2017长沙县榔梨街道工作计划

工作计划  点击:   2013-02-04

2017长沙县榔梨街道工作计划篇一

201110315长沙县榔梨镇中小学校教育发展十二·五规划

长沙县榔梨镇教育发展“十二·五”规划

(2011——2015)

一、长沙县榔梨镇现状分析

(一)区位优势

长沙县榔梨镇位于长沙市东郊、长沙县的中部,西南隔浏阳河与长沙市芙蓉区相邻,北与长沙县城及国家级长沙经济技术开发区相连,南邻长沙县黄兴镇,东临干杉乡与黄花镇,距长沙市中心区仅9公里,离黄花国际机场也不足6公里,交通区位优势十分明显。有人民路、机场高速和长株高速分别通达长沙市火车站、黎托新火车站、黄花国际机场均不过10分钟车程,到株州市也不到30分钟的车程,黄兴大道将榔梨镇与国家级长沙经济技术开发区紧密相连,构成了十分方便的水、陆、空交通网络,地理位置十分优越,榔梨镇已成为长株潭城市群内的重要人流物流集散地和长沙市区外绕城线上的重镇之一。

(二)历史沿革

榔梨镇始建于晋朝时期,境内座落于风景秀丽的浏阳河畔之临湘山中的六朝古庙“陶公庙”是省级重点文物保护单位,有1500年历史,每逢庙会,香客、商人云集,素有“小长沙”之美称,是长沙近郊一个颇具特色、灵感的道教圣地。五十年代初,长沙县城曾建于镇内,一度成为长沙县的政治、经济、文化中心。毛泽东的老师徐特立曾在此创办梨江学校,有100余年历史,目前成为县初级中学(长沙县榔梨镇梨江中学)和职业培训学校(长沙县榔梨镇农民培训学校),梨江中学被确立为长沙市示范性窗口学校及青少年德育教育基地。

(三)教育现状分析

1、全镇现有学校分布情况:

目前,我镇共有学校8所,初步形成了6所小学(大元、龙华、土岭、保家、花园、金托)、1所中学(梨江中学)、1所职中的办学格局,另有1个公办幼儿园、5个民办幼儿园,全镇中小学校园占地总面积达到90531平方米(约136亩),生均占地面积为28.1平方米,校舍建筑总面积28213

平方米,生均建筑面积为8.75平方米。全镇共有学生3610人,其中小学教学班48个共2241人, 400人以上的小学2所(大元、龙华),200人以上的小学4所(金托、花园、保家、土岭)。中学教学班24个共1369人。

2、全镇现有人口情况:

榔梨镇全镇总面积34.82平方公里,2010年户籍总人口29667人,另有未落户常住人口15000人,暂住人口4000人,镇域现状总人口4.87万人,其中,老镇区人口包括土岭和陶公庙两个社区人口及大园社区部分人口,总计1.20万人;新镇区人口包括保家村、花园村、金托村部分人口和土岭社区部分人口,总计1.82万人;经开区人口包括三合村、龙华村、大园社区部分人口,总计1.72万人。城镇人口2.8万人,人口密度1160人/平方公里。

3、全镇生源预测

根据榔梨镇总体规划,镇域现状总人口4.86万人(2010年底),在城镇户籍政策完全放开的情况下,将会使更多的农村人口集聚在集镇,成为集镇人口的主要来源,其次是城市外迁工业带来部分户籍不在集镇的常住外来人口,而且这种人口流动趋势会逐步增强。目前未落户常住外来人口占户籍人口的28.5%,暂住人口比例达14.3%,预计今后几年这一比例将逐步提高为30%和20%。从人口规模比例关系推测,榔梨镇镇域近期(2015年)规划人口将达10万人。我们预测2011年至2015年在籍中小学生人数如下:

现有学生人数分析:

(1)榔梨镇2010年下期在校中小学生(普教)人数统计

表1 榔梨镇2010年下期在校中小学生(普教)人数统计表

(2)榔梨镇在籍0——5周岁儿童人数(2010年8月)

表2 榔梨镇在籍0——5周岁儿童人数统计表(2010年8月)

(3)外来人口(含常住人口和暂住人口)生源分析:

A、镇内新建小区住户情况

榔梨综合市场350户,紫东苑安置区350户,凯旋帝景小区500户,合计1200户,在龙华安置区还规划了两个大型楼盘,按标准3.5人/户×8%计算,约有学生800人。

B、榔梨镇工业小区外来入园企业共46个及广汽菲亚特、“三一”重工和北汽福田等大型企业,园区企业职工子女预计将有学生500人。

C、高桥市场已在龙华村征地1000亩开发蔬菜市场,入住经营户约1000户,按三分之一经营户子女就近入学约有学生300人。

合计外来学生总数将达1600人左右。

(4)按全镇在籍学生人数,加外来学生人数,预计到2015年每年新生入学人数约为800人。根据现有在校学生人数,预测2011年至2015年在校学生人数见下表:

2011年至2015年在校学生人数预测:

表3 2011年至2015年在校学生人数预测

4、全镇办学规模预测

依据《长沙县城乡一体化规划》、《星沙分区规划》及《榔梨镇总体规划》(2008-2020)的预测:近期(2015年)镇域规划人口10万人,加外来人口,全镇将有5000多名小学生,2500来名初中生,到2015年,全镇需达到小学114个教学班(其中大元中心小学18个班、龙华学校36个班、

保家学校12个班、花园学校36个班、金托学校12个班),初中(梨江中学)48个教学班的规模。

5、全镇师资配备预测

全镇现有在职教师203人,其中小学111人、梨江中学87人、职中5人,到2015年根据全镇学生人数和各校办学规模,全镇在职教师人数应达到380人左右,其中小学240人、梨江中学135人、职中5人。

二、今后发展规划

(一)发展思路

以“打造与经济强镇相匹配的教育强镇”和创“名优学校”为总体目标,进一步改善办学办公条件,促进基础教育高标准高质量均衡发展,力争在三到五年内使我镇中小学校全部达到“省合格学校或市、县标准化学校”要求,率先在全县打造一个办学、教学一流的教育强镇。

(二)发展规模

根据城镇发展需要和人口增加需要,遵循适宜规模和预留空间及可持续发展原则,五年内学生人数将增至约7500人,全镇中小学共162个班级的规模。中小学校园面积达到160000平方米(约240亩),建筑面积达到65000平方米,生均占用面积均达到或超过标准化学校规模。学校教学及教学辅助用房、办公用房、生活服务用房“三房”高标准,常规教学仪器、实验室、图书馆、现代教育设备和校园网等装备一应俱全,教育教学质量居全县一流。

(三)发展措施

l、科学规划,统筹安排,协调发展。结合我镇经济社会发展总体规划和居民拆迁安置规划的要求,坚持规划与布局调整相结合、与创建“名优学校”、合格学校建设、农村中小学危房改造、寄宿制学校建设相结合的原则,充分考虑人口流动和密度、学龄人口变化趋势,利用现有学校资源以确保生源师资,科学合理制定发展规划,预留发展空间,做到布局合理,规模适度,不搞重复建设。

2、注重软件建设,不断提升教育教学水平。一是要坚持育人为本,加强对学校办学方向、教育理念、学校管理、队伍建设等方面的指导管理,扎实推进素质教育,注重培养学生学习兴趣,努力培养学生的创新能力和

解决问题的能力,促使学生全面发展。二是要不断提高教师地位,强化教师队伍,积极营造尊师重教的良好氛围。不断完善人才引进和选拔机制,积极构建人才培养体系,鼓励和引导教师积极参加各种形式的业务培训,着力打造“名师”工程,促使大批教育人才脱颖而出,造就一支教学理念深厚、教育水平高超的教师和教育管理队伍。

3、加强硬件建设,加快“教育强镇”发展步伐。将我镇梨江中学、大元中心小学、龙华小学打造为全县乃至全省的“名优学校”,将佳欣小学、花园小学、金托小学全部按省合格学校的标准加强建设,将土岭小学改造为示范性中心幼儿园和“乡村少年宫”。一是积极稳妥地推进各学校教学用房的建设。二是按省合格学校的标准完善各功能室的配备。让学生在功能齐全、服务优质的环境下学习、生活。

4、多措并举,加大投入,分步实施。一是通过争取和吸纳更多的民营资本,形成社会合力共同发展我镇教育事业;二是争取更多省、市、县配套资金,专款专用,合理利用;三是镇政府财政预算安排资金,逐年投入,分步实现“教育强镇”目标。

三、全镇中小学硬件建设发展规划

(一)全镇小学布局规划

按榔梨镇城镇化发展的战略要求,配合榔梨工业园建设发展的蓝图,突出千年古镇的文化特色,结合校安工程,全面提升办学水平,全镇中小学布局将有所调整,其中主要是扩大梨江中学的办学规模、搬迁龙华小学、就近选址新建花园小学、土岭小学改造为中心幼儿园。

1、做强做大大元中心小学(位置:大元社区大塘组、邵家组)

大元中心小学地处榔梨镇中心范围(大元社区),始建于五十年代初期,七十年代成为长沙县实验小学(县重点学校),1991年确定为榔梨镇中心小学。学校教育教学在县内颇有影响,是长沙县首批“示范性中心小学”、“九五课题重点学校”、“全国青少年心理潜能开发实验学校”、“校本课程训练基地”、“长沙市现代化技术教育实验学校”。学校内部设备设施比较完善,师资力量雄厚。由于2007年上期镇完小整体搬迁到大元中心小学,现该校已办成有18个教学班的寄宿制学校,共有学生949人。

根据全镇的教育布局规划,大元中心小学将,以打造“名优学校”为

2017长沙县榔梨街道工作计划篇二

实验室工作计划

榔梨街道佳欣小学2016-2017年度实验室工作计划

为了充分发挥实验室的作用,为了适应新课程改革中实施的新课程标准,为了切实使学生充分重视、学好科学这门基础学科,引起学生对学科学,用科学的兴趣,提高自然科学任课老师业务水平,本学年制定工作计划如下:

一、指导思想

以先进的科学教育教学思想为指导,坚持科学发展观,深化教育改革,深入推进素质教育,适应新课程改革中实施的新课程标准。加强制度建设,夯实管理基础。在科学教学中贯彻素质教育,贯彻学校新学期工作计划与教学计划,提高自然科学任课老师的师德水平和业务能力,创造适合学生发展的空间,张扬学生个性,全面提升学生的科学素养。进一步让自然科学教学成为实施素质教育的重要阵地。重点培养学生创新精神、自主探究、实践等能力,切实使学生充分重视、学好科学这门基础学科,引起学生对学科学、用科学的兴趣。

二、工作任务

为了实现实验室实践教学管理工作的科学化、规范化和制度化,建立良好的教学秩序,提高教学质量,顺利完成本学期各项实践教学任务,结合本实验室实际情况,本学期实验室将从下几个方面开展工作:

1、明确实验的目的意义。在提高认识的基础上,努力做到建设符合标准;装备综合配套;管理科学规范;使用注重实效。

2、按照省标准化实验室的要求和《河北省小学教学仪器设备配备目录》,着重添置配备能满足现行教材所需的实验仪器设备、设施。凡与现行教材配套的仪器、器材要配齐配足,做好课堂教学和课外科技等活动的服务工作。

3、仪器保管责任到人。加强实验室仪器设备、低值耐用品与低值易耗品的管理,要做到:

(1定期检查、核对、统计实验室仪器设备,做到帐、物、卡相符;对丢失、损坏、报废的要进行登记备案并上报;存放定位存放,取用方便,尽量做到科学、整齐、美观。

(2实行仪器设备等入帐、借用登记制度,凡丢失或损坏的要酌情处理。 (3实行易耗品入库、领用登记,严格控制易耗品在使用上的浪费。

(4经常维护保养实验仪器设备,保证仪器设备完好率,做好使用与维修记录。

4、学科是推动社会生产力向前发展的基础学科。因此,一定要加强对实验教学的工作的领导。学校实验教学有分管校长负责,主要领导经常检查,自然科

学教师的配备要相当集中、相对稳定,另外要配备业务能力强、有责任心的老师当兼管员。

5、执行好自然实验室守则、借还赔偿制度、安全保卫制度等。{2017长沙县榔梨街道工作计划}.

6、配合组织教师开展活动,认真钻研教材,研究教法,上好公开课,提高科学学科的教学质量,并撰写论文。

三、具体措施

1、进一步完善实验室管理的各项规章制度并认真贯彻执行。搞好实验室安全与日常清洁卫生工作。

2、认真学习省标准化实验室的标准要求,逐项对照、认真改正,形成共识,加强对实验室建设和管理的意识,进一步完善实验室各项工作。加强科学教学的常规管理,促使教师上好实验课,在实验课上大力提倡学生自主设计实验方法,以此培养学生创新意识。学期初认真做好各实验室内设备的检查维修工作,使设备能够正常运转,保证实验课正常开出。

3、加强请示汇报,及时向领导汇报教育教学工作中的疑难问题,取得领导支持。

4、加强现有人员的业务学习,注重自身的提高。由专职教师组织全体自然科学老师学习科学新课程标准,明确科学课程的要求,重视科学的重要性,上好自然科学课。开展对实验仪器使用的培训学习,充分利用仪器设备,充分利用电教设备和电教材料(如多媒体、光盘资料等,开足、开全实验课。组织自然科学老师间相互听课、外出听课,借鉴其他学校的先进经验来弥补自身不足,取得科学教育教学工作的最佳效益。

5、教师撰写学科论文,积极参与各项竞赛。

6、鼓励教师自制教具,丰富教学材料,充实实验设施。

7、辅导学生开展第二课堂活动(写小论文、小制作。

8、做好期末工作小结,清点仪器、设备、药品,制定采购计划。

2017长沙县榔梨街道工作计划篇三

三年行动计划工作总结

三年行动计划工作总结

为坚决落实“以人为本”的科学发展观,推进“两型社会”建设,保护广大人民群众的饮用水安全,省委、省政府决定,从2008年开始,实施城镇污水处理设施建设三年行动计划:3年内,投资149亿元,新建119座污水处理厂和5500公里管网,新增日污水处理能力420万吨,新增COD年削减能力40万吨,实现全省县城以上城镇污水处理设施全覆盖。长沙经济技术开发区和长沙县也充分利用此次政策良机,努力加快城镇污水处理设施建设,进一步提高经开区和长沙县城镇污水集中处理能力,改善城乡人居环境,提升人民生活质量,实现全区经济社会又好又快发展。在各级领导的关心支持下,我区“三年行动计划”工作进展顺利,取得了较好的成绩。现将具体情况汇报如下:

一、 目标任务完成的情况

在区管委会和县政府的大力支持及三年行动领导小组的共同努力下,整个三年行动计划从2008年开始有条不紊地推进,圆满完成了我区三年行动计划的目标任务。2008年—2010年,共完成投资5.88亿元,新建2个污水处理厂,扩建1个污水处理厂,新增污水日集中处理能力18万立方米,建设配套管网163.93公里,实现经开区城区和长沙县县城污水处理设施全覆盖。三年三个项目,分别为:2008年12月建成投产长沙经济技术开发区污水净化中心二期扩建工程,设计日处理规模4万立方米,配套管网46公里;2009年11月建成投产长沙星沙城北污水处理厂,设计日处理规模7万立方米,配套管网79公里;2010年6月建成投产长沙经济技术开发区城南(榔梨)污水处理厂,设计日处理规模7万立方米,配套管网38.5公里。

二、 主要做法

经开区管委会和长沙县委、县政府领导的重视和支持是顺利推进三年行动计划的重要保证。两年多来,区县先后数次召开建设、环保、规划、国土、城管等部门负责人参加的联席会议,区县主要领导出席,并就三年行动计划有关工作进行具体安排和布置,明确区县污水处理项目由长沙经济技术开发区污水净化中心为项目法人,负责厂区建设,配套管网由区县建设部门负责承建。各部门必须深刻领会科学发展观的内涵,树立正确的科学发展观,全面推进我区城镇污水处理设施三年行动计划的实施,促进我区全面、协调、可持续发展。经开区管委会多次在主任办公会上研究污水处理厂的建设问题,要从“讲政治”的高度来认识搞好环境保护的重要性和必要性,要求有关责任单位切实提高认识,明确目标任务,按时间节点要求反馈信息,各部门之间要加强沟通协调,相互配合支持。在项目建设过程中,开发区管委会和长沙县政府高度重视,在人、财、物方面给予全方位支持,全力推进工程进度,积极监督工程质量,严格控制工程造价。中央、省、

市领导何勇、张春贤、许云昭、陈润儿、蒋益民、陈叔红、瞿海、张剑飞等领导先后视察调研,听取汇报,提出要求,给予指导。主管城建的副市长李军更是多次到工地现场检查,督促工程进度,帮助解决困难。领导的重视和支持,有力推进了我区三年行动计划的顺利实施。

1、统一思想,加强协调,发挥效能。落实“三年行动计划”是改善人居环境,促进“两型社会”建设和实现科学发展的重要举措。污水净化中心是“三年行动计划”项目实施的责任主体,成立了项目建设专门班子,制定了专门的工作方案,确保了“三年行动计划”任务全面完成。区县有关部门和单位对项目组织建设负有指导责任,要优化程序,特事特办,高效服务,确保项目快速推进。{2017长沙县榔梨街道工作计划}.

成立长沙经济技术开发区实施城镇污水处理设施建设三年行动计划领导小组,组成如下:

组 长: 陈新忠 管委会副主任

副组长: 胡祥伟 长沙经济技术开发区污水净化中心主任

成 员: 黄红旗 长沙经济技术开发区污水净化中心副主任

王 畅 长沙经济技术开发区污水净化中心工程部部长

胡灿平 长沙经济技术开发区污水净化中心财务部部长

喻浪平 长沙经济技术开发区建设局市政处处长

杨文胜 长沙经济技术开发区建设局工程师

领导小组办公室设污水净化中心,胡祥伟兼任办公室主任。

2、落实政策,协调配合,加快前期准备工作。项目建设的前期工作程序复杂、手续繁多,如果前期工作不抓紧,对项目进度将带来严重影响。对“三年行动计划”实施项目,市、区(县)在政策上给予了重点支持,所有项目纳入市、区(县)重点工程,享受市、区(县)重点工程相关优惠政策;所有项目享受国家和省以奖代补专项资金。项目实施主体在项目规划选址、用地审批、环境影响评价和核准审查等前期工作中,都采取了特事特办,加快进度的做法,确保项目按计划进行。区县有关部门按照职能分工各负其责,密切配合,确保各项工作落到实处。

3、明确责任,健全机制,保障顺畅管理。污水净化中心按照管委会的统一部署,把工作目标和责任分解到各相关部门单位,抽调各专业骨干组成几个专业组,分别负责各个专业工种的工作,建立健全了考核和责任追究制度。同时,明确项目建设模式,加大项目筹资力度和实施进度,保证项目建设质量,完成好各自责任目标。建立了沟通灵活、协调一致的信息反馈机制。业主单位指定专人担任信息联络员,定期召开工程会议,完善定期月报制度,保持上下沟通,及时掌握推进进度,了解存在的困难和问题,为领导决策提供依据。将信息及时上报到省环保厅、省建设厅等部门的电子信息平台,按时报送有关数据、材料和照片,确保项目处理有效监督。

4、科学筹划,有序推进,确保项目顺利完成。污水净化中心将三个项目统筹安排,前期策划、勘察设计、招标采购、施工安装等过程穿插进行,点面结合,确保了三个项目整体推进,既保证了每一年的目标实现,也保证了整个三年行动计划的实施。同时,注重项目建成后的运行管理,对中心所有员工进行统筹安排,主要技术人员既参与施工安装,也参加生产调试,保证建设和运行工作不脱节。所有项目建成投运后,都迅速投入到正常运行。

二期扩建工程于2008年7月正式开工, 2008年12月主体工程CASS池基本完工。2009年10月全部工程完工,11月进行项目竣工验收。从项目动工到建成运行,时间短,效率高,运行效果好,为我区完成污染减排目标作出了贡献,省环保厅厅长蒋益民、建设厅副厅长王向明等省领导亲临现场指导,寄语殷殷。

2009年3月,城北污水厂正式动工。经过八个月的艰苦努力, 2009年11月29日,顺利通水试运行,提前一个月完成了省三年行动计划所规定的期限,新闻媒体均进行了报道。为了迅速实现北污的实际减排能力,净化中心坚持24小时连续运行,每天水量约5万吨,2009年共处理污水141万吨。运行过程中,北污接受了省市环保部门的水质监测,主要水质指标达到国家标准。今年元月,省环保厅对城北污水厂下达了阶段性环境保护验收的复函(湘环评验【2010】19号),今年9月,省环保厅正式通过了星沙城北污水厂环评竣工验收。北污已正式纳入长沙市污染减排体系。

榔梨污水厂于2009年8月份正式开工。作为长沙市三年行动计划2010年唯一的一个项目,净化中心克服暴雨和高温等恶劣天气和拆迁群众阻工等重重困难,全力以赴,确保项目在2010年6月14日实现通水试运行,湖南省环境监测中心站于8月23日-24日对进出水主要水质指标进行了监测,全部达到国家一级标准的B标准。9月,省环保厅组织了对项目的阶段性环保验收。{2017长沙县榔梨街道工作计划}.

三、 主要成效

1、创造了显著的环境效益。

三年行动计划项目的建设和运行,减少了COD、氨氮等污染物向水体的排放,有效保护了城市水环境。

2009年,二期工程共处理污水1292万吨,削减COD 2688 吨。今年1-9月份,污水净化中心二期扩建工程共处理污水963万吨,削减COD1860 吨;城北污水厂处理污水1371万吨,实现COD减排2177吨。榔梨污水厂今年6月建成试运行,可实现年处理污水2555万吨,年削减COD5365吨,对浏阳河和湘江水质的进一步改善发挥重要作用。

2、发挥了重要的经济效益。

目前,国家对环保事业日益重视,环保基础设施未到位的城市和地区,将实行区域限批。对于长沙经济技术开发区这样一个国家级开发区来说,一方面区内产业发展迅速,污染总量增加,另一方面招商引资形势喜人。如果环保设施没有到位,项目引进和审批将遇到重大困难,严重阻碍园区健康持续发展。一些重大项目,尤其是世界五百强企业,对投资地的选择非常关注环保基础设施的情况,污水厂经常接待有关客商考察,像广汽菲亚特,就是以榔梨污水厂项目为环保依托。污水厂一方面是污染治理的主力军,另一方面成为经开区招商引资的重要窗口。为提高经开区的综合竞争力,创建“全国生态示范区”奠定了基础。

3、展现了良好的社会效益。

项目实施以后,污水得到有效处理,服务区污水处理率达到95%,当地居民的生活环境得到改善,下游水体水质得到改善,所在城市(长沙县县城)被评为“人居环境范例奖”、全国卫生城市、全国节水城市。

四、 优秀典型

城镇污水处理三年行动计划实施的三年,是我区环保基础设施建设突飞猛进、捷报频传的三年,也是我区建设工作者埋头苦干、奋力拼搏的三年。这三年中,涌现了一大批政治上成熟、思想上坚定、业务上过硬、纪律上严明、作风上优良、为人上正派、工作上突破、政绩上突出的典型。正是这样一批典型,带动了整个建设团队,不断突破陈规陋习,不断创新超越,创造了速度快、质量高、造价低的骄人业绩。污水处理厂的建设,是一个系统工程,牵涉的专业部门众多,从选址规划、征地拆迁、规模论证、工艺选择、设计计算、设备选型、土建施工、安装调试到投产达标,每一个环节都需要仔细琢磨,认真研究;每一个步骤都需要严格控制,按章操作;每一个成果都需要严密论证,反复核算;每一个合同都需要精心思量,细细推敲,每一笔款项都需要层层签审,核对无误。作为三个项目的法人单位,污水净化中心这群建设者在经开区管委会副主任陈新忠同志的带领下,以“对历史负责,对党负责,对自己负责”的态度,像一架高效运转的机器,在每一个岗位、每一项工作中,坚持原则,高度协作,出色地完成了建设任务,体现了奋发有为,齐心向上的团队风貌。作为这个团队的领头人,陈新忠同志给大家带来了一股兢兢业业、敢于拼搏的新风尚。2008年,省三年运行计划刚刚启动,净化中心二期扩建工程被列入2010计划。陈新忠同志提出,污染治理刻不容缓,作为经开区主要工业区的配套项目,我们要自我加压,争取在2008年底建成投产!省环保厅、建设厅的领导闻听此言都表示疑虑,想要看看提出这

么惊人构想的人如何实现自己的诺言。建设工作如火如荼地开展起来,从2008年3月28日开始打第一根桩,他每天上班前赶到工地检查,有时甚至一天两次、三次地往工地跑。作为经开区主管建设、拆迁、环保、消防等诸多工作的副主任,他既要兼顾其他工作,又要时刻紧盯污水厂的建设,与此同时,星沙城北和城南榔梨两个项目也开始了紧张的前期工作。

三年行动计划项目,是省政府督办的重点工程,工期紧、任务重、要求高、核查严。资金来源涉及国债、中央预算内资金、省以奖代补资金、地方财政配套资金、银行贷款和自筹资金等,组成复杂,管理严格,检查特别多。三年三个厂,工期一刻也不能耽误,从前期论证到竣工验收、投入运行、水质达标,工作量非常大,反复的计算和论证、交流,现场检查核实,一丝也不能马虎。比如在星沙污水厂二期扩建工程的建设过程中,预留用地狭小而且极不规则,进水中工业废水比例过大,生化性差,该厂一期工程采用的是普通氧化沟工艺,脱氮除磷效果也不理想。对于工艺选择陈新忠组织了多次论证,由于该工艺在我省运用很少、设备自动化程度高,一些老工程师认为存在技术风险,他经过多方调查了解,最后力排众议,选择了占地小、投资省、处理效果好、具有脱氮除磷能力的CASS +紫外消毒工艺,并对流程进行了多次优化调整。项目从2008年底建成运行以来,主要污染因子的去除率比一期工程高出20%-30%,迎接了国家环保部多次COD减排的核查,为长沙市完成COD减排任务作出了贡献。在星沙城北污水厂的建设过程中,原来的厂址选择远离城区,管网施工投资过大,几年了一直未能开工建设,他经过仔细调查城区排水管网规划和地形地貌,几次主持召开规划、国土、环保、建设、水利等部门的联席会,最后把厂址调整到离城区较近的捞刀河畔武广高速铁路和京珠高速公路之间的低洼地上,该地仅有150亩左右,夹在两条路和一条河一座山四围之间,根本无法开发利用。调整厂址后,既充分利用了土地资源,又减少了管网投资,同时最大限度的减少了对周边环境的负面影响,受到各级领导的高度评价。他个人也受省水协推荐,被授予“全国供排水行业突出贡献个人奖”。

五、 主要体会

三年行动计划的实施,进一步提升了我区的环境质量,大大加快了经开区建设现代化精品园区的进程。但是,我们必须看到,我区的环境保护工作还任重而道远,我们要继续以推进三年行动计划和环保减排为抓手,不断深化环境管理的内涵,为我区的新一轮发展提供有力的支撑。具体体会如下:

1、领导重视是关键

三年行动计划的顺利推进,离不开区县政府的高度重视和各职能部门的紧密配合。区县应逐年加大环境建设和保护方面的力度和投入,把环境保护和建设工

2017长沙县榔梨街道工作计划篇四

长沙市长沙县十二五交通规划

长沙市长沙县十二五交通规划

第一章 编制说明

一、规划背景

交通运输是国民经济的基础性、服务性产业,是合理配置资源、提高经济运行质量和效率的重要基础。“十二五”期间是长株潭一体化加速推进和融合的重要时期,是长沙县全面建设小康社会的关键时期,准确把握该时期交通基础设施建设发展的基本思路,明确发展目标和建设重点,研究提出筹融资方案、政策建议和相关措施对指导长沙县“十二五”交通工作,实现公路、水路、站场协调和可持续发展,构筑安全舒适、便捷高效的现代化水陆交通运输体系,保障社会经济快速发展及全面建设小康社会战略目标均具有十分重要的意义。

目前长沙县已构筑水、陆、空交互的立体化交通网络。黄花国际机场、武广高铁长沙南站均座落于长沙县境内,县城星沙距长沙火车站、武广高铁长沙南站、黄花国际机场、湘江霞凝新港均约10公里。京广铁路、武广高铁和在建的沪昆高铁贯穿县境。G107国道、京珠高速、省道S207、省道S103、长永高速、机场高速、在建绕城高速东南段、东北段、长株高速、地铁②号线、地铁③号线以及规划长株潭城际铁路、长株潭外环线、岳汝高速、澧潭高速穿行其中,是湖南省重要的交通枢纽。十一五期间,长沙县建成“五纵十三横”的骨干道路网络,县城星沙已实现与周边市区的全面对接,以星沙为中心的“一刻钟”、“三十分钟”、“四十五分钟”交通圈已基本形成。

随着武广高铁开通,打通了香港与内陆腹地的陆上交通动脉,把粤湘鄂拉进了一个三小时经济生活圈,使得中部地区不仅成为广东,也成为港澳地区的腹地和后花园,湖南已真正融入泛珠三角区域经济圈。中部地区巨大的内需市场,当地丰富的土地、能源和更具价格优势的劳动力资源,对粤港澳来说,有着巨大的互补优势,也是广东进军中部地区进行产业转移升级的通途。由此带来巨大的人才和物质的流动,以及资金流、信息流的流动。新的形势对交通提出了新的要求,以满足巨大的人员和物质流动的要求。

随着“长株潭经济一体化”区域经济发展战略的实施和人民生活水平的进一步提高和生活方式的转变,要求交通运输先行,以适应区域经济的发展,要求有“安全、灵活、方便、快捷、舒适”的现代化综合交通运输网络和服务体系与之相适应,全力提高综合交通运输的服务能力和服务水平。

十二五期间,长沙县将把握构建“两型社会”契机,抢抓中部崛起机遇,围绕新型工业化、新农村建设、新型城市化“三新”目标,进一步转变经济增长方式,树立和落实以人为本,全面协调、可持续的科学发展观,开拓创新,负重拼搏,努力将长沙县建设成为最具竞争实力、充满经济活力、富有人文魅力的中西部首善地区。为实现这一目标,需有计划的加强交通基础配套设施建设,特编制十二五交通发展规划。

本规划结合省政府制定的《长株潭城市群区域规划》和交通部对交通发展规划编制的总体要求,本着该时期交通规划与市域体系规划相协调,与周边县市交通建设规划相对应,与综合交通体系相协调的原则,重点对公路、站场设施建设进行规划,以建设长沙县“一刻钟、三十分钟、四十五分钟”交通圈,形成茶叶、蔬菜、花卉苗木等多条特色走廊,构建公路、水路互补,客货站场、物流园区配套的现代化交通水陆运输体系为目标。

为编制好本规划,规划编制人员深入到各乡镇进行调查研究,收集整理周边长沙市、株洲、湘潭、浏阳、望城、汩罗、平江等县市交通规划基础资料。以科学发展观为指导,在总结长沙县交通发展“十一五”规划执行情况的基础上,编制了长沙县交通发展“十二五”规划。

二、编制依据

{2017长沙县榔梨街道工作计划}.

1. 长沙市城市总体规划(2001-2020)。

2. 长沙县交通网规划(2001-2020)。

3. 长沙县交通发展第十一个五年发展规划(2006-2010)。

4. 长沙县交通发展五年道路实施规划(2008-2012)。

5. 长沙县国民经济与社会发展十二五纲要。

6. 长沙市交通发展十二五规划纲要。

7. 历年长沙县统计年鉴。

8. 长沙县交通统计资料。

第二章 “十一五”交通规划执行情况

十一五期间,长沙县深入实施“交通先行”的发展战略,构建“县域一刻钟、半小时、四十五分钟”交通圈,重点完善五纵十三横骨架路网,同时加大农村公路及农村客运站点的建设,采取“上级支持、财政扶助、乡镇组织、村级为主”的办法,有计划的对通村公路进行“扩量、提质、联网、硬化”,公路等级水平大幅提高,路网得到明显加强,农村群众生产生活环境得到根本改善,有力地推动了长沙县城镇化进程和国民经济的发展。

一、建设成就

(一)公路建设

“十一五”期间是长沙县交通基础设施建设快速发展的时期,干线路网公路提质、农村公路建设是这一时期的建设重点,公路管养工作克难推进、资金筹措得力,交通基础设施建设卓有成效。至2009年底全县完成交通建设总投资15.4亿元,占投资的267%。共完成干线公路建设里程168.44km,农村公路实际硬化改造里程2123km,现有在册公路通车总里程4120km(另有未在册村道约5000km,通组、入户公路近20000km),县道硬化率达98%,乡道硬化率

达81%,在册村道硬化率达85%,在册桥梁155座3445.1km,路网密度195km/ km2和52.7km/ 万人。详见公路概况表和五纵十三横路网。

1. 加快干线路网提质

长沙县先后完成了开元东路、省道S207、黄江公路、八清公路、等干线公路的改造,形成了较完善的“五纵十三横”骨架路网。其中:

(1)开元东路:星沙对外交通主干路,一级公路,路基宽24.5m,目前起点至东九线段已改建为城市主干道,路幅宽60m。

{2017长沙县榔梨街道工作计划}.

(2)省道S207茶子坪至黄花段:是连接平江、金井、高桥、路口、大鱼塘、春华镇、黄花镇等北部乡镇的南北向重要通道,水泥混凝土路面。起点至园家塘(与开元路交叉口)段为二级公路,其中起点至金井镇段12.1km路基宽12.0m,路面宽9.0m,金井至园家塘段37.2km路基宽15.0m,路面宽12.0m,园家塘至终点段4.4km为一级公路,路基宽26.0m。

(3)黄江公路: 是连接黄兴、干杉、江背、黄花、榔梨以及浏阳市柏家镇的东西向主干道,二级公路,长14.5km,路基宽15.0m,路面宽12.0m,水泥混凝土路面。

(4)八清公路:三级公路,长21.6km,路面硬化,路基宽8.5m,路面宽7.0m,水泥混凝土路面。

2. 提出“大交通”的战略构想,致力于打造经济发展大动脉

2008年初,提出了“大交通”的战略构想,立足于长株潭经济核心区总体规划,承南启北,积极融合,优势优先,超前发展,致力于打造经济发展大动脉,制订了《长沙县交通发展五年道路实施规划(2008-2012)》,规划建设项目11个,建设进程162.3km,计划总投资27.7亿元。目前所的项目前期工作均已启动,其中黄兴大道北延线(星沙至路青线段)、开元路东延线均已开工建设、北横线正在进行施工图设计。

(1)黄兴大道北延线:是我国第一个引入“代建制”建设理念的政府投资农村公路项目,是影响金井、白沙、福临、路口、高桥、安沙、果园、黄花、星沙等北部乡镇社会经济发展的重要干道。沥青混凝土路面,起点至规划毛塘工业园连接线段8.5km为一级公路,路基宽26.5m;规划毛塘工业园连接线路青线段16.1km为二级公路,路基宽15.0m;路面宽12.0m;路青线至金开线段20.2km为二级公路,路基宽12.0m;路面宽9.0m。目前起点至路表线段已于2009年开工建设,计划于2010年10月完工。

(2)开元路东延线:是长沙县第一个正式引入国有大公司先进理念建设管理农村公路的项目。一级公路4.5km,路基宽26.5m,沥青混凝土路面,已于2009年底开工建设,计划于2010年12月完工。

3. 农村公路建设取得显著成绩

实现了全县村村通水泥路的目标,部分村实现了水泥路基本通组入户,共计农村公路实际硬化改造里程2123km,新改建中小桥62座1109延米。群众生产生活环境得到明显改善,公

路建设成为新农村建设的亮点工程。

4. 完善了一批既有县乡主干道路交通安全设施设置

完成了29条县乡主干道路的交通工程规划设计,完成了宁水线、菖马线等道路的标志、标牌、标线等交通安全设施,提升了路容路貌,完善了服务功能,树立交通发展新形象。{2017长沙县榔梨街道工作计划}.

(二)客货运输及站场建设

十一五期间,长沙县运输市场框架及运行机制基本形成,为适应城市发展的需要,解决人流、物流的集散。按照“政府主导、市场运作”方式,坚持路、站、运一体化发展思路,进行站场建设,成绩显著。

1. 客运建设

共投入资金800万元,建成农村客运站15个,让农民群众出行“无风雨之忧,无日晒之苦”,制定了农村运输发展规划,满足农村群众安全、便捷出行需求,目前正在着手推进城乡一体化工作。

2. 货运建设

建成毛塘迅通物流园和筹建黄兴镇市场集群。其中:

(1)毛塘迅通物流园

该物流园位于湖南省长沙市城郊接合处,京珠高速、107国道和水蒿红线的交汇点,距长沙火车站、霞凝新港和黄花国际机场均约10分钟车程,交通十分便利;一小时经济圈内有常住人口3881万人。园区紧邻国家级长沙经济技术开发区,开发区内云集了“德国博世”、“可口可乐”、“百事可乐”、“韩国LG”、“三一重工”、“娃哈哈”、“猎豹汽车”等众多国际国内知名工业企业,以及“中南汽车世界”这个中部地区最大的专业汽车市场,在“大工业”的产业背景和“大市场”的推动下,承载着“大物流”的重要功能。该物流园规划发展成为集货运零担专线、货运信息配载、仓储配送、餐饮休闲、停车住宿、车辆维修、办公配套于一体的大型专业物流园区。园区占地220亩,总投资1.8亿元人民币,各类货运门面340间,营业面积12000平方米,停车区面积10多万平方米,装配先进的智能化停车收费系统和监控系统,可同时停放1000辆货车,二期2万多平方米的仓库正在建设之中。200多家物流企业常驻经营,园区货运零担专线覆盖全国除拉萨之外的大中型城市以及湖南省内所有地州市县。

(2)黄兴镇市场集群

根据2010年2月提出的长沙高铁东部新城总体规划方案,黄兴镇将以现代服务业为主导产业,重点发展旅游产业、生态农业、商贸物流、金融业等第三产业。黄兴镇规划于打卦岭村打造面积达5000亩长沙高铁东部新城现代市场集群,该物流中心地处黄兴镇黄江公路以南,西连武广高铁长沙南站,紧靠长株高速,区位优势十分明显,距黄花国际机场8公里、星沙10公里,与武广高铁长沙南站一河相隔,临近已开工的地铁2号线终点站。主要包括蔬菜和生鲜食

品及水产品市场,快速消费品市场(副食及日用品),家电、零配件市场,五金机电和工程及汽车配件市场。目前已有中南五省(湖南、湖北、江西、安徽、四川)最大的家电物流中心――实泰湖南家电物流中心正式落户长沙县黄兴镇,年吞吐量最大将达400万吨。总用地800亩,总投资10亿元。该项目设计货运吞吐量达到400万吨以上,另有红星实业集团拟投资20亿元新建红星农产品物流园;长沙马王堆农产品股份有限公司拟投资10.7亿元建长沙农产品物流园;高桥大市场、全洲药业等企业将均表示将在黄兴镇进行投资。

(三)筹措资金、融资渠道拓宽

公路建设,最大困难是建设资金短缺,尤其是农村公路建设任务重,资金需求量大,虽然中央和省政府出台了筹资政策,但缺口仍然较大。为了解决这一问题,政府和交通局千方百计筹措建设资金,一是积极争取上级资金补助和地方财政投入,地方政府每年都从财政预算中安排公路建设专项资金;二是加强与银行协调,落实货款;三是积极报地融资,在国家日益趋紧的土地政策环境下,克服困难,向国土部门报批融资用地,四是招商引资,长沙县成立公路建设投资有限公司,融资建路;五是积极引导民间资本投资公路建设。形成多渠道投融资机制,公路建设由单一投资主体转向了多元化,取得了很好的效果。特别是黄兴大道北延线和北横线的建设率先在全国干线公路中创造性的采用代建制模式,既有力缓解了资金筹措的问题,又强化了工程项目的监督制约和法律保障,加快了与国际潮流接轨的步伐。到2009年底,共计完成交通建设总投资153903.8万元,为计划投资的266.6%。

(四)体制和制度建设取得初步成效

1. 建立健全工程质量管理体系

交通建设坚持质量监督,强化过程监控,全面提升项目工程管理水平,广泛推行项目计划报批制、工程招投标制、工程监理制、项目法人制、合同管理制、质量问责制,为交通的健康、快速发展奠定了良好的基础。

2. 深化行业安全管理、规范运输市场秩序

全面落实安全维稳责任,对桥梁、渡口及易诱发崩塌、滑坡等地质灾害路段进行汛期常规检查,确保道路安全畅通。规范行业运营,优化营运环境,清理无证经营,建立无假日治超制度,有交遏制了车辆超限超载,维护了路产路权,不断完善《长沙县农村公路管理养护办法》,制订管理养护细则,提高农村公路服务水平,为农村地区社会经济发展提供安全便捷的交通条件。

二、当前交通发展中存在的主要问题

随着长株潭经济一体化进程加速和市场经济的发展,以及武广客运专线的开通和高铁航空城的崛起,产业布局、运输方式和运输结构发生了变化,从长沙县交通运输现状分析,特别从公路发展现状看,公路运输比重日日增大,道路服务于经济发展的地位和作用日渐显著。随着全县经济的增长、产业布局的调整、工业化进程的加快、城镇化进程的提速、对外开放水平逐步提高,综合实力的增强,产业结构进一步优化升级,城乡面貌发生重大变化,城镇人口的大幅度增加,

2017长沙县榔梨街道工作计划篇五

长沙县县域分析

目录

第一章 区域概况..................................................... 2

一、地理位置 .................................................... 2

二、地形地貌及气候条件 .......................................... 2

(一)地形以岗地、平原为主 ............................................................................ 2

(二)气候温润宜人 .......................................................................................... 2

三、行政区划 .................................................... 2

四、 其他 ....................................................... 3

(一)物产丰富 ................................................................................................. 3

(二)旅游资源丰富 .......................................................................................... 3

(二)人文环境独特 .......................................................................................... 3

第二章 长沙县经济社会背景分析....................................... 4

一、社会经济发展状况分析 ........................................ 4

(一)经济发展优势分析 ................................................................................... 4

(二)长沙县发展限制因素分析......................................................................... 5

(三)面临的机遇.............................................................................................. 6

(四) 社会基础设施水平 ................................................................................. 7

二、人口与劳动力分析 ........................................... 10

(一)人口现状分析 ........................................................................................ 10

(二) 人口预测 ............................................................................................. 12

(三)区域劳动力分析..................................................................................... 15

(四)科技产出及高技术产业概况 ................................................................... 16

第三章 产业结构与布局.............................................. 19

一、 产业发展现状分析 .......................................... 19

二、综合经济 ................................................... 19

三、 农业比重逐年减少,产值逐年上升 ............................ 20

四、工业和建筑业 ............................................... 21

五、第三产业 ................................................... 22

(一)固定资产投资和房地产 .......................................................................... 22

(二)贸易和经济合作..................................................................................... 23

(三)运输、邮电、旅游 ................................................................................. 23

(四)财政、金融、保险 ................................................................................. 24

(五)科学技术和教育..................................................................................... 25

(六)卫生、文化、体育 ................................................................................. 25

(七)第三产业发展中存在的问题 ................................................................... 26

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