和谐。在对工作的总结反思中,我们清醒地认识到,我镇安全生产工作距上级要求,还存在一定的差距,交通安全形势不容乐观。一是目前我镇境内村庄道路状况差,大部分道路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,容易诱发和造成事故。二是车辆营运者的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、拖拉机、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐低速载货汽车、拖拉机、摩托车的现象突出。四是安全管理队伍力量不足,安全管控覆盖面受限。
三、下步工作措施
(一)强化宣传教育。把交通安全宣传教育培训作为列入政府工作重要议事日程,组织开展大型交通安全宣传教育活动,营造强大的宣传声势。广泛开展“交通安全镇”、“交
通安全村”建设,进一步提高广大群众的交通安全常识应知率。同时,适时组织驾驶员安全培训活动,充分运用典型交通事故案例,对驾驶员等进行警示教育。
(二)不断改善全镇路况。要采取有力措施,争取上级有关部门的大力支持,改善道路安全状况,并组织有关部门,经常性地开展辖区道路的安全情况排查工作,同时,强化对养、护路人员的管理,切实抓好雨季道路养护管理工作,全力确保雨季公路畅通、安全。
(三)严防死守,治好违法。要结合全市专项整治工作的要求,认真统筹、抓紧落实,按质按标开展好查处各类危及道路交通安全的违法违章行为和影响交通安全的活动,对超速、疲劳驾驶、无证驾驶、酒后驾驶等严重违章行为,要发现一起,查处一起,真正形成严管态势。派出所、农机等部门进一步形成合力,坚决整治机动车严重超载问题,提高管理有效性和覆盖面。
(四)要统筹协调、确保稳定。认真处臵好上级部门安排的与道路交通安全相关的各项工作,确保全镇境内少发生事故、不发生重特大事故。
道路交通安全2015年工作总结
道路交通安全2015年工作总结【1】
为了认真落实县道路交通安全工作会议精神实行安全第一,预防为主的方针,我乡根据道路交通安全法律、法规,结合我乡实际,切实加强了对道路交通安全集中整治工作的落实,全面落实驾驶员安全责任制,坚决制止醉驾行为,加大了道路交通安全的有效的管控治理力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生。{乡道路交通安全工作总结}.
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我乡辖区内道路交通安全管理工作的力度,我乡成立了以乡长陈林刚为组长,武装部部长薛科宇为副组长的道路交通安全管理工作领导小组。
二、制定方案,齐抓共管。
我乡对严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度,每月召开一次道路交通安全生产工作会议,认真研究我乡道路交通安全工作的重大问题,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管,落实交通安全责任制,以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,共签订道路交通安全目标责任书7份。
三、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我乡交安办在分管领导薛科宇的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行教育要求其参加机动车驾驶员安全驾驶培训。我乡总计排查机动车100余辆,对我乡的道路交通安全形势起到了明显的作用。
四、组织培训道路交通法律法规。
为提高我乡辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我乡交安办坚持每月召开一次机动车驾驶员培训会,要求全乡驾驶员都必须参加。
五、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我乡在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。坚持每月开展一次道路交通安全知识宣传活动,通过街头讲解、发放安全宣传资料、张贴宣传标语、悬挂横幅等方式,让人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
乡2015年道路交通安全工作总结
2015年,我乡道路交通安全工作在县委、县政府的领导下,在县交通运输局和道路交通安全综合整治领导小组的关心支持下,为巩固去年攻坚年行动成效,进一步深化全乡农村道
路交通安全管理工作,切实预防和遏制道理交通事故,紧紧围绕全县道路交通安全综合整治深化巩固年这一主题,扎实开展该道路交通安全工作。
一、抓制度建设
成立了以乡长罗忠为组长,副乡长李仕文、派出所所长刘宏峰为副组长,乡党政办、安办、农业技术服务中心、派出所、各联系村干部和各村主任为成员的道路交通安全工作联组,全面负责全乡的道路交通安全综合整治工作。在罗山村、石马村建立道路交通安全劝导点,由村支书、主任专门负责,做好交通管理和交通劝导工作。进一步统计排查全乡机动车,完善了机动车台账、驾驶员台账、道路情况台账、安全隐患台账、交通事故登记台账、工作日志和勤务管理台账。与各村签订《2015年度道路交通安全目标管理责任书》,全面落实道路交通安全主题责任。
二、抓宣传教育
利用逢场天,在重点路段、交通要道等地点开展宣传教育活动8次,发放道路交通安全宣传资料1000余份,现场接受群众咨询700余人次。利用村组干部会、村民代表大会、户长会等会议宣传道路交通安全相关知识15次,培训车主、驾驶人员及亲属300余人次。
三、抓排查整治
实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部、协管员对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,发现问题及时整改。排查安全隐患15处,主要是武圣街道和平乐街道车辆乱停乱放和违章占道经营等隐患,对于发现的隐患,乡安办立即通知相应人员进行整改,确保道路交通顺畅。
四、抓现场检查和处罚
为使我乡道路交通秩序不断好转,预防和减少重特大事故,我乡通过上路设卡,联合舟坝交警队加强治理无牌无证车辆,货车、农用车、拖拉机超载、违法载人、无证驾驶等违法现象,预防交通事故的发生。今年,共出动检查35次,检查货车30余辆,面包车80余辆、客车10辆、三轮车50余辆、摩托车400余辆,对违章车辆进行批评教育150余人次,处罚违章人员30人。
五、存在的问题
1、我乡境内村道路况较差,路窄、弯多、坡陡,且缺乏相应的安全设施,容易诱发和造成事故。
2、群众安全意识还有待进一步提高。
3、道路交通安全管理队伍力量和经费不足,协管员工作热情不高。
道路交通安全管理工作总结
篇一:道路交通安全监督管理工作情况汇报
道路交通安全监督管理工作情况汇报
各位领导:
安监局只是在指导、协调和监督方面发挥了应有的作用。下面,就安监部门履行职能,开展对道路交通安全监督管理的主要工作情况汇报如下:
一、高度重视,始终把道路交通安全列入重要议事日程
道路交通安全是全省安全生产的龙头,道路交通安全状况的好坏,直接影响到全省的安全生产形势,影响到经济的发展和社会的稳定。省安监局组建以来,在国家安监局和省委、省政府正确领导下,始终把道路交通安全工作作为全省安全生产工作的重中之重来抓,定期研究道路交通安全形势,分析存在的突出问题和薄弱环节,提出加强管理的对策和措施,积极为省委、省政府出主意,当参谋,主动配合有关部门抓好工作。局党组会和局长办公会多次就当前时期的道路交通安全情况进行剖析;经常性的就道路交通安全管理与公安、交通等有关部门交流和通气;遇有重大问题,及时进行协调,共同研究解决。针对今年发生的几起重大道路交通事故,分别以省安委会名义下发了《关于进一步做好道路交通安全工作的紧急通知》、《关于切实做好道路交通安全工作的紧急通知》。每逢“春运”、“节日”、“汛期”等重点时段和敏感时期,都提早部署,确保万无一失。
二、正确定位,加强协调、指导和监督管理
省安监局是省政府综合管理全省安全生产工作,履行国家安全生产监督管理的职能部门,也是省安全生产委员会的办事机构。按照工作定位,确定了“理顺关系,完善法规,强化监督,突出重点,加强管理”的总体工作思路,以“分级负责,归口管理”为指导思想,工作上,充分发挥主管机关和各归口管理部门的作用,坚持到位不越位,监管不包揽,把重心放在协调、指导、监督和服务上,扎扎实实地推进工作的开展。
一是贯彻国家有关规定,继续深入开展道路交通安全专项整治活动。按照国家《关于进一步开展安全生产专项整治活动的通知》精神,省安委会下发了《关于印发安全生产专项整治实施方案的通知》,并成立了专项整治领导小组办公室,对整治工作进行统一协调,还不定期编发“安全生产专项整治简报”,及时通报道路交通安全专项整治工作进展情况,指导整治工作的开展。 二是落实交通安全责任,建立预防道路交通事故的社会化管理机制。坚持把集中整治与日常监管、阶段性工作与建立长效机制结合起来,是新形势下加强道路交通安全管理的趋势和必然要求。省政府办公厅转发了省公安厅、省安监局《关于落实道路交通安全责任做好交通事故预防工作的意见》;省安委会转发了《2002年全国预防道路交通事故方案》。经省政府同意,省公安厅、省安监局联合召开了全省预防道路交通事故工作会议。孙立新局长在会议讲话中充分肯定了道路交通工作取得的成绩,提出要坚持预防为主,综合监管,齐抓共管,推动社会化的交通安全工作深入开展。
三是坚持预防为主,把握关键环节,落实重点抓。针对山东省道路交通特点和存在的突出问题,我们先后与省交通厅、公安厅印发了《关于临时关闭高速公路的实施办法》;牵头与省经贸委、公安厅、交通厅下发了《关于加强卧铺客车安全管理工作的通知》;与省农机办转发了农业部、国家安监局《关于加强农业机械安全生产工作的通知》等。针对道路交通事故多发点段,已成为影响我省道路交通安全畅通的瓶颈问题,省安委会下发了《关于切实加强对道路交通事故多发点段进行整改的通知》,要求各市安委会组织交警、安监、交通、建设、工商行政管理等部门从治本入手,集中进行治理,确保年内完成整改任务。
四是针对薄弱环节和突出问题深入调研,主动探索新形势下加强道路交通安全管理的思路和工作措施。山东是农业大省,改革开放以来,随着农村经济发展,农用车发展迅猛。据统计,目前全省农用运输车拥有量已达180万辆,拖拉机171万辆。为了加强对农用车的安全管理,省安监局会同省公安厅、农机办进行了专题调研。同时,我们还从抓源头着手,围绕提高客
运市场门槛,严格市场准入;营运车辆加装“黑匣子”等问题与公安、交通等部门进行了探讨,力争有所突破和创新。
五是注重开展社会化宣传,增强交通参与者的安全意识。交通安全宣传,是交通安全管理的重要基础性工作。省安监局在全省安全生产宣传工作会议和全省交通安全宣传教育工作会议上提出要牢牢把握安全生产宣传工作的正确导向,营造全社会关注交通安全、关爱生命的良好氛围。在6月份开展的“安全生产月”和“安全生产万里行”活动中,把道路交通安全作为宣传重点,大造声势。按照抓“双基”工作要求,与省公安厅下发了《关于开展“百日交通安全竞赛,争创先进单位和优秀驾驶员”活动的通知》、印发了《山东省“交通安全村”建设标准》、《山东省“交通安全社区”建设标准》和《山东省“交通安全示范学校”建设标准》、转发了公安部、国家安监局《关于印发〈“交通安全村”和“交通安全社区”建设指导意见〉的通知》,促进了交通安全管理的纵深开展。
三、充分认清形势,把握监管工作的主动权(问题与对策)
山东省的道路通车里程,机动车和驾驶员的拥有量位居全国前列,人、车、路、环境之间的矛盾还比较突出,事故多发,形势依然严峻,一些问题的解决仍迫在眉睫。主要是:道路交通社会化管理新机制的建立、运作尚处于初始阶段,进度不一,发展不平衡;法制不完善,监管体制没有完全理顺(如培训、高速公路、农用车管理等问题);交通参与者的素质参差不齐,交通安全意识亟待提高;驾驶员、车辆违章现象还比较突出等。今后,省安监局仍将一如既往地依靠和发挥公安、交通等职能部门的作用,进一步强化综合监管和指导、协调,遏制重特大道路交通事故,稳定全省的安全生产形势。
1、坚持预防为主,把抓好预防道路交通事故,作为一项长期、艰巨的工作任务和安全生产的重中之重,列入各级、各部门的重要议事日程,抓紧、抓实。
2、注重阶段性工作与建立长效机制相结合,全面推动 “政府负责,各有关部门齐抓共管、全社会共同参与”的道路交通社会化管理的新机制的有效实施。
3、认真落实“一岗双责”和“谁主管,谁负责”的交通安全责任制,对责任不落实,造成事故的,要严肃进行查处。
4、加大危险路段和事故多发点段的排查、治理工作的力度,从治本入手,落实措施,明确责任,使通车环境得到明显改善。
5、抓源头管理,严格市场准入。从车辆生产、改装、维修、检测、报废等环节进行管控把关,凡不具备安全运营条件的,一律不得进入营运市场;对驾驶员要严格培训和考核,达不到标准要求的,严禁驾车上路。
6、认真履行职责,严格依法监管。要加大对各种道路交通违章行为的查处力度,依法取缔各种严重交通违章行为,做到不失控,不漏管,维护正常的道路交通秩序。7、宣传教育要深入到基层,重视从基础工作抓起。要以宣传《安全生产法》和《山东省安全生产监督管理规定》为契机,大力推广“安全社区”、“安全村”和“安全学校”建设,开展形式多样的宣传教育活动,营造浓厚的预防道路交通事故的舆论氛围。
汇报有不当之处,请批评指正。篇二:xx乡镇道路交通安全工作总结
xxx人民政府
2011年道路交通安全管理工作总结 我镇辖区内机动车保有量大,道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据县人民政府组织召开的有关道路交通安全管理工作的会议内容和精神及有关道路交通安全法律、法规,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我镇辖区内道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组..................................
二、制定方案,齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月召开一次防范交通事故会议,认真研究我镇道路交通安全工作的重大问题。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把道路交通安全工作纳入重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订道路交通安全目标责任书x份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,大大的提高了驾驶员的安全意识,全年我镇不断严肃查处各类道路交通违法行为,共查处交通违法行为x余起,其中简易处罚x起、一般程序处罚x起,坚决做到违法必处、违法必纠。我镇还加强了对辖区内私人汽车和各单位站所车辆的安全管理,对缺少年检、保险及车况差等不符合上路要求的车辆,我们尽量做到对其纠正,并要求其改正。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导卜剑平的领导下,积极开展路检路查工作。工作过程中,对发现存在违法违规驾驶的机动车驾驶员实行口头教育以及强制起参加机动车驾驶员安全驾驶培训。今年内,我镇总计排查机动车x余辆,违法违规驾驶率由年初的x降至x,我镇的道路交通安全形势有明显好转。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇交安办定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达x余人次。为开办高质量的培训,我镇请来县交巡警大队的专业人员对辖区内的机动车驾驶员进行培训授课,并印发《道路交通安全法律法规宣传手册》。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员整体素质,有效遏制了死亡x人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。
六、加强宣传,提高人们群众防范意识。
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展各项道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语x幅,并在各村道上用石灰书写宣传标语x余条,通过广播站宣读道路交通法律法规手册x次,并利用大树、梅子两个场镇赶集的时机出动宣传车x次。同过这一系列的宣传工作,我镇辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。篇三:道路交通安全工作总结 农村道路交通安全管理工作总结
我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。
一、领导重视,成立领导机构。
为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组,镇长xxx任组长,分管副镇长任副组长,相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。
二、制定方案,齐抓共管。
我镇对辖区内的机动车明确了属地责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月都要对农村道路交通安全工作进行安排,认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患,对存在的问题和隐患及时加以排除。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订农村道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订农村道路交通安全目标责任书xx份。
三、加强源头管理,狠抓薄弱环节。
通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,全年发放农村道路安全宣传单xxxx多份,办农村道路安全宣传栏xx期,大大的提高了人民群众的安全意识。全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。
四、积极开展路检路查工作。
按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导的领导下,积极开展路检路查工作,查出道路安全隐患xxx处,由镇村两级开展整治,镇政府整治农村道路安全隐患xxx处,共计投入xx万多元。
五、组织培训道路交通法律法规。
为提高我镇辖区内农村机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇由农机站牵头定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达xxx余人次。重点开展对农村幼儿园接送车辆的检查监督,镇社会事务办牵头进行了排查。
六、加强宣传,提高人民群众防范意识
为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展农村道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语xx幅,通过农村广播站宣读道路交通法律法规手册xx次。全镇农村道路安全工作做到家喻户晓,群众的道路安全意识得到很大提高。